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華為前三季度業(yè)績有喜有憂,，前路如何,？
10月31日，華為投資控股有限公司在上清所發(fā)布2024年三季度合并及母公司財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,，前三季度華為營業(yè)收入為5859億元,，歸屬于母公司所有者的凈利潤為629億元。對(duì)于當(dāng)前華為最新狀況,，華為創(chuàng)始人任正非在最近的一次講話中提到,，“到今天，也還不能說我們就能活下來,。不要看我們今天和大家歡聚一堂,，以為我們...
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百視達(dá)憂中有喜
作者: Jia Lynn Yang去年，百視達(dá)公司（Blockbuster）經(jīng)歷了恐懼與悲傷,，董事會(huì)受到了卡爾?愛康（Carl Icahn）的恫嚇,，股東陷入絕望。盡管步履維艱,，但它不知名的子公司─DEJ 電影公司（DEJ Productions）─卻有了驚人的好轉(zhuǎn),。DEJ 成立于六年前，百視達(dá)想借它...
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數(shù)字營銷前路漫漫
2014年拉斯維加斯消費(fèi)電子展的科技頭腦風(fēng)暴會(huì)議上,，Adobe的安?魯恩斯,，福特的吉姆?法雷，F(xiàn)acebook的卡洛琳?艾佛森和《財(cái)富》記者杰西?亨佩爾匯聚一堂?，F(xiàn)在是2014年,。谷歌（Google）、Facebook和Twitter主宰了世界潮流,。平面媒體和電視正在逐漸消亡,。大家也許認(rèn)為，我們現(xiàn)在...
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移動(dòng)購物前路漫漫
一位煩躁的上班族在坐巴士回家的途中用自己的智能手機(jī)在最后一刻給孩子購買節(jié)日禮物,。一位辦公室員工在中午外出用餐時(shí)用手機(jī)瀏覽時(shí)尚網(wǎng)站,，購買最新款的UGG雪地靴,。在線零售公司的高管們?cè)诙凳垡苿?dòng)商務(wù)及其潛力時(shí)往往會(huì)描述上述情景——人們?cè)谝苿?dòng)中購物。但這與現(xiàn)實(shí)仍然存在巨大的差距,。大多數(shù)移動(dòng)購物都在平板電腦上完...
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比亞迪斷臂燃油車,，前路如何？
今年年初，大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯對(duì)《財(cái)富》表示,，“即使在兩年前,，還有許多人認(rèn)為最好不要在沃爾夫斯堡生產(chǎn)電動(dòng)汽車?！薄艾F(xiàn)在的情況卻恰恰相反。人們真心要求我們快速做出改變,?！边@個(gè)承認(rèn)“傳統(tǒng)汽車制造商的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束”的老牌巨頭，將自己與燃油車全面揮手告別的時(shí)鐘撥至了2035年,。全球首個(gè)宣布停產(chǎn)燃...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚,，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),，第三季度交付量不及分析師預(yù)期,，環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑,，分析師表示,，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振，降價(jià)將有損該公司利潤,。...
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TikTok做電商,，前路幾何？
雖然危機(jī)仍然待解，但TikTok一直沒有放慢搶占美國電商市場(chǎng)的腳步,。與此同時(shí),，它正在盡力拓展電商業(yè)務(wù)版圖，以平衡不同國家市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn),。7月23日消息,，知情人士稱，TikTok計(jì)劃最早于今年10月在西班牙和愛爾蘭推出應(yīng)用內(nèi)購物平臺(tái)TikTok Shop,，已告知包括商家,、創(chuàng)作機(jī)構(gòu)在內(nèi)的合作伙伴,。TikTo...
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人民幣升值：前路難料
一個(gè)月前，為了緩解同美國和歐洲間的貿(mào)易緊張局面,，中國宣布將放松人民幣的交易管制,。美國國會(huì)一直聲稱，強(qiáng)勢(shì)的人民幣能夠減輕貿(mào)易失衡的程度,，還能遏制美國制造業(yè)崗位向中國轉(zhuǎn)移,。然而，已經(jīng)過去了四個(gè)星期,，人民幣的貿(mào)易加權(quán)價(jià)值實(shí)際正在下降,。雖然人民幣相對(duì)美元發(fā)生了升值，但速度卻趕不上近期回升的歐元,。經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直...
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要做特斯拉平替,？小米前路艱難
小米新車14.99萬元的售價(jià)傳聞,，已經(jīng)被小米公關(guān)回應(yīng)是烏龍事件,。該信息是一年之前（2022年5月）自媒體爆出來的價(jià)格猜想，現(xiàn)在又被拿出來炒作了一番,。從中可見外界對(duì)小米造車的高度關(guān)注,。不過，考慮到今年是新能源汽車市場(chǎng)的分水嶺一年,，對(duì)于計(jì)劃明年下線的小米汽車來說,，可以說市場(chǎng)充滿內(nèi)憂外患。雷軍的最后創(chuàng)業(yè)項(xiàng)...
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Model Y,，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元,，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元,，之前為53.5萬元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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