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特斯拉低價殺入SUV市場：蔚來,、BBA誰更受傷,？
1月1日,，“成本殺手”特斯拉砸下一顆新年“炸彈”。特斯拉上海工廠生產的第二款車型中國制造特斯拉Model Y正式開售,，特斯拉由此進入主流純電動SUV市場,。特斯拉將在中國開始銷售“SEXY”組合全線產品,。具體而言,，Model S和Model X價格過高，受眾范圍有限,；而Model 3和Model Y是...
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2024,，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭,，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關的一年，用個形象的話說,，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說,，幾乎是已經判了“死緩”，從最新曝光的李斌內部信來看,，這位掌門人還想再搏一把,，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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蔚來跌落神壇,，最大的失誤是什么,？
昔日千億美元企業(yè)蔚來近期跌落了神壇,。曾經長期位居造車新勢力第一名的蔚來，如今竟淪落到總裁親自出來喊話的地步,?！拔祦聿粫归]，也不可能倒閉”秦力洪說道,。豪言的背后,，其實充滿了蔚來品牌“落魄鳳凰不如雞”的窘態(tài),。一兩年前，蔚來還是造車新勢力“蔚小理”中市值,、品牌口碑,、銷量全面領先的車企，市值一度接近千億美...
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蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多,，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日，在被問及特斯拉國產Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產品沒有那么大的競爭,，我們ES6是真真正正的SUV?！彼J為：“我們針對不同的消費群體,，我們聚焦的就是寶馬、奔馳,、奧迪這些主流高端市場,。”...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲,，能贏嗎,？
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準備開拓自己從未去過的陌生市場,。這兩個品牌都為進駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃，但它們要面對的形勢并不算好,。這兩家汽車行業(yè)內的新星公司選擇了完全不同的切入點,。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力，而捷尼賽思則選擇在內燃機領域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒,。對蔚來而言,，最...
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蔚來困局難破
蔚來2023Q4的財報總體而言表現不佳，尤其是產品毛利率和公司凈虧損,，都遠不及市場預期,。不過正因為蔚來2023年整體表現很慘，在本就較為悲觀的預期之下,，蔚來美股的股價反而守住了5美元的關鍵點位,。這說明依然有機構和個人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右,，后來在2020年一路飛...
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特斯拉瞧不上蔚來,？
近期,，特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”,，又在微博上吵了起來,。從模式本身來說，充電模式成本低,，普及度高,，但是充得慢，而換電補能快,，但是普及度沒那么高,，換電成本也高。換電還是充電,，這是個問題,。...
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中國首批L3車企公布：9家入圍，沒有華為小鵬特斯拉
中國首批通過L3的車企公布了,，一共九家，包括蔚來,、比亞迪,、廣汽、一汽,、上汽紅巖,、宇通,、長安,、上汽、北汽藍谷等,。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳,、寶馬，卻沒出現在名單上,。更奇怪的是,，一些公認的自動駕駛明星，名字同樣沒出現：特斯拉,、小鵬,、華為…...
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銷量首破百萬的新勢力車企，開啟“雪恥”之戰(zhàn)
一年前,，以增程產品稱雄于新勢力圈子的理想汽車，推出了首款純電車型MEGA,，卻未曾想遭遇了前所未有的滑鐵盧,。今日（2月25日）上午，理想汽車毫無預兆地官宣了旗下首款純電SUV的外觀造型信息,，新車命名為理想i8,。據悉,，i系列是理想汽車全新的純電SUV系列，與增程L系列,、純電MEGA并列,，三個產品系列共同...
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問界、理想終端互掐,，L7“開”到華為門口
作為廣州天河區(qū)人流比較密集的綜合型商場之一,，美林天地A座一樓匯聚了不少的汽車展示店,，在這個華為門店周邊還有特斯拉、蔚來,、小鵬,、魏牌、智己等品牌的車型展示區(qū)域,，唯獨沒有理想,。但就在這個周末，華為門店正對著的區(qū)域,，已見縫插針的新辟出了一塊展示臺,，上面赫然擺放著一臺理想L7展示車。...
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