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深圳有餐廳使用地溝油,？不屬實
11月16日,，一段關(guān)于深圳某客家菜餐廳懷疑使用地溝油的聊天記錄在多個微信群中流傳,。寶安市場監(jiān)督管理局西鄉(xiāng)所對該店進行了詳盡核查，確認該店有食用油的采購貨單,，也有和收集費油企業(yè)的對接聯(lián)系單據(jù)等，“使用地溝油”不屬實,。...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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航空餐成本揭秘：南航餐食成本最低
相比2019年,，三大航的航空餐食成本費用和占總營業(yè)成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明顯減少,。把過去一年餐食總成本按旅客人次均攤計算后,，三大航的人均航空餐食成本從低到高依次為南航18.05元、國航24.02元,、東航25.8元,。...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同,。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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那些年，我們吃過的飛機餐
很多作家都對旅行與美食有著精當?shù)睦斫馀c描述,，但大多數(shù)人都對飛機餐不屑一顧。我喜歡的臺灣作家焦桐則干脆直接管飛機餐叫“飼料“,，這地位就連雞肋都不如了,，可以想象飛機餐是多么的不招待見。實際上飛機的迅捷無形當中縮小了人與人之間物理上的地域概念,，空間感的縮小似乎也造成了感官的鈍化,，更何況在逼仄的封閉空間里，...
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那些年,，我們吃過的飛機餐
很多作家都對旅行與美食有著精當?shù)睦斫馀c描述,，但大多數(shù)人都對飛機餐不屑一顧。我喜歡的臺灣作家焦桐則干脆直接管飛機餐叫“飼料“,，這地位就連雞肋都不如了,，可以想象飛機餐是多么的不招待見。實際上飛機的迅捷無形當中縮小了人與人之間物理上的地域概念,，空間感的縮小似乎也造成了感官的鈍化,，更何況在逼仄的封閉空間里，...
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油和米的理想
經(jīng)常有人問他：“你年紀不小,，錢也不少了,，為什么還要工作得這么辛苦？”他回答說：“我在這個位子上,，就要比人家還勤奮,。董事長的位置是集團的火車頭，一放松,，下面整個公司的節(jié)奏就會放慢,。”說這話的人今年63歲,，名叫郭孔豐（Kuok Khoon Hong）,，他所在的位子是豐益國際（Wilmar Interna...
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土地使用再擴權(quán)，深圳房價直漲的神話要被打破了,？
深圳用地再次擴權(quán),，此次被中央賦予了部分農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的自主權(quán),，其房價一直漲的神話有望被打破。 10月11日消息顯示,，中共中央辦公廳,、國務(wù)院辦公廳近日公布的《深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)綜合改革試點實施方案（2020~2025年）》提出，支持深圳在土地管理制度上深化探索,，將國務(wù)院可以授權(quán)的...
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EOG豪賭頁巖油
公司概況 EOG Resources 排名：第 377 位 2010年營業(yè)額：61億美元 2010年利潤額：1.607億美元 總部：休斯敦 員工總數(shù)：2,300 2011年年初至今股價漲幅：16%2006年冬,，EOG Resources公司執(zhí)行副總裁柯特·杜爾（Kurt Doerr）感到很納悶，他...
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使你油費減半的汽車
這三款迷你型汽車在單位油耗里程數(shù)達到最大的同時,，還能保持足夠的速度,。作者：Sue Zesiger Callaway對動力充滿渴望的人注意了：不必害怕越來越多的關(guān)于環(huán)保型替代燃料汽車的展示。它們可能標志著激動人心的產(chǎn)品的出現(xiàn),。法拉利（Ferrari）正在探索在每個輪胎上添加產(chǎn)生從啟動到峰速的峰值扭矩的...
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