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巨虧近100億！“蔚小理”中報釋放什么信號,？
近日,，隨著蔚來中報公布,，已上市的造車新勢力“蔚小理”全部“交卷”。根據(jù)蔚來、小鵬汽車和理想汽車中報顯示,，盡管三家新勢力上半年營收均出現(xiàn)大幅增長，其中理想汽車和小鵬汽車增幅甚至超過100%,，但盈利仍舊為造車新勢力“軟肋”,，三家公司上半年合計虧損達95.94億元，其中小鵬汽車虧損面更是擴大122.21%...
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蔚小理造芯,，風格各異
三家新造車勢力，蔚來,、小鵬,、理想已在自研，或對自研自動駕駛芯片進行調研,。晚點獨家獲悉,，蔚來已組建近 300 人芯片團隊，同時研發(fā)自動駕駛芯片和激光雷達芯片,。小鵬芯片團隊目前不超過 200 人,，正在開發(fā)對標特斯拉 FSD 的大算力自動駕駛芯片。去年團隊擴張迅速,，今年節(jié)奏放緩,。理想也在今年初擴招芯片團隊...
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“蔚小理”年報：誰在天上，誰在坑里,？
隨著小鵬汽車在昨晚發(fā)布財務業(yè)績,，“蔚小理”都交出了2022年的答卷,。 總體來說，三家公司在2022年都是增長的——發(fā)布了更多車型,，賣掉了更多新車,，獲得了更多收入。但同時,，無一例外的,，它們的虧損也在擴大。 蔚來,、理想的年收入都沖過了400億元大關,，小鵬還在300億元以下徘徊。蔚來虧掉了144億,，小鵬是...
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O2O倒下了,，B2B就是風口了？
2015下半年,，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù),，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）,。于是，O2O項目倍受質疑,，資本撤離,，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友,，他們都表示看好B2B,，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...
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造車新勢力7月銷量出爐,！蔚小理無緣前三！
8月第一天，各大造車新勢力迫不及待交出了7月份的“成績單”,。整體來看,，造車新勢力們7月份的銷量延續(xù)了6月份的火熱，前五名銷量悉數(shù)破萬,。2022年7月,，蔚來汽車交付新車10052臺，同比增長26.7%,；理想汽車交付10422輛理想ONE,，同比2021年7月增長21.3%；小鵬汽車7月總交付11524臺...
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想做O2O,？名字O了嗎,？
作為當下坊間標配,，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,，獨立設計,、愛心甜品、私家花藝,、獨立設計,、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”,。這報告從餐飲,、社區(qū)、美業(yè),、旅游,、教育、汽車,、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,，看...
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小鵬,、蔚來們折戟歐洲？
據(jù)統(tǒng)計，從2020年開始,，無論是已經(jīng)進入歐洲的蔚來,、小鵬，還是準備進軍歐洲市場的哪吒,、零跑,，以及在歐洲出行市場開始探索的愛馳、威馬,，造車新勢力們都已將目標鎖定歐洲,。但兩年過去，上億的投入最終換回教訓,，與當年的高調相比,，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進軍歐洲的小鵬,、蔚來,，2021年在歐洲的交付量僅為47...
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小鵬汽車巨虧近百億
3月17日，小鵬汽車公布2022年四季度財報和全年業(yè)績報告,。這家造車新勢力全年凈虧損達到91.4億元,，同比擴大88%。面對日益“內卷”的新能源汽車賽道,，其全年毛利率更是下滑至10%以下,，整體業(yè)績明顯低于此前多家機構預期。值得注意的是,，近期國內車市出現(xiàn)大范圍降價潮,，行業(yè)競爭格局進一步惡化。小鵬汽車預計...
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2024，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭,，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關的一年,，用個形象的話說,，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說，幾乎是已經(jīng)判了“死緩”,，從最新曝光的李斌內部信來看,，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾,，一年之后...
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理與欲
《財富》（中文版）-- 理與欲,，是中國倫理思想中的兩個重要范疇。亦稱天理與人欲,。理,，指倫理綱常；欲,，指欲望索求,。一般認為，程朱理學強調天理與人欲截然對立,，“人之一心,，天理存，則人欲亡,，人欲勝,，則天理滅”。（《朱子語類》卷十三）二者既對立,，人們需要“革盡人欲,，復盡天理”。（《朱子語類》卷四）后世人評判...
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