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可燃冰能充當(dāng)日本的能源救世主嗎,？
根據(jù)過去一年收集的數(shù)據(jù)，并于上周發(fā)布的經(jīng)修訂估算顯示，日本海海底儲(chǔ)藏有大量甲烷水合物。這是一種在2.75億年前摧毀了地球上大量生命的氣體?，F(xiàn)在，日本卻宣揚(yáng)它是世界下一個(gè)非常規(guī)能源供應(yīng),。這種新型潛在燃料俗稱可燃冰或籠形化合物,，是一種果子露狀的物質(zhì)，由被困在水冰中的甲烷構(gòu)成,。乍看起來,，它非常像冰，通常藏...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個(gè)榮耀時(shí)刻,，這家中國最重要的電動(dòng)汽車廠商,、特斯拉在全世界最主要的競爭者發(fā)布了“劃時(shí)代”的超級 e 平臺，推出了閃充電池,、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,，以及核心三電全維升級。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術(shù)或產(chǎn)品刷新“多項(xiàng)全球之最”,。這次發(fā)布會(huì)披露的技術(shù)細(xì)節(jié)包...
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Mukesh D. Ambani
公司: 信實(shí)工業(yè)公司 國家/地區(qū): 印度職位: 董事長兼董事總經(jīng)理年齡: 53歲信實(shí)工業(yè)公司（Reliance Industries）的首席執(zhí)行官M(fèi)ukesh Ambani以積極并購而著稱,。確實(shí)，在快速擴(kuò)張策略的指導(dǎo)下,，這家年收入450億美元的企業(yè)集團(tuán)在電信,、石化和能源領(lǐng)域均有大舉并購舉動(dòng)。但Amb...
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日本核危機(jī)不會(huì)動(dòng)搖全球能源市場
核復(fù)興還遠(yuǎn)稱不上是一場大規(guī)模復(fù)興,。當(dāng)日本的核電站工作人員正忙著遏制這場25年來全球最嚴(yán)重的核危機(jī)事態(tài),，全球各國政府不禁開始拷問核電的安全性。德國已暫時(shí)關(guān)閉建成年代較早的核電站,，中國推遲了新核電項(xiàng)目的審批,，而其他國家，包括美國在內(nèi),，都在呼吁應(yīng)更加嚴(yán)格地審查核政策及電廠選址。一些分析人士猜測本次危機(jī)最終...
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日本核危機(jī)不會(huì)動(dòng)搖全球能源市場
核復(fù)興還遠(yuǎn)稱不上是一場大規(guī)模復(fù)興,。當(dāng)日本的核電站工作人員正忙著遏制這場25年來全球最嚴(yán)重的核危機(jī)事態(tài),，全球各國政府不禁開始拷問核電的安全性,。德國已暫時(shí)關(guān)閉建成年代較早的核電站，中國推遲了新核電項(xiàng)目的審批,，而其他國家,，包括美國在內(nèi)，都在呼吁應(yīng)更加嚴(yán)格地審查核政策及電廠選址,。一些分析人士猜測本次危機(jī)最終...
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日本豪賭這一能源,，會(huì)成為“游戲改變者”嗎？
日本在過去的一個(gè)多世紀(jì)以來，憑借石油,、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業(yè)體系,。但如今，日本正在加足馬力,，把一大部分能源需求轉(zhuǎn)化為更加清潔的能源——?dú)淠?。此前，氫能一度被認(rèn)為成本過高以及效率過低,。...
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華為成立超充聯(lián)盟,，比亞迪等11家車企參與
據(jù)華為數(shù)字能源官方微信號4月24日消息,，華為數(shù)字能源攜手車企,、充電運(yùn)營商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”，通過“共建生態(tài)”的方式,，為用戶打造極致體驗(yàn),、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車,、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展,。比亞迪、長城,、理想等首批11家車企共同見證了“超充聯(lián)盟”的成立,。...
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超快充，能為“電動(dòng)爹”正名嗎,？
電動(dòng)汽車的用戶態(tài)度長期兩極分化,，家里有充電樁,，買電動(dòng)汽車就是“真香”，沒有充電樁,，就是買了“電動(dòng)爹”,。補(bǔ)能效率低成為阻攔電動(dòng)汽車市場爆發(fā)的一道高墻,，行業(yè)共識之一就是推廣大功率超快充技術(shù)。汽車超快充技術(shù)成熟后,，“充電5分鐘,，續(xù)航400公里”也不會(huì)遙遠(yuǎn)，屆時(shí),，電動(dòng)汽車的補(bǔ)能效率將接近汽車加油,。當(dāng)然，這項(xiàng)...
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新能源車主太難了,！充電要等兩三個(gè)小時(shí),，怎么破？
這個(gè)春節(jié),，新能源車主回鄉(xiāng)路上再遇充電難,。有人在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)等候充電，有人拉根插排在院子里給車充電,，還有人四處找充電樁,，卻發(fā)現(xiàn)充電車位上停滿了燃油車。業(yè)內(nèi)人士表示,，高壓快充和換電是解決“里程焦慮”的兩種較佳補(bǔ)能方式,。高壓快充的挑戰(zhàn)主要在于技術(shù)難題、安全,、壽命,、成本以及配套快充樁、電網(wǎng)設(shè)施的布局,；換電...
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3D技術(shù)為什么火不起來,？
3D技術(shù)曾被視為電影和視頻演化史的下一個(gè)重大革新,，是音效,、色彩和寬屏格式發(fā)展到一定階段后繼往開來的新事物。然而,，除了像《阿凡達(dá)》（Avatar）這類大片上映時(shí)激發(fā)了觀眾的熱情,，拉高了影院票房之外，3D技術(shù)在家庭中并沒有真正獲得追捧,。上市三年后,，人們對3D電視機(jī)的興趣已經(jīng)大不如前，哪怕它的價(jià)格已大幅回...
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