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博世的中國體驗
博世中國總裁徐大全。圖片來源：COURTESY OF BOSCH GROUP汽車的發(fā)明是人類歷史上的一項飛躍式成就,，它如此重要,，以致汽車產(chǎn)業(yè)成為衡量一個國家工業(yè)化程度的指標(biāo)之一。像一切擁有生命力的產(chǎn)業(yè)一樣,，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)化,，當(dāng)燃油車已經(jīng)足夠成熟時，電動汽車從技術(shù)發(fā)明到生產(chǎn)實踐再到大規(guī)模銷售,，消費...
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博世：為你的汽車創(chuàng)造更多的東西
作者：Philip Siekman這家實力雄厚,、技術(shù)出眾的汽車用品供應(yīng)商正在想方設(shè)法,，以更多新的方式，利用硅片和軟件使駕駛汽車更平穩(wěn)安全,。博世耗資5,800 萬美元新建的試驗場坐落在德國斯圖加特附近的公司總部東北 70英里處的鄉(xiāng)間葡萄園和蘋果園之間,，護(hù)墻將它與外界隔離，場里隨處可見快速或迂回行駛的汽...
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德國工業(yè)巨頭博世集團(tuán)計劃再次裁員
據(jù)The Business Times報道,，德國工業(yè)巨頭博世集團(tuán)（BOSCH）計劃再次裁員,。博世集團(tuán)發(fā)言人馬蒂亞斯?梅茨當(dāng)?shù)貢r間2月23日宣布，根據(jù)目前的業(yè)務(wù)量,，博世集團(tuán)家電部門(BSH)計劃到2027年底在全球裁減約3500個間接領(lǐng)域部門的崗位,，其中1000個崗位將在今年裁減。...
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德國工業(yè)巨頭博世計劃裁員1萬人
德國博世因汽車市場需求下降受到嚴(yán)重沖擊,。圖片來源：Robert Michael/picture alliance via Getty Images德國工業(yè)巨頭博世（Bosch）高度依賴日益衰弱的汽車行業(yè),。該公司的一位董事會成員表示，公司計劃裁員多達(dá)1萬人,，這在公司內(nèi)部造成了“絕對無法忍受”的氛圍,。博...
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汽車零部件巨頭博世宣布裁員
上周五，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世宣布了涉及5550個崗位的裁員計劃,。本月初,，博世已經(jīng)預(yù)告，如果無法完成2024年的財務(wù)目標(biāo),，就會在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員,。歐洲汽車市場的整體不景氣，是引發(fā)裁員的終極原因,。以電動汽車為例,，來自歐洲汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個月,，歐洲電動汽車銷售量同比下降...
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博世：2020年自動駕駛汽車應(yīng)可上高速公路
從2013年初開始，博世一直在美國和德國用特種示范車輛在公路上測試自動駕駛技術(shù),。德國工業(yè)巨頭博世集團(tuán)稱,，只要監(jiān)管能跟上技術(shù)前進(jìn)的步伐，自動駕駛汽車只需五年就應(yīng)該能開上高速公路,。博世的看法和特斯拉汽車首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克不謀而合,。穆斯克預(yù)計，2020年前后汽車全自動行駛技術(shù)就會成熟,，屆時汽車將不再需...
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博世ESP芯片黑市價格暴漲300倍,，占據(jù)中國70%的市場
多家汽車公司高管表示,，受馬來西亞疫情影響,，博世ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）芯片當(dāng)前黑市價格約4000元/只,，而正常供貨情況下博世ESP芯片僅13元/只，黑市價格比起正常價格高出近300倍,。根據(jù)馬來西亞疫情和芯片從封測到裝車的周期,，一位芯片行業(yè)人士博世ESP芯片的短缺最快恢復(fù)也要10月上旬。...
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著眼長遠(yuǎn)
——訪博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東今年1月1日,，博世公司宣布,，原博世中國區(qū)執(zhí)行副總裁陳玉東博士出任博世中國區(qū)總裁。陳玉東是一位本土出身的高管,。在他的帶領(lǐng)下,，博世中國在汽車領(lǐng)域的銷售3年翻了一倍多。2010年,，博世中國的年銷售收入達(dá)373億元,，比上年增長36%，中國已經(jīng)成為博世繼德國和美國之后的第三大市場,。陳玉東此前帶領(lǐng)的汽車事業(yè)部的...
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“家電制造商的贏利之道”-訪博世西門子家用電器集團(tuán)中國區(qū)總裁蓋爾克
作者: 王亦丁面對龐大的中國家電消費潛力,，無數(shù)跨國公司曾經(jīng)雄心勃勃地制定了宏偉的計劃，但挑剔的中國消費者和本土家電制造商激烈的競爭,，讓許多跨國公司苦不堪言,，甚至無功而返。然而,，博世西門子家電集團(tuán)卻是惟一的幸存者,。自從 1994 年進(jìn)入中國市場以來，這家公司已經(jīng)牢牢占據(jù)了中國家電高端品牌的頭把交椅,，西...
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陳偉明搭上順風(fēng)“韓國船”
特約作者：宋琦電視劇是中國老百姓的最愛,，也是廣告商的寵兒，但眾多大陸制片商的日子卻不太好過,。原因很簡單,，根據(jù)現(xiàn)行的政策，他們不僅要受制于播放電視劇的電視臺（擁有“出版和播出權(quán)”的國有機(jī)構(gòu)）,，同時還要忍受主管部門在意識形態(tài)和監(jiān)管方面的諸多限制和朝令夕改,。所以，這些以民營公司為主的群體大多沒有穩(wěn)定的收入...
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