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中國大公司數(shù)量企穩(wěn),,企業(yè)競爭力急需強(qiáng)化
2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布了。今年的排行榜上有中國企業(yè)145家,,其中不包括臺(tái)灣地區(qū)的中國大陸(包括香港)企業(yè)上榜數(shù)量也達(dá)到136家,。中國企業(yè)上榜數(shù)量繼續(xù)領(lǐng)先全球。這一發(fā)展讓人高興,;與此同時(shí),,上榜中國企業(yè)盈利能力不強(qiáng),面臨高質(zhì)量發(fā)展的挑戰(zhàn)仍然嚴(yán)峻,。這一事實(shí)讓人警醒,。1. 《財(cái)富》世界50...
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中國大公司數(shù)量企穩(wěn),企業(yè)競爭力急需強(qiáng)化
今年,,中國大陸(含香港)公司數(shù)量增長下滑,相比去年增長11家,,今年只增加了一家,,達(dá)到136家。加上臺(tái)灣地區(qū)企業(yè),,中國共有145家公司上榜,,大公司數(shù)量連續(xù)第三年位居各國之首。作為對比,,美國今年共計(jì)124家公司上榜,,比上一年增加2家。...
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多家車企宣布降價(jià),,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識,,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價(jià),,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,,剛剛上市的小米首款汽車SU...
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車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
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中企去海外,,是否“狼來了”
中國企業(yè)出海并購,其實(shí)算不得什么新鮮事了,,盡管這依然是近年國際資本市場的一個(gè)主旋律,。今年10月17日,復(fù)星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權(quán),,作價(jià)7.25億美元,;今年6月,大連萬達(dá)集團(tuán)宣布投資近7億英鎊,,在倫敦核心區(qū)建設(shè)一家五星級酒店,;萬達(dá)繼去年收購美國...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日報(bào)道披露,美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉緊急從中國進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件,。報(bào)道稱,,這說明美國企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo)。...
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來,?
你會(huì)購置新能源汽車作為第一輛車嗎?不同于十年之前,,在2024年的今天,,這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問題。無論是純電動(dòng)汽車(BEV)或插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV),,它們都常見于城市的每條街道,。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運(yùn)行特征分析,僅通過今年10月的零售,、批發(fā)、生產(chǎn)...
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走“技術(shù)立企”之路
于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年,,目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營管理工作,。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年,。“運(yùn)營一家企業(yè),,首先要有一種健康的心態(tài),。”于淑珉說,?!懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的,,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài),。不能急于求成、寅吃卯糧,。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’,、‘求近’與‘...
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走“技術(shù)立企”之路
于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年,目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營管理工作,。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年,。“運(yùn)營一家企業(yè),,首先要有一種健康的心態(tài),。”于淑珉說,?!懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的,,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài),。不能急于求成、寅吃卯糧,。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’,、‘求近’與‘...
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