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中國超越日本成為世界第一大汽車出口國
今年一季度，我國汽車出口量為107萬輛,，同比增長58.1%,。日本一季度汽車出口量為95.4萬輛,，同比增長5.6%。今年一季度，中國在汽車出口量上已經(jīng)超越了日本,，成為了世界第一大汽車出口國,。...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)對“中國式內(nèi)卷”？
2023年注定是汽車制造業(yè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：中國大概率首次超越日本,，成為世界第一大汽車出口國。但是為什么說“出口第一”不等于“世界范圍內(nèi)產(chǎn)能第一”,？中日車企還有什么差距,？更重要的是全球保護(hù)主義興起后，中國公司如何突破技術(shù)上的桎梏,？在最近的廣州《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會上,，《財(cái)富》中國執(zhí)行主編章勱聞與廣州...
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優(yōu)衣庫被中國消費(fèi)者拋棄了嗎？
1月14日,，日本服飾品牌優(yōu)衣庫母公司迅銷集團(tuán)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)中特別提到,，優(yōu)衣庫和姊妹品牌GU在其長久以來倚重的日本及大中華地區(qū),，錄得收益及經(jīng)營溢利的集體下降。迅銷恐怕不得不承認(rèn),，其在中國市場所處的競爭環(huán)境已發(fā)生變化,，而這些變化直接影響著其業(yè)績表現(xiàn)。...
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中國車企：從適者生存,，到走出叢林
近年來，全球汽車巨擘的董事會或許都曾討論過兩個(gè)類似的話題：在中國這個(gè)最大的汽車消費(fèi)市場,，外來者與本土公司的競爭關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn),；另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)更隱蔽——中國出口車企開始“反向”打入這些跨國公司的本地市場。這背后暗流涌動的趨勢顯現(xiàn)在了2023年,。今年注定是中國汽車制造業(yè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：對內(nèi),，國產(chǎn)車銷量首次...
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500萬輛超日本：中國躍升全球第一汽車出口大國
世界正在迎來屬于中國汽車的時(shí)代。盡管2023年尚未結(jié)束,，但中國將在今年超越日本,、首次成為年度世界第一大汽車出口國已是板上釘釘。在今日上午舉行的2023-2024中國經(jīng)濟(jì)年會上,，中央財(cái)辦分管日常工作副主任,、中央農(nóng)辦主任韓文秀介紹，2023年,，我國汽車出口將超過500萬輛,，創(chuàng)新的歷史紀(jì)錄,。...
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力軍車馬炮
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日媒：日本GDP今年或被德國超越，跌至世界第四
據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》23日報(bào)道,，日本名義國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）排在美國、中國之后,，位居世界第三,，但由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期停滯，可能最早在2023年被德國超越,，從而跌至世界第四位,。根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）的經(jīng)濟(jì)預(yù)測數(shù)據(jù)，2022年名義GDP（預(yù)測值）排在第三位的日本,，到2023年的名義GDP為4.300...
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27歲華裔小伙一戰(zhàn)成名,，打造出美國新冠最準(zhǔn)預(yù)測模型
僅用一周時(shí)間打造的新冠預(yù)測模型,，準(zhǔn)確度方面碾壓那些數(shù)十億美元,、數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)加持的專業(yè)機(jī)構(gòu)。他就是Youyang Gu,，年僅27歲的他,，被彭博評價(jià)為“新冠病毒數(shù)據(jù)超級明星”。...
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3年融資超740億元,，中國成世界第一大咖啡市場
數(shù)據(jù)顯示，中國已成為世界第一大咖啡消費(fèi)市場,，咖啡消費(fèi)正以每年15%-20%的速度增長,，遠(yuǎn)高于全球2%的平均增速。三年內(nèi)行業(yè)獲融資近743.32億元,，預(yù)計(jì)2025年中國咖啡市場規(guī)模將突破萬億元。...
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貝索斯超越馬斯克,，再成世界首富
彭博億萬富豪指數(shù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日,，特斯拉美股股價(jià)下跌7.2%,，該公司CEO馬斯克的凈資產(chǎn)跌至1977億美元，被亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以2003億美元超越,。這是9個(gè)多月以來馬斯克首次滑落世界首富,，也是貝索斯自2021年以來首次登上世界首富。...
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