中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來經(jīng)歷了顯著的升級(jí),，不僅在生產(chǎn)能力上有所增強(qiáng),，而且在技術(shù)、創(chuàng)新和品牌影響力方面也取得了重要進(jìn)步,。這表明中國汽車工業(yè)正在從依賴低成本制造向更高附加值的產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)變,。

中國在新能源汽車（NEV）領(lǐng)域的快速發(fā)展是其出口增長的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。中國的電動(dòng)汽車（EV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）在全球市場(chǎng)上越來越受歡迎,，這彰顯了中國在這一前沿領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先,。

中國汽車2023年500萬輛成為世界出口第一大國，首先可喜可賀,，再來任中道遠(yuǎn),。
①中國五年前，滿大街還是日系,、韓系、美系,、德系車的天下,，我們埋頭苦干終于成為了汽車尤其是新能源車的出大國。擁有了話語權(quán)和市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán),，最關(guān)鏈?zhǔn)俏覀儞碛性O(shè)計(jì),、制造全套配套能力，供應(yīng)鏈更是獨(dú)一無二,。
②我們?cè)谄嚇?biāo)準(zhǔn),、設(shè)計(jì)技術(shù)、測(cè)試驗(yàn)證及生產(chǎn)&品質(zhì)&服務(wù)上仍有很長的路要走,，需要從大而不強(qiáng)向大而強(qiáng)的量質(zhì)并重的全面發(fā)展之路,。
2023年是中國汽車發(fā)展的元年,，我們要讓中國產(chǎn)的汽車遍布世界各地。成為亮麗的中國形象各片,，又快又好,，舒適安全且智能化。