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餓了么43歲外賣員送餐時猝死,，平臺：不存在勞動關(guān)系
半個月前，43歲的餓了么騎手韓某偉在配送了33單外賣后，倒在了第34單外賣配送途中。經(jīng)警方調(diào)查,，韓某偉系猝死。其家屬在追究其工傷保險責任由誰承擔時,，被餓了么告知,，韓某偉與平臺并無任何關(guān)系，平臺出于人道主義,，愿給家屬提供2000元,，其他則以保險公司理賠為主。...
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騎手送餐致二級傷殘,，法院判決餓了么賠償109萬元
今日,，一則“餓了么騎手因送餐致二級傷殘”的新聞引起廣泛關(guān)注。王某系“蜂鳥眾包”網(wǎng)絡(luò)送餐平臺的送餐騎手,。2016年,，王某在送餐過程中行駛至嶗山區(qū)路段時發(fā)生事故受傷，被告拉扎斯上海公司辯稱,，不同意原告的訴訟請求：我方是平臺,，不與原告存在雇傭關(guān)系。法院認為雙方系通過互聯(lián)網(wǎng)建立的新型用工關(guān)系,，符合雇傭關(guān)系特...
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漢堡王送餐服務(wù)開辟快餐行業(yè)新戰(zhàn)線,？
很難想象,，快餐還能如何變得比現(xiàn)在的樣子更簡單,。但是,，漢堡王（Burger King）正在尋求實現(xiàn)這樣一種場景，消費者只需要撥打一個電話,、或者點擊一下鼠標就能買到華堡（Whopper）,。漢堡王最近推出了送貨上門服務(wù)，這是這個快餐連鎖店一項巨大努力的組成部分,，即努力從掉隊的人變成行業(yè)的領(lǐng)跑者,。3月份傳出...
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律師：根據(jù)法律，43歲猝死外賣員與餓了么平臺存在勞務(wù)關(guān)系
據(jù)報道，半個月前,，43歲的餓了么騎手韓某偉在配送了33單外賣后猝死。其家屬在追究其工傷保險責任由誰承擔時,，被餓了么告知，韓某偉與平臺并無任何關(guān)系,。 對此，北京威諾律師事務(wù)所創(chuàng)辦人,、主任楊兆全律師表示：“餓了么平臺上的快遞小哥,，和餓了么的公司之間,，是勞務(wù)關(guān)系,，不是勞動關(guān)系,，不符合工傷認定的條件,。”...
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餓了么向意外身故騎手致哀,，猝死保障額升至60萬元
1月8日，“餓了么”外賣平臺發(fā)布對“騎手意外猝死”事件的最新回應(yīng)：今起平臺猝死保障額提升至60萬元,，本次事件中的60萬元撫恤金將在本周內(nèi)交付騎士家屬,。此前，一位餓了么騎手在送單途中猝死引發(fā)關(guān)注,。隨后,， 餓了么首次回應(yīng)：騎手與平臺不存在勞動關(guān)系，出于人道主義賠償2000元,。...
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護士因送餐糾紛辱罵外賣員是社會底層,，醫(yī)院回應(yīng)
山東濟南歷下區(qū)某醫(yī)院護士怒斥外賣員是社會底層,，此事引發(fā)熱議,。1月3日，當事醫(yī)院工作人員回應(yīng)稱,，當事護士已向外賣員道歉,，雙方達成和解，護士已被停職處理,。...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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如何與猝死對抗,？
每一代人對于疾病的恐懼,，都是時代焦慮本身的體現(xiàn),。猝死，這種致命的突發(fā)心臟疾病,，是“996”工作文化所包裹的一代人,，所能找到的最具體的恐懼形象。猝死只是結(jié)果,，但無從改變成因,，人們只能對抗結(jié)果。...
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大興機場能點外賣了,，在飛機上吃外賣是怎樣的體驗,？
11月4日起，大興機場正式開啟外送服務(wù),，首批有21家機場內(nèi)餐飲商家接入,，外賣食品均與線下購買保持同質(zhì)同價。 旅客如果要使用訂餐服務(wù),，可以打開大興機場App或餓了么App,，定位于大興機場，提供外送餐食服務(wù)的商家及餐品會一一呈現(xiàn),。目前,，加入外賣服務(wù)的機場內(nèi)餐飲商家包括小大董,、西少爺肉夾饃、慶豐包子鋪等...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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