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特斯拉中國(guó)試點(diǎn)向第三方開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)：首批10座超充、37款車(chē)型
4月25日,，特斯拉官方宣布,，正式在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車(chē)輛試點(diǎn)開(kāi)放充電站，進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放試點(diǎn)計(jì)劃”落地,。...
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超快充,，能為“電動(dòng)爹”正名嗎？
電動(dòng)汽車(chē)的用戶態(tài)度長(zhǎng)期兩極分化，家里有充電樁,，買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)就是“真香”,，沒(méi)有充電樁，就是買(mǎi)了“電動(dòng)爹”,。補(bǔ)能效率低成為阻攔電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)的一道高墻,，行業(yè)共識(shí)之一就是推廣大功率超快充技術(shù)。汽車(chē)超快充技術(shù)成熟后,，“充電5分鐘,，續(xù)航400公里”也不會(huì)遙遠(yuǎn)，屆時(shí),，電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)能效率將接近汽車(chē)加油,。當(dāng)然，這項(xiàng)...
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特斯拉重新招聘一些4月被解雇的超充員工
5月14日,，據(jù)媒體報(bào)道,，馬斯克在上月底突然解雇了近500名超級(jí)充電站團(tuán)隊(duì)的員工。然而,，不久后,，特斯拉便開(kāi)始重新聘用這些員工，包括北美充電業(yè)務(wù)總監(jiān)Max de Zegher在內(nèi)的高管是被復(fù)聘的第一批員工,。目前尚不清楚具體復(fù)聘人數(shù),。...
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特斯拉推出充電新品賽博充Cybervault
4月3日，特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault,，特斯拉官網(wǎng)顯示,，CyberVault家庭充電服務(wù)包售價(jià)5500元。據(jù)悉,，特斯拉CyberVault充電樁為中國(guó)市場(chǎng)量身打造,，重量為13千克。CyberVault充電樁是單相220V工作的充電設(shè)備,，兼容特斯拉全系車(chē)型,，對(duì)應(yīng)充電性能為32A/7...
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華為成立超充聯(lián)盟，比亞迪等11家車(chē)企參與
據(jù)華為數(shù)字能源官方微信號(hào)4月24日消息,，華為數(shù)字能源攜手車(chē)企,、充電運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”，通過(guò)“共建生態(tài)”的方式,，為用戶打造極致體驗(yàn),、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車(chē),、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展,。比亞迪、長(zhǎng)城,、理想等首批11家車(chē)企共同見(jiàn)證了“超充聯(lián)盟”的成立,。...
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智己聯(lián)席CEO談智己L6“王炸”：超快充固態(tài)電池
3月25日，智己聯(lián)席CEO劉濤在微博稱,，智己L6將在準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)基礎(chǔ)上,，推出王炸：首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的超快充固態(tài)電池！超1000公里續(xù)航+準(zhǔn)900V超快充,，徹底解決純電車(chē)的里程焦慮,。...
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騰訊游戲全崩了，官方道歉,！但還能充錢(qián)
1月12日早上,，#騰訊游戲全部斷開(kāi)#,，登上微博熱搜,。大量網(wǎng)友吐槽,，今天凌晨，包括《英雄聯(lián)盟》《王者榮耀》《英雄聯(lián)盟手游》《和平精英》在內(nèi)的騰訊游戲,，全崩了,。有意思的是，充值系統(tǒng)沒(méi)有崩潰,，依然能正常使用,。...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對(duì)手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個(gè)榮耀時(shí)刻，這家中國(guó)最重要的電動(dòng)汽車(chē)廠商,、特斯拉在全世界最主要的競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)布了“劃時(shí)代”的超級(jí) e 平臺(tái),，推出了閃充電池、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,，以及核心三電全維升級(jí),。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術(shù)或產(chǎn)品刷新“多項(xiàng)全球之最”。這次發(fā)布會(huì)披露的技術(shù)細(xì)節(jié)包...
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比亞迪,、寧德時(shí)代與蔚來(lái)上演“三國(guó)殺”
近期剛喊出“智駕平權(quán)”口號(hào)的比亞迪,，將“技術(shù)紅利”的焦點(diǎn)從智能化再次轉(zhuǎn)回到電動(dòng)化。比亞迪正式發(fā)布“兆瓦閃充”技術(shù),，峰值充電速度可達(dá)1秒2公里,，5分鐘補(bǔ)充407公里續(xù)航，逼近燃油車(chē)加油效率,，由此也引發(fā)市場(chǎng)的思考：高壓快充普及后,，換電模式還有未來(lái)嗎？3月17日夜間,，比亞迪在“超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上展示...
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比亞迪“兆瓦閃充”技術(shù)的發(fā)布,，有何深遠(yuǎn)影響？
3月17日，比亞迪舉行超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì),，推出“兆瓦閃充”技術(shù),。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福表示，在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域,，該技術(shù)擁有全球量產(chǎn)最高充電電壓1000V,，最大充電電流1000A、最高充電倍率10C以及全球量產(chǎn)最大充電功率1MW（1000kw）,。王傳福介紹稱,，“兆瓦閃充”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全球量產(chǎn)最高峰值充...
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