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我們或許永遠(yuǎn)等不到“換頭術(shù)”成真的一天
不久前的一則新聞讓整個互聯(lián)網(wǎng)沸騰了——意大利神經(jīng)外科醫(yī)生塞爾吉奧?卡納韋羅和中國哈爾濱醫(yī)科大學(xué)的任曉平醫(yī)生實(shí)施了世界首例成功的人類頭部移植手術(shù)（不過此次手術(shù)是在尸體上進(jìn)行的，讓人不免聯(lián)想到弗蘭肯斯坦和他的怪物）,?？{韋羅稱，此次手術(shù)是成功的，它標(biāo)志著完整的甚至是活體的頭部移植術(shù)可能“即將來臨了”,，將...
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千億央企一天之內(nèi)5名董監(jiān)高辭職
5月27日,，烽火通信（600498.SH）公布，公司董事長魯國慶因工作原因,，申請辭去董事長及董事,、戰(zhàn)略委員會主任委員及委員職務(wù)。與其一同辭職的還有何書平,、陳山枝,、戈俊3名董事，以及監(jiān)事會主席余少華,。 市場有消息稱,，烽火通信此次管理層大“換血”，疑似與中國信科集團(tuán)旗下上市公司重組事項(xiàng)有關(guān),。...
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在大廠當(dāng)審核員：一天審200個視頻,，月薪不到5千
春節(jié)過后的第一個工作日,，B站武漢AI審核組組長春節(jié)期間加班猝死的消息傳遍全網(wǎng),。對此，B站回應(yīng)表示,，經(jīng)內(nèi)部考勤核查,，逝者按照工作計劃正常上下班，事發(fā)前一周內(nèi)未存在加班等情況,。隨著事件不斷發(fā)酵,，“審核員”這個不太受關(guān)注的職業(yè)進(jìn)入大眾視線。某站在上海的一個審核員工抱怨道：“審核的命真不是命,，是廉價消耗品”...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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網(wǎng)上買車美夢何時成真,？
一個世紀(jì)以來,，在經(jīng)銷商的展廳里購買新車或二手車的程序基本上沒有什么變化,，只是多了一些舒服的椅子和咖啡機(jī)什么的。但互聯(lián)網(wǎng)正在解構(gòu)新車銷售的本質(zhì),，它讓消費(fèi)者了解到更多有關(guān)汽車性能和價格的信息,，同時還有專家的評測與看法。那么,，不久的將來,，消費(fèi)者是否會像買書、買鞋,、買筆記本電腦一樣，開始在網(wǎng)上訂購汽車呢？關(guān)...
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斗魚,、虎牙“聯(lián)姻”成真
斗魚與虎牙兩大游戲直播平臺終于邁出了合并的第一步。8月10日,，斗魚發(fā)布公告稱,，董事會已收到騰訊控股發(fā)出的不具約束力的初步建議書，建議斗魚與虎牙以換股的方式進(jìn)行合并,。 斗魚方面表示,，董事會計劃審查和評估這筆潛在交易，尚未作出任何決定,。...
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小米,、Airbnb的假想估值何時成真？
“誰會是下一個接盤俠？”這話似乎正盤旋在中國手機(jī)神話小米的頭上,。這家從上一輪融資后估值100億美元躥升到450億美元的新秀公司,，正在遭受估值過高的質(zhì)疑。無獨(dú)有偶,，這種困惑也在美國科技界,。這不禁讓人想起2000年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫。當(dāng)時,，新興企業(yè)向老牌公司發(fā)起沖擊,，并且享有比對方更高的估值。當(dāng)然,，它們的估值...
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夢工廠: 美夢難成真
作者: Andy Serwer夢幻組合的麻煩在于,，好夢難長久。1992 年,，參加奧運(yùn)會的美國籃球夢之隊(duì)只打了八場球,。Derek and the Dominos 樂隊(duì)只出了一部唱片集。更別提 Ben and J. Lo 組合了,。我的問題是,，好萊塢最后的夢之隊(duì)─夢工廠（DreamWorks）也會落得同樣...
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不到一天歐亞非七家央行出手，全球再掀加息狂潮
北京時間22日周四凌晨,，美聯(lián)儲如市場所料連續(xù)第三次超激進(jìn)加息75個基點(diǎn)，此后不到24小時內(nèi),，多家央行也緊隨其后加息,，凸顯了高通脹和美元走強(qiáng)環(huán)境下本幣下跌的壓力,。英國和挪威央行都如期加息50個基點(diǎn)；瑞士央行加息75個基點(diǎn)仍低于交易員預(yù)期,；三家東南亞央行加息,，其中越南加100基點(diǎn)，兩年來首次加息,；南非連...
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運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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