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又一名造車新勢力創(chuàng)始人直言“不回中國了”
繼賈躍亭“下周回國”后,，又一名造車新勢力創(chuàng)始人直言“不回中國了”,。 6月24日，據(jù)爆料,，黃希鳴已經(jīng)回到美國,，并且表示“不再回中國”，據(jù)傳透露該消息的人是黃希鳴以前的同事,。 對于黃希鳴已經(jīng)回美國的消息,，該人士表示不可思議。因?yàn)椴┛て囃锨穯T工工資的原因,，作為博郡汽車法人的黃希鳴,，被限制出境，而黃希...
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力軍車馬炮
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TCL：以終為始，從中國制造走向中國智造
隨著智能制造的發(fā)展,，中國制造業(yè)面臨著歷史性的轉(zhuǎn)型升級。在過去的四十年間,，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了舉世矚目的騰飛,，而其中最值得關(guān)注的，是制造業(yè)在全球化競爭中的陡然崛起,。從1980年,，中國制造在全世界占比不到1%，到2010年超越美國,，成為首屈一指的制造大國，全球性的世界工廠,。近年來,，全球危機(jī)的不斷升級和地緣政治...
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文,，《說文解字》：“埶,，種也?！对姟吩晃覉耸蝠?。”從字形演變來看,，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字,。“勢”也是“埶”的后起字,，漢以前又多以“埶”表“勢”,。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之,?！标愑駨?qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí),，“勢”字才出現(xiàn),，...
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又一造車新勢力疑似爆雷
4月9日晚，一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司,，在其官方微信公眾號發(fā)布了一份告股東書,，詳細(xì)列舉了管理層幾大罪狀。這份告股東書稱,，公司從未制定過清晰,、符合市場規(guī)律的目標(biāo)和計(jì)劃以及明確的預(yù)算制度，導(dǎo)致年度銷售目標(biāo)制定不合理、財(cái)務(wù)管理混亂,，2023年底時(shí)公司現(xiàn)金流已接近斷裂,。...
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又一多頭力挺特斯拉
市場研究公司CFRA Research副總裁Garrett Nelson日前表示，特斯拉2024年的股價(jià)暴跌只不過是一次遲來的調(diào)整,，其價(jià)格最終將反彈至275美元,。這一預(yù)測意味著該股較上周五收盤上漲68%。Nelson說,，展望未來,，有許多催化劑有望推動股價(jià)反彈。...
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又一家造車新勢力停工停產(chǎn)
天際汽車（長沙）集團(tuán)有限公司（下稱天際長沙）發(fā)布通知稱,，受公司資金情況和生產(chǎn)與銷售計(jì)劃影響,，自2023年4月1日起，公司部分崗位實(shí)行停產(chǎn),、停工政策,。...
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又一家造車新勢力退市
滑板造車明星玩家Arrival，走完了公開資本市場的最后一程,。有消息稱Arrival正在尋求代理方,，談判破產(chǎn)清算相關(guān)事宜。成立9年,，市值一度超過150億美元（約1077億元）,，但目前已經(jīng)縮水超99.9%。并且燒光178億,，交付0輛車,。...
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Jive直言Yammer已死
一年前，微軟（Microsoft）以12億美元收購企業(yè)級社交軟件服務(wù)商Yammer Inc,。近日,，Yammer的競爭對手Jive軟件公司負(fù)責(zé)人表示，收購整合差強(qiáng)人意,。Jive首席執(zhí)行官托尼?辛格勒參加了《財(cái)富》（Fortune）雜志于阿斯彭召開的科技頭腦風(fēng)暴大會,，他在一次專題討論上指出，“Yamme...
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又一家造車新勢力遭遇停擺危機(jī)
4月11日,，XEV YOYO在公眾號上聲明稱,，此前在網(wǎng)絡(luò)上傳播的名為《告股東書/TO THE SHAREHOLDERS》的文章“信息嚴(yán)重失實(shí)，與XEV的實(shí)際情況完全不符”,。 “告股東書”中歷數(shù)了悠遙科技“公司戰(zhàn)略混亂,，目標(biāo)不清晰”等五項(xiàng)嚴(yán)重問題。...
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