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博世：為你的汽車創(chuàng)造更多的東西
作者：Philip Siekman這家實(shí)力雄厚,、技術(shù)出眾的汽車用品供應(yīng)商正在想方設(shè)法,，以更多新的方式,，利用硅片和軟件使駕駛汽車更平穩(wěn)安全。博世耗資5,800 萬(wàn)美元新建的試驗(yàn)場(chǎng)坐落在德國(guó)斯圖加特附近的公司總部東北 70英里處的鄉(xiāng)間葡萄園和蘋(píng)果園之間,，護(hù)墻將它與外界隔離,，場(chǎng)里隨處可見(jiàn)快速或迂回行駛的汽...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人,。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程,。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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博世的中國(guó)體驗(yàn)
博世中國(guó)總裁徐大全。圖片來(lái)源：COURTESY OF BOSCH GROUP汽車的發(fā)明是人類歷史上的一項(xiàng)飛躍式成就,，它如此重要,，以致汽車產(chǎn)業(yè)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的指標(biāo)之一。像一切擁有生命力的產(chǎn)業(yè)一樣,，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)化,，當(dāng)燃油車已經(jīng)足夠成熟時(shí)，電動(dòng)汽車從技術(shù)發(fā)明到生產(chǎn)實(shí)踐再到大規(guī)模銷售,，消費(fèi)...
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如何讓機(jī)器學(xué)習(xí)走入更多行業(yè),？
作為一名人工智能工程師,，吳恩達(dá)是谷歌大腦研究實(shí)驗(yàn)室（Google Brain research lab）的創(chuàng)始人,，也曾經(jīng)擔(dān)任百度首席科學(xué)家一職，他曾經(jīng)使用3.5億張圖片來(lái)構(gòu)建計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),。但在近期的一場(chǎng)制造業(yè)峰會(huì)上,，當(dāng)他詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)觀眾在自己的系統(tǒng)中使用了多少數(shù)據(jù)時(shí)，大多數(shù)人的回答都是大約50張圖片或...
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力軍車馬炮
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華為正式官宣與廣汽埃安聯(lián)合造車
消息稱,，華為與廣汽集團(tuán)旗下的廣汽埃安已著手聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車,，雙方各投入百人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。廣汽方面回應(yīng)，“華為是埃安的戰(zhàn)略合作伙伴”,。華為方則表示在其中的角色是技術(shù)合作伙伴和部件供應(yīng)商,。...
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車,？
一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn),，在科技公司跨界造車這件事上,，有兩種類型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司,，比如小米和華為都傳出了造車消息,，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司,，比如理想汽車,、小鵬汽車、蔚來(lái)汽車,，它們從一無(wú)所有到真正造出了汽車,。最新的消息是，華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安,，已...
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廣汽與華為,，遲來(lái)的牽手
2022年,，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō),，中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為,。兩年后,，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè),，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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國(guó)產(chǎn)造車如何打敗特斯拉？
從芯片到電池,，國(guó)產(chǎn)造車產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，但如何與特斯拉對(duì)抗,？ 【嘉賓】 袁鋒 廣汽資本總經(jīng)理 【主持】 楊安琪 《財(cái)富》（中文版）新媒體執(zhí)行副主編...
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汽車零部件巨頭博世宣布裁員
上周五,，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世宣布了涉及5550個(gè)崗位的裁員計(jì)劃。本月初,，博世已經(jīng)預(yù)告,，如果無(wú)法完成2024年的財(cái)務(wù)目標(biāo),，就會(huì)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員,。歐洲汽車市場(chǎng)的整體不景氣,，是引發(fā)裁員的終極原因。以電動(dòng)汽車為例,，來(lái)自歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，2024年前10個(gè)月，歐洲電動(dòng)汽車銷售量同比下降...
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