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企業(yè)囤積芯片，卻沒有足夠的數(shù)據(jù)中心來提供托管服務
3月4日，德國Kraftwerke Mainz-Wiesbaden的新可持續(xù)數(shù)據(jù)中心奠基,。歐洲迫切需要將其數(shù)據(jù)中心建設管道擴大一倍,，以滿足人工智能的預期需求。圖片來源：LANDO HASS—PICTURE ALLIANCE/GETTY IMAGES科技領域的成功一度取決于速度,，即快速行動,、打破常規(guī)，...
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李嘉誠回歸,，港資房企又來“抄底”囤地,？
5月5日,，和記黃埔時隔十年之后參與了廣州的土拍，雖未有斬獲,，但是這家老牌港資房企回歸內地樓市還是引發(fā)了行業(yè)的高度關注,，帶來了李超人乃至港資回歸的猜想。之所以和記黃埔回歸內地樓市引發(fā)行業(yè)關注和熱議,，其實和這些年來港資房企在內地市場迅速式微乃至被邊緣化有關,，也和李嘉誠本人在內地毀譽參半的口碑有關。改革開...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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阿里、騰訊,、字節(jié)PK企服賽道,，誰更懂To B？
隨著全球制造業(yè)競爭激化,，本土制造業(yè)企業(yè)面臨著勞動力優(yōu)勢減弱、發(fā)展土地成本明顯上揚,、資金鏈趨緊等問題,，尋求高質量、數(shù)字化發(fā)展迫在眉睫,。目前在企服賽道上,，巨頭們延續(xù)了C端思路，企業(yè)微信強調“連接”,，字節(jié)跳動旨在“擴張”,，釘釘在注重“賦能”和“生態(tài)”基礎上更偏B端。然而產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同于消費互聯(lián)網(wǎng),，B端企業(yè)...
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英偉達向中國市場提供替代芯片
據(jù)路透社消息,，美國芯片制造商英偉達當?shù)貢r間11月7日證實，該公司在中國市場提供了一款新型先進芯片,，目的是在不違反美國政府限制對華出口芯片管制措施的情況下繼續(xù)在中國市場提供服務,。報道稱，英偉達A800型芯片于今年第三季度投產,，主要針對中國市場,，其作用是替代英偉達A100型芯片。盡管兩者都屬于圖形處理器...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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芯片短缺持續(xù),，車企卻可能“因禍得?！?/a>
Christiaan Hetzner 2021-07-18 03:30 特斯拉的中國數(shù)據(jù)中心懸念該來的總會來,。相比上海車展上特斯拉“剎車門”事件及后續(xù)鬧劇，行車數(shù)據(jù)的歸屬權和安全性,，才是將會深刻塑造造車業(yè)未來的本質性問題,。5月12日，中國國家網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》,。其中,，對于特斯拉影響最大的當是這一點：個人信息或者重要數(shù)據(jù)應當依法在境內存儲，確需向境外提供的,，應當...
歐盟稱中國車企提供信息不足,，將抬高關稅
據(jù)路透社報道,，有兩位知情人士稱,，歐盟委員會已警告三家中國電動汽車制造商，稱它們沒有為其反補貼調查提供足夠的信息,。如果比亞迪,、上汽集團和吉利汽車提供的信息如果還不夠，歐盟將可以使用其他地方現(xiàn)有的證據(jù)來計算關稅,，此舉可能會抬高這些車企出口至歐洲的關稅。...
CEO日報：華為推出新芯片
【大公司新聞】亞馬遜放棄其“AI”招聘系統(tǒng)據(jù)路透社（Reuters）最新報道,，亞馬遜（Amazon）設計了一套“人工智能”招聘系統(tǒng),，但在發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)對女性求職者存在偏見后，不得不放棄,。像這樣的機器學習系統(tǒng)的特點是,，它們訓練自己了解現(xiàn)有的模式，在這種情況下,，亞馬遜向系統(tǒng)提供了10多年來收到的簡歷,。這些...
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