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WeWork要逆襲,?稱公司將在2021年實現(xiàn)盈利
Rey Mashayekhi 2020-07-15 01:00WeWork作為一家不被看好的辦公室租賃公司,,一直以來都遭受著“瀕臨倒閉”的質疑,。2019年10月,WeWork從美國證券交易委員會撤回了自己的招股說明書,,隨著估值一路下滑,,該公司的首次IPO還是以失敗告終。然而,,一年后的今天,,WeWork似乎迎來了一場大反轉。上周日,,WeWork的現(xiàn)任董事會執(zhí)行主...
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CH2M HILL
《財富》 2011-03-22 06:44排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股,。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...
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逆市而為
Jon Birger 2012-05-12 08:00很難用一個短語概括拉斯洛·比利伊(Laszlo Birinyi)的投資風格。現(xiàn)年69歲的比利伊管理著4億美元的個人賬戶資金,,每月撰寫一篇通訊稿,。他依靠直覺、金融市場歷史走勢以及對時下流行智慧的理性懷疑來管理資金,。這使得他經常做出跟大眾(包括媒體)觀點完全相反的投資行為,。無論你多么想搞清比利伊的投資理...
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為讓公司元老少交稅,,WeWork謀求以傘型結構上市
David Z. Morris 2019-08-15 05:302019年1月9日,,加州洛杉磯微軟中心,,WeWork公司CEO亞當·紐曼在WeWork第二屆年度創(chuàng)造者大獎全球總決賽上講話。圖片來源:Michael Kovac—Getty Images for WeWork由軟銀支持的共享辦公室公司W(wǎng)eWork正在計劃以一種很少見的股權結構上市,。與傳統(tǒng)的股權結構相...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
財富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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員工熱情=公司實現(xiàn)盈利
Beth Kowitt 2011-11-02 08:00(插圖:BILL BUTCHER)專家:安·羅迪斯(Ann Rhoades) 捷藍航空公司(JetBlue Airways)和西南航空公司(Southwest Airlines)前首席人力官,,現(xiàn)任咨詢公司People Ink負責人。培育有魅力的企業(yè)文化,,不僅可以讓你躋身《財富》雜志100家最適宜工作...
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2013:企業(yè)軟件公司逆襲之年
Suhail Doshi 2012-11-22 11:222013年對企業(yè)軟件公司而言將是最具意義的一年,。準備迎接它的到來吧。鑒于聲勢浩大的消費者導向型科技企業(yè)上市之后的表現(xiàn)乏善可陳,,投資者們正在失去信心,。如今,事實已經一清二楚:團購網(wǎng)站Groupon股票已經跌至歷史最低,,移動游戲公司Zynga的股票甚至跌至資產價值以下,,而Facebook的股票價值也一直...
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小雞的逆襲
王波非 (Phil Wahba) 2021-07-14 05:00養(yǎng)禽熱潮?Tractor Supply的首席執(zhí)行官哈爾·勞頓在田納西州阿什蘭市(Ashland City)的一家門店。在2020年1月出任首席執(zhí)行官不久后,,他發(fā)現(xiàn)自己需要抓緊應對寵物用品和動物飼料需求的激增,。圖片來源:Emily Dorio《財富》美國500強排名第291位Tractor Suppl...
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WeWork上市敗局中的亮點:其實投資人關心的是公司治理
Ellen Florian 2019-10-11 05:30WeWork的上市爭議啟端于8月中旬的S-1文件登記,終在9月24日以聯(lián)合創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官亞當·諾依曼的下臺而告終,,如果說這次災難性的上市有什么可圈可點之處,,那就是:對投資人來說,存在嚴重治理疏失的公司(不僅僅是公司的財務狀況),,投資風險過高,。“在過去,,我們也看到像谷歌和Facebook等公司上市...
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運動型謳歌:2010 TL SH-AWD
Alex Taylor III 2009-11-03 05:24作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,,我始終認為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,,而僅僅把謳歌...