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蔚來李斌：特斯拉降價(jià)是只值這么多,，蔚來聚焦主流高端市場
精選 2021-01-11 06:281月10日,，在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價(jià)格可能會對蔚來目前的SUV有一個(gè)直接的沖擊時(shí),，蔚來CEO李斌在接受采訪時(shí)表示：“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV,?！彼J(rèn)為：“我們針對不同的消費(fèi)群體，我們聚焦的就是寶馬,、奔馳,、奧迪這些主流高端市場?！?..
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2024,，誰來拯救蔚來
楊波 2024-01-11 06:402024年是李斌造車的第十個(gè)年頭,，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關(guān)的一年,，用個(gè)形象的話說,，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說，幾乎是已經(jīng)判了“死緩”,，從最新曝光的李斌內(nèi)部信來看,，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾,，一年之后...
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蔚來困局難破
楊波 2024-03-07 12:05蔚來2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳,，尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損，都遠(yuǎn)不及市場預(yù)期,。不過正因?yàn)槲祦?023年整體表現(xiàn)很慘,，在本就較為悲觀的預(yù)期之下，蔚來美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位,。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把,，畢竟2019年蔚來股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右，后來在2020年一路飛...
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蔚來值1000億美元嗎,？
精選 2021-01-16 02:30一年前，如果有人跟你說，蔚來市值會漲到1000億美元,，你大概率會覺得他瘋了,。但現(xiàn)在，蔚來瘋了,，因?yàn)樗娴臐q到了1000億美元,。 按市值計(jì)，蔚來已經(jīng)是中國排名第六的互聯(lián)網(wǎng)上市公司,，排在京東之后,、百度之前。在1月11日美股開盤后,，蔚來市值首次跨過千億美元大關(guān),。...
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蔚來李斌：和特斯拉是“競爭隊(duì)友”，芯片短缺三季度會緩解
精選 2021-04-08 09:40近日,，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，大家經(jīng)常將其與特斯拉比較,。但其最主要的競爭對手還是燃油車,。所有優(yōu)秀的、不同價(jià)位區(qū)間電動(dòng)汽車企業(yè),，其實(shí)都是“競爭隊(duì)友”,。...
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特斯拉瞧不上蔚來？
精選 2021-03-23 12:00近期,，特斯拉和蔚來因?yàn)椤暗降资窃摮潆娺€是換電”，又在微博上吵了起來,。從模式本身來說,，充電模式成本低，普及度高,，但是充得慢,，而換電補(bǔ)能快，但是普及度沒那么高,，換電成本也高,。換電還是充電，這是個(gè)問題,。...
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蔚來全系車型降價(jià),！李斌回應(yīng)
精選 2023-06-12 07:006月12日消息,，蔚來宣布全系車型起售價(jià)減3萬元,。在購買蔚來新車時(shí),，老用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款,。李斌對此表示,，這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久，肯定還有考慮不周的地方,，沒法做到每個(gè)人都滿意,。...
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重構(gòu)引擎
楊安琪 2017-06-01 05:30《財(cái)富》（中文版）——北緯50°20' 8" ，東經(jīng)6°56' 51" ,，德國艾菲爾山脈,，紐博格林北環(huán)賽道。電子屏顯示：氣溫18攝氏度,，風(fēng)速10公里/小時(shí),。德國時(shí)間5月12日上午7點(diǎn)30分，緊張而不安的氣氛在整個(gè)蔚來團(tuán)隊(duì)蔓延,。這支來自中國的團(tuán)隊(duì)在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產(chǎn)車最快圈速,。歐洲...
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李斌回應(yīng)自己不用蔚來手機(jī)
精選 2023-12-15 06:00據(jù)奇點(diǎn)財(cái)經(jīng)，在今日的2023蔚來媒體面對面上,，蔚來董事長李斌表示,，蔚來手機(jī)挺好使的，非常好用,，很省電,，流暢，沒有廣告,。但他坦言,，目前自己還是用iPhone多一些，主要是要用微信,。...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲,，能贏嗎,？
Christiaan Hetzner 2021-05-15 03:30中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場,。這兩個(gè)品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計(jì)劃,，但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點(diǎn),。蔚來打算在較新的電動(dòng)汽車市場發(fā)力,，而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言,，最...
