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  • 當下最應深挖的商業(yè)邏輯是什么?

    陳方勇 2021-11-19 10:19

    最先喊出“活下去”的萬科(事實證明他們是對的),,如今又開始帶過苦日子的節(jié)奏,要“花小錢辦大事”,,按北京話就是“摳摳索索過日子”,。大公司大手大腳是常態(tài)(可以參考恒大內(nèi)部流出的那份接待清單),當一個行業(yè)的龍頭大公司要通過發(fā)文的形式來倡導節(jié)約過日子,,那就真的證明行業(yè)的冬天來了,,省錢比掙錢更有必要。有人在節(jié)...

  • 如何更好的與Y一代共事,?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信,、抱負遠大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,,老實說,,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...

  • 注冊制實施后,最直接的結(jié)果是什么,?

    楊波 2023-02-03 06:04

    對于飽受詬病的A股市場來說,,注冊制全面實施之后,,最直接的結(jié)果就是A股市場港股化,資金必然向少數(shù)優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中,,強者恒強,,題材股、垃圾股,、新股則逐步被邊緣化,,甚至淪落為仙股,過去那種打死都不賣的炒股法也成為歷史。首先,,注冊制與審批制雖然只是兩字之差,,而且考慮到國情,A股的注冊制也不可能是面對所有IPO都...

  • 打造智能制造生態(tài),,最核心的環(huán)節(jié)是什么,?

    財富中文網(wǎng) 2023-10-19 03:30

    制造業(yè)曾經(jīng)推動實現(xiàn)了中國經(jīng)濟發(fā)展奇跡,,在解決就業(yè)的同時,使中國加速完成工業(yè)化過程,。在新的發(fā)展格局和發(fā)展階段中,,制造業(yè)更快速和更全面地進化到智能制造時代,科技發(fā)展與技術(shù)進步,,讓制造企業(yè)盡享數(shù)智化創(chuàng)新成果,,數(shù)智化浪潮為制造業(yè)開拓了更寬廣及更深遠的煥新路徑。2023年10月12日,,在廣州舉辦的《財富》世界...

  • 同情一下汽車經(jīng)銷商

    Alex Taylor III 2008-12-16 12:12

    假如通用汽車和克萊斯勒破產(chǎn),,將殃及汽車經(jīng)銷商。作者:Alex Taylor III在公眾心目中,,汽車經(jīng)銷商的形象大致排在記者和鋁墻板銷售員之間,,不過是時候放他們一馬了。美國20,000家國產(chǎn)及進口汽車和卡車經(jīng)銷商中,,絕大多數(shù)都是聰明而有公德心的生意人,,他們周日去教堂、支持當?shù)厣倌曷?lián)賽隊伍,、對待顧客十...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界,。只是,,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷,,對于年輕人而言,,形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),,但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • 見識下“世界上最惱人的網(wǎng)站”

    Maha Atal 2009-08-11 05:45

    作者:Maha Atal社交網(wǎng)站Tagged.com已經(jīng)成為紐約州總檢察長安德魯?庫莫(Andrew Cuomo)的目標和大批用戶的痛苦之源。出自電影《巡回演出》(Spinal Tap)的一句仿名言就是:“聰明糊涂一線間”,,這句話似乎對網(wǎng)絡新創(chuàng)公司非常適用,,最臭名遠揚的越線者之一便是社交網(wǎng)站Tagg...

  • Model Y,,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 2025年,,企業(yè)管理者最關注的議題是什么,?

    財富中文網(wǎng) 2025-01-01 03:30

    再一次,,我們來到新一年的起點。我們似乎從未像如今這樣,,同時面對如此多,、如此復雜的顛覆性力量。新技術(shù)不斷催生各行各業(yè)的變革,,外部環(huán)境愈發(fā)錯綜復雜,,改變持續(xù)發(fā)生。2025年,,企業(yè)管理者需要在不同的顛覆性力量中找到平衡和機遇,,以確保企業(yè)的長期成功和可持續(xù)發(fā)展。在年末的《財富》MPW女性峰會上,,我們邀請所有...

  • 中國奢侈品報告:數(shù)字化與Y世代帶來的新革命

    杜思思 2018-06-22 05:30

    如果說,,2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年,那么截至今年年初,,行業(yè)的全面復蘇則是對它們的最好褒獎,。以當今全球體量最大的奢侈品集團LVMH為例,其于過去一年內(nèi)銷售額同比增長13%,,達426億歐元,;與此同時,作為其最強勁競爭對手之一,,開云集團的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...

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