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  • 特斯拉出售二手事故車,,首次被判退一罰三

    精選 2021-09-18 07:30

    9月17日,天津特斯拉車主韓潮在其個(gè)人社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上宣布勝訴,?!氨本┒性壕S持一審原判,特斯拉存在欺詐,,駁回上訴,,退一賠三 ?!表n潮是特斯拉官方二手車的一位消費(fèi)者,,因購買的二手Model S頻繁發(fā)生故障、被鑒定為“事故車”,與特斯拉協(xié)調(diào)無果后將其告上法庭,。...

  • 出售二手私人股權(quán)

    Shawn Tully 2010-10-15 08:00

    在巴黎,,安托萬·德里昂(Antoine Dréan)每天都到五星級(jí)的海岸酒店,坐在他自己的午餐專桌前吃烤三文魚,。他是靠經(jīng)營(yíng)Triago公司賺的錢包下這個(gè)座位的,,這是私人股權(quán)交易中最熱門的領(lǐng)域里最火的公司。它的業(yè)務(wù)是幫助養(yǎng)老基金和捐贈(zèng)基金在二級(jí)市場(chǎng)上賣掉它們不想要的頭寸,。Triago公司首席執(zhí)行官安托...

  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • “事故”頻發(fā)的特斯拉又撞了

    精選 2021-03-15 05:45

    日前,,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉又牽涉進(jìn)了兩起事故。一起位于美國,,為系統(tǒng)感知識(shí)別錯(cuò)誤,,將白色卡車當(dāng)成了“天空”,車輛徑直撞了上去,;另一起位于中國海南,,又是“剎車失靈”相關(guān)事故。...

  • 退一賠三車主,,被特斯拉索賠505萬元

    精選 2021-09-29 01:00

    9月16日,全國首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判,,北京市第二中級(jí)人民法院判決特斯拉公司(特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司)構(gòu)成銷售欺詐,,駁回上訴,退賠車主韓某共計(jì)151萬余元,。9月26日車主韓某在其社交平臺(tái)上發(fā)布消息表示:特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽(yù)權(quán)為由,,將自己告上法庭,并要求公開賠禮道歉,,合...

  • 國內(nèi)首例,!特斯拉欺詐銷售,判了

    精選 2023-03-30 07:30

    特斯拉車主韓潮在其個(gè)人微博透露,他和特斯拉的二手車買賣糾紛案經(jīng)北京市高級(jí)人民法院審理,,法院已依法裁定駁回特斯拉的再審申請(qǐng),,認(rèn)定特斯拉欺詐銷售成立,這場(chǎng)歷時(shí)三年多的案子終于有了定論,。這也是特斯拉在國內(nèi)首例“退一賠三”案,。按照2020年12月4日北京市大興人民法院裁定,特斯拉存在欺詐,,應(yīng)當(dāng)退一賠三,。...

  • 2死3傷,,潮州特斯拉事故鑒定結(jié)果已出

    精選 2023-03-04 12:30

    2022年11月,,在廣東潮州,,一輛特斯拉在路邊停車失敗后不斷加速,高速狂奔2公里多并連撞多輛車,,最終導(dǎo)致2死3傷,,引起廣泛關(guān)注。2月28日,,據(jù)紅星資本局報(bào)道,,鑒定結(jié)果已出,但承擔(dān)鑒定的司法鑒定科學(xué)研究院拒絕接受媒體采訪,,明確表示他們不會(huì)公布結(jié)果,。3月1日,負(fù)責(zé)該起事故理賠的保險(xiǎn)公司工作人員告訴南都記...

  • 二手車?yán)?,特斯拉賣得最快

    SOPHIA CAI,,彭博社 2020-08-25 10:54

    盡管這么說似乎還有些為時(shí)尚早,,但種種跡象都表明,,特斯拉Model 3在二手市場(chǎng)上的表現(xiàn)可能與它在新車市場(chǎng)一樣出彩。Model 3的銷量已經(jīng)達(dá)到了其他電動(dòng)汽車無法企及的水平,,這也使得特斯拉成為世界上價(jià)值最高的汽車公司,。但Model 3在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)如何,還要再觀望一段時(shí)間——畢竟這款車型才剛上市沒...

  • NTSB對(duì)特斯拉的數(shù)次交通事故展開調(diào)查

    財(cái)富中文網(wǎng) 2018-05-17 06:00
  • 特斯拉認(rèn)為Model X致命事故過錯(cuò)在于司機(jī)

    Kirsten Korosec 2018-04-16 05:30

    特斯拉(Tesla)表示,,導(dǎo)致Model X撞擊公路隔欄的過錯(cuò)方,是在事故中喪生的車主,,而不是車載的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。車主沃爾特·黃的家屬委托了一家法律機(jī)構(gòu)研究可以采取的法律手段,而隨后,,這家電動(dòng)汽車廠商發(fā)布了指責(zé)司機(jī)的聲明,。黃今年38歲,他的2017款Model X撞上了沒有防撞桶的混凝土公路隔欄邊...

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