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政治立場(chǎng)會(huì)阻礙職業(yè)生涯發(fā)展嗎,？
凱洛格管理學(xué)院 2022-09-24 03:30在當(dāng)今的極化世界中,，想要明哲保身,、隱藏自己的政治觀點(diǎn)似乎越來(lái)越難,，尤其是在我們每天度過(guò)大部分時(shí)間的工作場(chǎng)所,。更何況你的老板可能已經(jīng)知道你的政黨偏好,。你在簡(jiǎn)歷上是否寫(xiě)了你為某位候選人做過(guò)志愿工作？如果你在周末參加了抗議游行,，周一上班時(shí)你是否提起過(guò)這件事情,？也許你擔(dān)心太經(jīng)常或過(guò)于狂熱地談?wù)撟约旱恼斡^點(diǎn)...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
Alexandra Levit 2010-12-09 02:131998年,，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí),，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人）,，我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育,。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作,，迅速地開(kāi)始自己的新生活,，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作,。在那兒,，我做...
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如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說(shuō),，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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CEO日?qǐng)?bào)：比特幣突破8000美元大關(guān),，吸人眼球
財(cái)富中文網(wǎng) 2017-11-22 12:43【大公司新聞】阿里巴巴豪擲28.8億美元入股，搶灘線下零售市場(chǎng)電商巨頭進(jìn)軍線下實(shí)體,、搶灘新零售的戰(zhàn)爭(zhēng),，再一次由阿里巴巴吹響了進(jìn)攻的號(hào)角。阿里巴巴宣布將投入 28.8億美元收購(gòu)中國(guó)規(guī)模最大的商超賣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者高鑫零售的主要股份,。邁威爾科技宣布60億美元收購(gòu)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商Cavium芯片制造商邁威爾科技宣布將...
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羅伯特?魯賓的傳奇生涯
Carol J. Loomis 2004-03-01 08:00無(wú)論面對(duì)什么情況,，這位前財(cái)政部長(zhǎng)幾乎都能盤(pán)算出他的成功幾率，在這種人生哲學(xué)的幫助下,，他成功地使自己的個(gè)人形象在每一個(gè)人生轉(zhuǎn)折點(diǎn)上都顯得愈發(fā)高大,。而且他絕對(duì)不迷信任何人、任何事作者：Carol J. Loomis現(xiàn)年 65 歲的羅伯特?魯賓（Robert Rubin）叱商政兩界,，而無(wú)論經(jīng)商還是從政,，...
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Model Y，等等還是真香,？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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通用汽車隕落CEO的背運(yùn)生涯
Alex Taylor III 2011-05-13 07:09本周二,，通用汽車公司前CEO羅伯特?C. 斯坦普爾去世,，享年77歲。最近,，罷黜首席執(zhí)行官在通用汽車公司（General Motors）已成為一樁司空見(jiàn)慣的事,。過(guò)去兩年間，已有兩位在任者被替換下臺(tái),。但是1992年當(dāng)董事會(huì)收到鮑伯?斯坦普爾的辭呈時(shí),，他卻成為自1921年公司創(chuàng)始人比利?杜蘭特被撤職以來(lái)首...
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數(shù)字化時(shí)代的職業(yè)生涯管理
龔淵 2019-03-04 05:30隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)以及國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的各種變化,，無(wú)論是《財(cái)富》世界500強(qiáng)等外資在華企業(yè)因戰(zhàn)略調(diào)整導(dǎo)致的裁員甚至于中國(guó)團(tuán)隊(duì)的解散，中國(guó)大型企業(yè)的減員增效和高管年輕化浪潮,，還是本土民營(yíng)企業(yè)因業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型引發(fā)的人員重新部署,，對(duì)越來(lái)越多的高管和職業(yè)經(jīng)理人來(lái)說(shuō)，這些都讓他們被迫做出他們職業(yè)生涯中的重要決策...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費(fèi)者,，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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福特公司接班人競(jìng)爭(zhēng)遇阻
Alex Taylor III 2008-03-27 08:26作者：Alex Taylor III最近幾個(gè)月，福特汽車（Ford Motor）似乎已經(jīng)基本上回到正常的運(yùn)作模式,。在首席執(zhí)行官的位子上坐了18個(gè)月之后,，艾倫?穆拉利（Alan Mulally）已經(jīng)適應(yīng)了環(huán)境，而福特公司也正在按照他的主要目標(biāo)而努力：整合公司的全球業(yè)務(wù),。但是福特公司（位于德?tīng)柋ぃ┱?..
