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巴西正在成為中國(guó)車企的關(guān)鍵一站

巴西正在成為包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企輻射拉美市場(chǎng)的主要陣地。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日,，巴西政府發(fā)布通告宣布,，該國(guó)總統(tǒng)路易斯?伊納西奧?盧拉?達(dá)席爾瓦在普拉納托宮，接見(jiàn)了比亞迪執(zhí)行副總裁兼美洲區(qū)CEO李柯,，聽(tīng)取了比亞迪計(jì)劃在2025年3月前在巴西生產(chǎn)首批電動(dòng)汽車的簡(jiǎn)報(bào),。李柯稱：“這將是中國(guó)以外最大、最先進(jìn)的...

力軍車馬炮

優(yōu)衣庫(kù)被中國(guó)消費(fèi)者拋棄了嗎,？

1月14日，日本服飾品牌優(yōu)衣庫(kù)母公司迅銷集團(tuán)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào),。財(cái)報(bào)中特別提到,，優(yōu)衣庫(kù)和姊妹品牌GU在其長(zhǎng)久以來(lái)倚重的日本及大中華地區(qū)，錄得收益及經(jīng)營(yíng)溢利的集體下降,。迅銷恐怕不得不承認(rèn),，其在中國(guó)市場(chǎng)所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已發(fā)生變化，而這些變化直接影響著其業(yè)績(jī)表現(xiàn),。...

27歲華裔小伙一戰(zhàn)成名,，打造出美國(guó)新冠最準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型

僅用一周時(shí)間打造的新冠預(yù)測(cè)模型,，準(zhǔn)確度方面碾壓那些數(shù)十億美元,、數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)加持的專業(yè)機(jī)構(gòu),。他就是Youyang Gu，年僅27歲的他,，被彭博評(píng)價(jià)為“新冠病毒數(shù)據(jù)超級(jí)明星”,。...

X在巴西僵局中首次采取措施

9月8日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）現(xiàn)身美國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽,。圖片來(lái)源：Jean Catuffe—GC Images via Getty Images社交媒體平臺(tái)X已在巴西任命了一名法定代表人,，這是該平臺(tái)為在巴西恢復(fù)服務(wù)首次采取的措施，但一名法官裁定,，該平臺(tái)將繼續(xù)被暫停,，直到滿足進(jìn)一步的要求。巴西...

突發(fā),！“鴻蒙之父”離開(kāi)華為,，下一站是這里

5月23日,，華為方面確認(rèn)，鴻蒙負(fù)責(zé)人王成錄已不在華為公司任職,。有消息稱,，接下來(lái)王成錄將入職開(kāi)源鴻蒙物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)公司深開(kāi)鴻。分析人士認(rèn)為,，鴻蒙要成為一個(gè)世界級(jí)的操作系統(tǒng),，需要有更多的合作伙伴。深開(kāi)鴻公司就是為更多的企業(yè)提供鴻蒙二次開(kāi)發(fā)能力的,，由王成錄主導(dǎo)這項(xiàng)工作,，對(duì)他個(gè)人、鴻蒙操作系統(tǒng)以及行業(yè)合作伙...

中歐是我人生服務(wù)的最后一站

在中國(guó)管理教育史上,，中歐國(guó)際工商學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“中歐”）占有特殊的一席,。作為中國(guó)與歐盟合作的獨(dú)立商學(xué)院，它既是中國(guó)管理教育的先驅(qū),，也是離世界最近的：其 MBA,、EMBA 和高層經(jīng)理培訓(xùn)全部進(jìn)入世界 100 強(qiáng)，許多人認(rèn)為只有十歲的中歐是當(dāng)今亞洲最成功的商學(xué)院,。在中國(guó)商學(xué)院院長(zhǎng)的群體中,，70 歲的劉吉...

中金公司總裁吳波辭任，下一站中投

4月10日,，中金公司發(fā)布公告稱，因工作變動(dòng),，吳波不再擔(dān)任公司總裁,、首席財(cái)務(wù)官及管理委員會(huì)成員職務(wù),。本次吳波卸任總裁，屬于正常人事調(diào)整變動(dòng),。...

保定正在痛中恢復(fù)

對(duì)于保定而言,，它或許是新冠疫情以來(lái)，中國(guó)最早經(jīng)歷感染高峰,、最先開(kāi)始恢復(fù)日常的城市之一,。醫(yī)院經(jīng)歷陣痛過(guò)后，絕大多數(shù)感染的醫(yī)護(hù)人員已重返崗位,，日常醫(yī)療秩序正在恢復(fù),。但醫(yī)院正面臨新的危機(jī)，感染新冠導(dǎo)致基礎(chǔ)病加重的老年人涌進(jìn)醫(yī)院,，門診,、住院壓力迅速增加，并有醫(yī)療擠兌的苗頭,。對(duì)于其他尚未經(jīng)歷感染高峰的城市來(lái)說(shuō)...

奔馳,、寶馬成“賠錢買賣”，車市危機(jī)遠(yuǎn)比想象中嚴(yán)重,？

疫情肆虐之下，全球汽車業(yè)遭受重創(chuàng),，連奔馳,、寶馬都在賠錢賣車了。近日,，德國(guó)《商業(yè)日?qǐng)?bào)》發(fā)布的一份報(bào)告顯示,，在疫情期間，奔馳每銷售一輛車就會(huì)虧損600歐元（約合人民幣4885元）,；寶馬更甚,，每銷售一輛車便虧損1100歐元（約合人民幣8956元）。就連汽車巨頭大眾也難逃厄運(yùn),，其銷售額同比下滑28%,，幾乎每...