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  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進(jìn)軍廉價市場

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30

    1月7日,,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進(jìn)軍廉價車市場,。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元(中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元),,是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,僅比入門級轎車Model 3高出4000美元,。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

  • 走“技術(shù)立企”之路

    李全偉 2010-11-16 08:00

    于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年,,目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年,?!斑\(yùn)營一家企業(yè),首先要有一種健康的心態(tài),?!庇谑珑胝f?!懊總€企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,,但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài),。不能急于求成,、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’,、‘求近’與‘...

  • 走“技術(shù)立企”之路

    李全偉 2010-11-16 08:00

    于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年,,目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年,?!斑\(yùn)營一家企業(yè),首先要有一種健康的心態(tài),?!庇谑珑胝f,。“每個企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,,但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的,,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài)。不能急于求成,、寅吃卯糧,。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’、‘求近’與‘...

  • 賦能型和傳統(tǒng)型,,哪類企業(yè)在變局中活得更好,?

    財富中文網(wǎng) 2022-12-15 03:30

    2022年12月8日,,《財富》中國MPW女性峰會現(xiàn)場。現(xiàn)場發(fā)言者從左往右依次是百事公司大中華區(qū)首席執(zhí)行官謝長安,、中美聯(lián)泰大都會人壽保險有限公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理孫思毅,、希捷科技全球高級副總裁暨中國區(qū)總裁孫丹、《財富》(中文版)新媒體執(zhí)行主編謝菁煒,。波士頓咨詢公司董事總經(jīng)理,、全球資深合伙人、消費(fèi)者領(lǐng)域...

  • 如何看待奇瑞汽車的上市之路,?

    精選 2025-02-28 08:00

    港股將迎來近年最大規(guī)模車企IPO。2025年2月28日,,奇瑞汽車正式向港交所遞交上市申請,。全球累計(jì)銷量逾1300萬輛的奇瑞汽車若成功登陸港股,將填補(bǔ)中國汽車工業(yè)資本版圖的最后一塊拼圖,,為大型車企價值重估提供新坐標(biāo)系,。...

  • V型、U型,、鐘擺型,、對勾型…美國經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

    Anne Sraders 2020-06-10 03:30

    圖片來源:Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟(jì)可能會以何種形態(tài)復(fù)蘇,,就另當(dāng)別論了,。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢,但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增(但目前有所好轉(zhuǎn)),。雖然5月失業(yè)率小幅回...

  • 多家車企宣布降價,,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 車企殺紅了眼,,特斯拉能扛多久,?

    楊波 2024-04-05 03:30

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 中國營利型企業(yè)怎么做養(yǎng)老?

    馬天月 2018-10-17 06:49

    隨著人口老齡化加劇,,我國的養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道,。越來越多的企業(yè)開始涉足養(yǎng)老 ,養(yǎng)老相關(guān)的產(chǎn)業(yè)如醫(yī)療保健,、康復(fù)護(hù)理,、旅居文娛、適老科技等也蓬勃興起,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,到2025年,我國60歲以上人口將達(dá)到3億,到2050年中國有三分之一人口是老年人,。老年人口規(guī)模的增長和消費(fèi)能力的提升必然帶動銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展...

  • Model Y,,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,,下調(diào)了14.81萬元,,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,,下調(diào)了16.51萬元,,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...

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