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美國宣布5月4日起限制印度旅客進(jìn)入美國
美國白宮4月30日發(fā)布聲明說，從5月4日開始，美國將限制從印度出發(fā)的非美國公民入境美國,。路透社報(bào)道說，這將禁止大多數(shù)從印度出發(fā)的非美國公民進(jìn)入美國,。...
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FTX宣布已在美啟動(dòng)破產(chǎn)重組程序
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日,，山姆·班克曼-弗里德（Sam Bankman-Fried）在社交媒體上宣布，他的“加密帝國”FTX集團(tuán)已經(jīng)在美國啟動(dòng)破產(chǎn)重組程序,。FTX集團(tuán)包含了全球知名的加密貨幣交易所FTX,、加密量化交易公司Alameda Research等一眾公司。根據(jù)美國《破產(chǎn)法》第11章,，由John ...
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法國決定取消自華入境旅客限制
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年2月16日,，中共中央政治局委員、中央外事工作委員會(huì)辦公室主任王毅在巴黎同法國總統(tǒng)外事顧問博納共同主持第二十三次中法戰(zhàn)略對(duì)話,。抵達(dá)法國當(dāng)日,，法方?jīng)Q定取消對(duì)來自中國旅客的入境限制措施,。王毅對(duì)此表示歡迎，強(qiáng)調(diào)此舉有利于促進(jìn)兩國人員往來與交流合作,。...
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美團(tuán)優(yōu)選宣布取消“大小周”
美團(tuán)旗下社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)“美團(tuán)優(yōu)選”已于近日發(fā)布通知,，取消“大小周”（即隔周單休），本周起立即執(zhí)行,。與字節(jié)跳動(dòng),、拼多多等全員“大小周”的情況不同，美團(tuán)并未實(shí)行全員大小周,，僅在最激進(jìn)的社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)中采取“大小周”模式。...
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美光宣布裁員10%并停發(fā)獎(jiǎng)金
美國最大存儲(chǔ)芯片制造商美光科技（Micron）周三宣布,，將在2023年裁員約10%,，這是科技行業(yè)放緩影響就業(yè)的最新例證。美光科技最近向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交的一份文件顯示,，該公司擁有大約4.8萬名員工,，裁員10%意味著將有4800人失業(yè)。美光稱,，公司將通過自愿離職和裁員的方式達(dá)到裁員目標(biāo),。...
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美宣布對(duì)中國商品加征10%關(guān)稅
美國總統(tǒng)特朗普2月1日簽署行政令，對(duì)進(jìn)口自中國的商品加征10%的關(guān)稅,。美國的這一最新貿(mào)易保護(hù)措施在國際社會(huì)和美國國內(nèi)遭到廣泛反對(duì),。白宮當(dāng)天表示，對(duì)所有進(jìn)口自中國的商品,，美國將在現(xiàn)有關(guān)稅基礎(chǔ)上加征10%的關(guān)稅,。特朗普說，這與他支持的“保護(hù)主義措施”相吻合,。...
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達(dá)美騰飛
《財(cái)富》（中文版）-- 站在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上,，達(dá)美航空公司（Delta Air Lines）的CEO理查德·安德森（Richard Anderson）突然發(fā)現(xiàn)，與自己面對(duì)面的這位行李搬運(yùn)員有著異乎尋常的好奇心,。當(dāng)天恰巧是情人節(jié),。更準(zhǔn)確地講，當(dāng)天是達(dá)美航空公司的第五個(gè)年度“利潤分享日”,，這也是...
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奧密克戎傳至美國7州,，美下周縮緊旅行限制
截至目前,，美國已有7個(gè)州報(bào)告了新冠變異病毒奧密克戎感染病例,。美國CDC主任瓦倫斯基表示，奧密克戎可能不久將成為在美國傳播的主導(dǎo)新冠毒株,。美國總統(tǒng)拜登12月3日表示,，將從12月6日開始施行新的旅行限制措施,，要求所有從境外入境美國的人在出發(fā)前一天進(jìn)行新冠肺炎檢測(cè)，結(jié)果呈陰性才可以出發(fā),。...
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多國取消旅行限制,，印度卻宣布延長(zhǎng)航班禁飛令
在經(jīng)歷了兩年的旅行限制后,，印度的旅游業(yè)期盼政府能夠?yàn)閲H游客重開國門,。然而，盡管每天的新冠病例急劇下降,，但印度政府仍然在3月2日決定無限期延長(zhǎng)國際航班禁令,，此舉令旅游業(yè)備受打擊。印度民航總局（Directorate General of Civil Aviation）稱：“主管當(dāng)局已經(jīng)決定延長(zhǎng)定期國...
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達(dá)美千萬不要收購維珍
達(dá)美航空（Delta）謀求收購維珍大西洋航空（Virgin Atlantic）之舉可能是個(gè)天大的錯(cuò)誤,。雖說投資一家航空公司在任何時(shí)候都是有風(fēng)險(xiǎn)的,，不過在今天看來，與維珍大西洋航空聯(lián)姻對(duì)于達(dá)美航空來說顯得尤其不明智,。這筆交易有可能危害達(dá)美航空的市場(chǎng),，并且違反達(dá)美航空與歐洲合作伙伴簽訂的反壟斷協(xié)議，同時(shí)...
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