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深藍(lán)汽車回應(yīng)“百公里油耗超24升”

據(jù)@深藍(lán)汽車法務(wù)部 消息,，2月13日,，對于深藍(lán)S7百公里油耗事件，深藍(lán)汽車發(fā)布聲明稱,，網(wǎng)上出現(xiàn)的深藍(lán)S7油耗30L/100KM以及24.77L/100KM的數(shù)據(jù)并不真實(shí),，認(rèn)為該視頻車輛行駛軌跡比較特別。...

酷車點(diǎn)將臺

大眾（Volkswagen） 夏朗與轎車相比,，新夏朗“大空間,、多用途”的優(yōu)勢顯而易見。干凈流暢的車身線條有著大眾汽車全新設(shè)計(jì)的DNA,，所配備的2.0升TSI+DSG黃金動(dòng)力總成,，在90公里等速情況下，百公里油耗為6.6升,。由于底盤和懸掛都經(jīng)過細(xì)致的調(diào)校,，座椅的設(shè)計(jì)充分結(jié)合人體工程學(xué)原理，新夏朗的乘坐...

造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

力軍車馬炮

酷車：經(jīng)理人心愛之物

捷豹（Jaguar）XJ一輛車可以折射出一個(gè)國家的風(fēng)格和文化。源自英國的捷豹宛如典雅的工藝品,，給人以含蓄內(nèi)斂而又高傲脫俗的紳士印象,，享有“貴族之車”美譽(yù)。全新XJ旗艦尊崇版醒目的水滴形側(cè)窗,，突出了修長的車身和優(yōu)雅的氣質(zhì),；緊湊的腰線設(shè)計(jì)，加上標(biāo)配的20寸輪轂,，使車身姿態(tài)更低,，動(dòng)感十足。5.0升V8機(jī)...

酷車：經(jīng)理人心愛之物

捷豹（Jaguar）XJ一輛車可以折射出一個(gè)國家的風(fēng)格和文化,。源自英國的捷豹宛如典雅的工藝品,，給人以含蓄內(nèi)斂而又高傲脫俗的紳士印象，享有“貴族之車”美譽(yù),。全新XJ旗艦尊崇版醒目的水滴形側(cè)窗,，突出了修長的車身和優(yōu)雅的氣質(zhì)；緊湊的腰線設(shè)計(jì),，加上標(biāo)配的20寸輪轂,，使車身姿態(tài)更低，動(dòng)感十足,。5.0升V8機(jī)...

汽車品牌

■ 大眾（Volkswagen）《財(cái)富》（中文版）——大眾的“人車互動(dòng)”全新造車概念,，主打全新駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更為輕松愉悅。在今年北京車展上發(fā)布的T-Prime GTE概念車內(nèi)部,，豐富的材質(zhì)與配色,、符合人體工程學(xué)的前后排獨(dú)立座椅以及新的操作美學(xué)，構(gòu)建出了一幅未來移動(dòng)生活空間的場景,。形成了一個(gè)人...

在歐美關(guān)稅“漲”聲中,，比亞迪股價(jià)也漲了

如果只看股價(jià)走勢,，投資者幾乎會忘記比亞迪近期接連遭到歐美加征關(guān)稅的境況,。自5月15日美國方面靴子落地后的近一個(gè)月內(nèi),，這家新能源汽車龍頭企業(yè)A股股價(jià)累計(jì)上漲16%,，H股漲幅也有6%?？紤]到近一個(gè)月來中國股市的低迷之態(tài),，比亞迪的逆勢上漲就更引人關(guān)注。而如果再細(xì)看,，投資者會發(fā)現(xiàn)比亞迪股價(jià)的上攻主要是發(fā)生在...

比亞迪百公里耗能惹爭議,？

針對全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i百公里油耗僅為2.9L的說法，相關(guān)人士對這一數(shù)據(jù)表示懷疑,，認(rèn)為比亞迪可能存在夸大宣傳之嫌,。比亞迪集團(tuán)高級副總裁、DM技術(shù)總設(shè)計(jì)師楊冬生再次回應(yīng)稱：“比亞迪認(rèn)為NEDC去評價(jià)油耗相對更科學(xué),，是和老百姓更接近的一個(gè)工況,。”...

新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，為什么2025年目標(biāo)是20％,？

11月2日,，國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》?！兑?guī)劃》提出,，到2025年，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。 相關(guān)人士認(rèn)為,，低油耗車型增加...