-
小米汽車宣布自6月5日起大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天
6月2日,,@小米汽車 發(fā)文稱,,小米SU7即將進(jìn)入新一輪的交付提速,,6月將確保交付超過(guò)1萬(wàn)輛,。從6月起,,小米汽車工廠正式開(kāi)啟雙班生產(chǎn),,提拉產(chǎn)能,;同時(shí),,為了加速定單與生產(chǎn)匹配效率,公司將于6月5日0點(diǎn)起,,將大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天(72小時(shí)),。...
-
如何看待小米汽車“賣爆”?
3月28日晚10:00小米汽車開(kāi)賣后,,在社交平臺(tái)上稱,,小米SU7開(kāi)售后4分鐘大定突破了1萬(wàn)臺(tái),開(kāi)售后7分鐘大定突破了2萬(wàn)臺(tái),,開(kāi)售后27分鐘大定突破了5萬(wàn)臺(tái),。小米美股ADR大漲12%。...
-
廣汽與華為,,遲來(lái)的牽手
2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō),,中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為,,老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后,,作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),,終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),,廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
-
力軍車馬炮
-
復(fù)盤小米汽車的教科書(shū)級(jí)營(yíng)銷
近期,,作為哪吒汽車投資人身份的周鴻祎搞了一場(chǎng)“探廠直播”,在直播過(guò)程中憑借“毒嘴”犀利批評(píng)哪吒汽車從產(chǎn)品命名到營(yíng)銷策劃等方面存在的問(wèn)題,,號(hào)召CEO張勇向雷軍學(xué)習(xí),。周鴻祎指出:“哪吒汽車的團(tuán)隊(duì)過(guò)于工程師化了,全是搞技術(shù)的人員,,他們把技術(shù)做得很好,,很多的功能超出我的預(yù)期,哪吒在新能源汽車可能干了10分多...
-
一汽宣布:聯(lián)手蔚來(lái),、科大訊飛
5月22日,中國(guó)一汽在其官微上宣布與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,,兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā),、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行合作。同時(shí),,一汽還宣布與科大訊飛展開(kāi)大模型合作,。...
-
造車能否托舉小米的高端夢(mèng)?
隨著小米SU7 Ultra的發(fā)售,,多年尋求高端化的小米開(kāi)始看向更高的目標(biāo)。創(chuàng)始人雷軍稱,,這款車是小米向“超高端”進(jìn)發(fā)的開(kāi)始,。2月27日晚,,小米召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)。當(dāng)日白天,,小米集團(tuán)股價(jià)盤中一度漲超4%,,刷新歷史紀(jì)錄。隨后雖然出現(xiàn)下跌,,但自2025年開(kāi)年以來(lái),,小米股價(jià)已上漲超50%。發(fā)布會(huì)上,,最受市場(chǎng)關(guān)注...
-
雷軍:小米SU7大定已超10萬(wàn),,鎖單量已超過(guò)4萬(wàn)輛
4月3日上午,,小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行,。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍出席儀式,,親手向首批車主交車,,全國(guó)28城交付中心也同步開(kāi)啟首批交付。雷軍在北京小米汽車工廠店的首批交付儀式透露,,目前小米SU7大定已超10萬(wàn),、鎖單量已超過(guò)4萬(wàn)輛。...
-
車企殺紅了眼,,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),,未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
多家車企宣布降價(jià),,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),,未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,,剛剛上市的小米首款汽車SU...
時(shí)間:
作者:
關(guān)鍵詞: