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  • 電動汽車時代,,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,,宣布推出新型內(nèi)燃機,。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 造假丑聞再現(xiàn),!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,,包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • 賠償N+5,,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,有媒體報道,,廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況,,已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償,。...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • The Lobby: Intel's R&D tax push

    Jia Lynn Yang 2010-03-31 01:33 發(fā)現(xiàn)相似文章

    Name any major U.S. company, and chances are good it runs an office in Washington. They're all here to lobby, yes, but more specifically, they're watc...

  • 戴上5D眼鏡,,體驗多維圖表

    Philip Elmer-DeWitt 2011-08-18 01:55 發(fā)現(xiàn)相似文章

    蒸蒸日上的iPhone,。圖片來源:Asymco.com兩年多來,,賀拉斯?德迪歐一直在數(shù)據(jù)可視化挑戰(zhàn)極限。上周日下午,,他在個人博客Asymco.com上發(fā)布了交互式圖表,,實現(xiàn)了超越自我。絕大部分傳統(tǒng)圖表都是二維空間圖,,僅僅依靠X軸和Y軸展示數(shù)據(jù),。如果想觀察數(shù)據(jù)在這兩個維度上是如何隨時間變化的,則必須畫...

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    Philip Elmer-DeWitt 2011-08-18 01:55 發(fā)現(xiàn)相似文章

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  • 硅谷風投界的情況有些不對

    Dan Primack 2015-06-24 05:25 發(fā)現(xiàn)相似文章

    上周,,我在硅谷待了好幾天,和風投資本家聊天時,,大多數(shù)人都在給我講故事,,描述他們的投資組合有多勇猛不凡。風投公司云集的沙丘路上仿佛灑滿了陽光,,估值10億美元以上的“獨角獸”創(chuàng)業(yè)公司也隨處可見,。這些人什么時候才會開始緊張呢?雖然未必要緊張估值節(jié)節(jié)攀升,,但總該擔心流動性枯竭吧,?現(xiàn)在的風投和私募不同。私募會...

  • 廣汽與華為,,遲來的牽手

    劉蘭香 2024-12-03 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說,,中國造車新勢力不會用華為,,老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后,,作為老牌國企代表之一的廣汽集團,,終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),,廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...