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困在系統(tǒng)里的外賣騎手：是什么讓騎手們越跑越快？
一系列交警部門公布的數(shù)據(jù)背后,，是外賣員已成高危職業(yè)的討論。 在系統(tǒng)的設置中，配送時間是最重要的指標,，而超時是不被允許的,，一旦發(fā)生，便意味著差評,、收入降低,，甚至被淘汰。外賣騎手聚集的百度貼吧中,，有騎手寫道,，送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁,，和紅燈做朋友,。...
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中國二手交易行業(yè)，困在“免費”里,？
二手交易是否應該也像其他一些平臺那樣收費,？日前,，有消息稱轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺將對C2C二手交易的“自由市場”中交易成功的訂單收取千分之六的支付通道費，引起業(yè)內(nèi)關注,。根據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回應稱,，由于微信和支付寶需要對收款人收取千分之六的服務費，即支付通道費,。從5月30日起,，平臺“自由市場”的C2C交易中，交易成功給賣家打款時...
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手里只有谷歌,，生活將會怎樣
要想住在一個由谷歌（Google）主宰的世界里，可能還得花時間適應一下才行,。我說的并不是谷歌搜索,、Gmail、或谷歌文檔（Google Docs）,，因為上百萬的用戶都已經(jīng)在使用它們了,，其中也包括我自己。我指的是能不能把我們的日常生活完全托付給谷歌日益擴張的產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng),，這種事我以前從來沒有認真嘗試過...
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明星,，困在數(shù)據(jù)里
30萬名藝人每天都在被各種各樣的數(shù)據(jù)監(jiān)測,。你無法用一兩句話描述某個藝人這段時間有多紅,、是不是夠努力,，但數(shù)據(jù)可以：它以最簡單粗暴卻也是最直接的方式,，宣布著他們的價值,。...
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快遞員們困在“罰款”里
快遞行業(yè)普遍存在“以罰代管”現(xiàn)象。近六成快遞員每月被罰200元以上,，25%的快遞員每月被罰500~2000元,。此外，快遞員還面臨著無底薪,、工作量和收入不匹配,、勞動合同簽約率低、社保福利難覆蓋等問題,，導致快遞員超負荷工作也并不意味著月收入過萬,。對此，交通運輸部,、等七部門曾發(fā)布了意見,，要求遏制“以罰代管...
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快遞小哥被困在GMV里
過去五年，中國電商行業(yè)保持了不下于17%的增長率,，不論是天貓還是京東,，每年雙11的GMV都刷新著歷史記錄。然而快遞行業(yè)卻出現(xiàn)了業(yè)務量上升,，但是凈利潤下滑的情況,。 快遞公司靠價格戰(zhàn)的競爭方式，收獲了市場份額,，但價格戰(zhàn)的成本,，除了快遞公司自己承擔外，還有一部分被轉(zhuǎn)嫁到了基層代理商和快遞員身上,。公開資料...
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2011款寶馬535i轎車：傳承經(jīng)典
盡管寶馬（BMW）絕非小眾之選,，但擁有一輛寶馬車仍然是一種身份的象征。有多少汽車生產(chǎn)商能像寶馬一樣,，堅守自己的風格傳統(tǒng),，始終如一？他們是那么執(zhí)著,，以至于寶馬車主們甚至開發(fā)出了一套關于寶馬車的專有名詞,。他們親切地把每輛寶馬車的前端裝飾稱為“雙腎格柵”，把經(jīng)典的后側(cè)窗設計稱為“霍夫邁斯特C柱轉(zhuǎn)角”（Ho...
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自由工作者,，也被困在算法里
在互聯(lián)網(wǎng)的某個角落，你可能已經(jīng)被評級過,。這些評級幫助各種各樣的公司做決定,，諸如在哪些地方冒險,，以及如何改善運營等等。然而,，這些評級對被評級者有著什么樣的影響,？凱洛格學院的哈蒂姆?拉赫曼的新研究顯示，盡管這些算法不透明,，而正是由于這種不透明性,，它們在以意想不到的方式塑造人們的行為。拉赫曼是凱洛格學院的...
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如果你手里有1000美元,，如何投資,？
圖片來源：PHOTO ILLUSTRATION BY FORTUNE; ORIGINAL PHOTO BY GETTY IMAGES無論是通過獎金,、禮物，還是其他任何途徑,，當你獲得1000美元的意外之財時,，都禁不住把這筆錢直接花掉。但你可以嘗試考慮其他選擇,，包括投資,，從而使這筆錢在長期內(nèi)實現(xiàn)價值最大...
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是什么讓AT&T癱瘓？
作者：Philip Elmer-DeWitt近來紐約發(fā)生的一系列網(wǎng)絡詐騙事件,，引起的震蕩比“鎖喉行動”(Operation Chokehold)更甚。AT&T為什么在圣誕過后暫停了紐約的網(wǎng)上iPhone銷售呢,？對于這一問題,，AT&T至今未給出任何合理答復。一位來自布魯克林的讀者,，率先向美國消費者評論...
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