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又一家美國造車新勢力計劃來華，首個交付中心落戶上海
6月上旬,，曾被認為是特斯拉對手的Fisker創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）和公司高管團隊一行訪問了中國,，并到訪臨港集團，雙方就未來開展汽車產業(yè)合作進行了座談交流,。...
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又一家造車新勢力退市
滑板造車明星玩家Arrival,，走完了公開資本市場的最后一程。有消息稱Arrival正在尋求代理方,，談判破產清算相關事宜,。成立9年，市值一度超過150億美元（約1077億元）,，但目前已經縮水超99.9%。并且燒光178億,，交付0輛車,。...
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力軍車馬炮
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文,，《說文解字》：“埶,，種也?！对姟吩晃覉耸蝠?。”從字形演變來看,，“藝”當是“埶”的后起字,。“勢”也是“埶”的后起字,，漢以前又多以“埶”表“勢”,。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之,?！标愑駨娭刚J，大約漢初之時，“勢”字才出現(xiàn),，...
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如何看待FF首款交付量產車上市,？
北京時間5月31日,，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布,，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產交付車型,。FF首款交付量產車型定價為30.9萬美元,，全球限量300臺。對于賈躍亭的終極發(fā)布會,，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博表...
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蔚來秦力洪：汽車業(yè)要根據(jù)用戶需求擁抱新的商業(yè)模式
蔚來汽車似乎并未將自己定義成一家汽車公司,，它可能更愿意貼上科技公司的標簽。2017年12月7日的財富全球論壇上,，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪參與了一場主題為“人工智能和商業(yè)未來”討論,，與他一同討論的嘉賓大多來自科技領域——科大訊飛的劉慶峰、西部數(shù)據(jù)的Steve Milligan和賽諾菲的彭振科,。3個...
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Gap新CEO將發(fā)力女裝以重振品牌
Gap公司的同名品牌再度陷入困境,。公司首席執(zhí)行官稱，一個更具靈感的女裝系列是讓這家連鎖零售商重拾活力的關鍵,。去年,，Gap品牌的可比銷售額下降了5％，同期,，其姐妹品牌Banana Republic的銷售額持平,，而平價品牌Old Navy的銷售額增長了5％。Gap面臨來自H＆M和優(yōu)衣庫等快時尚商家的激烈...
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又一家造車新勢力停工停產
天際汽車（長沙）集團有限公司（下稱天際長沙）發(fā)布通知稱,，受公司資金情況和生產與銷售計劃影響,，自2023年4月1日起，公司部分崗位實行停產,、停工政策,。...
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上海百聯(lián) : 中國又一家500強？
作者：黃翔近幾年來,，越來越多的中國企業(yè)進入全球 500 強之列。這既體現(xiàn)了中國經濟整體實力的增強,，也反映出國有企業(yè)改革的持續(xù)深入,，而后者的最大推動力往往來自政府這只看得見的手。4 月底,，上海市政府組建的百聯(lián)集團,，一夜之間就逼近了 500 強 100 億美元的門檻。百聯(lián)集團由四家上海商貿集團組成，其中...
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當小鵬開始教大眾造車
在中國新能源車企的一路狂奔下,，中外汽車品牌的市場地位已開始悄然逆轉,。7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協(xié)議,。在合作的初期階段,，雙方計劃面向中國中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型,。這兩款中國市場專屬的車型將補充基于MEB平臺的產品組合,，計劃于2026年走向市場。作為合作的一部分...
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