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券商分析師進(jìn)軍世界小姐疑似翻車(chē),，安信證券回應(yīng)
8月24日晚間，一則來(lái)自世界小姐官網(wǎng)的聲明引發(fā)軒然大波,。聲明稱,，對(duì)收到的有關(guān)代表中國(guó)參加本屆世界小姐全球總決賽的候選人的投訴表示關(guān)注，并將調(diào)查此事,，若違反有關(guān)規(guī)定,，將采取適當(dāng)行動(dòng),。除了學(xué)歷、實(shí)習(xí),、任職等個(gè)人信息,，秦澤文“未進(jìn)入中國(guó)區(qū)前三卻空降世界總決賽”的合規(guī)性也遭到質(zhì)疑。8月25日,，安信證券回應(yīng)此...
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券商分析師逐夢(mèng)世界小姐
8月22日晚間,，金融圈一則消息引起熱議，安信證券原計(jì)算機(jī)分析師秦澤文,，將作為中國(guó)代表參加本屆世界小姐全球總決賽,。資料顯示，秦澤文從計(jì)算機(jī)工程專(zhuān)業(yè)跨行攻讀金融專(zhuān)業(yè)的碩士學(xué)位,。在工作上,，她先后加入甲骨文、普華永道等知名企業(yè)實(shí)習(xí),，并在安信證券擔(dān)任分析師，其所在團(tuán)隊(duì)數(shù)年是新財(cái)富最佳分析師計(jì)算機(jī)行業(yè)第一名,。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大,？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股,。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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兩大券商集體降薪
隨著招商證券、國(guó)投資本兩家公司年報(bào)披露,，招商證券,、安信證券（國(guó)投資本主要子公司）兩大券商業(yè)績(jī)出來(lái)，不只是有業(yè)績(jī)下滑數(shù)據(jù),，也顯示業(yè)務(wù)管理費(fèi)下降,，主要是人工成本的下降。根據(jù)測(cè)算,，招商證券1.2萬(wàn)多員工,，2022年人均薪酬為46.36萬(wàn)元，較2021年的68.96萬(wàn)元,，下降約23萬(wàn)元,。國(guó)投資本7000多員...
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力軍車(chē)馬炮
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券業(yè)大縮編！半年流失超4000人
截至近日,，今年證券公司從業(yè)人員已減少多達(dá)4291人，減少的主要為經(jīng)紀(jì)人,。多家頭部券商放緩或暫?！案吲e高打”的全線擴(kuò)招路線,，兩家頭部券商人員流失均超過(guò)300人，均來(lái)自“一般證券業(yè)務(wù)”,。有市場(chǎng)人士認(rèn)為,，隨著各券商陸續(xù)發(fā)放2022年年終獎(jiǎng)，行業(yè)或可能出現(xiàn)離職高峰,。...
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高管“年薪千萬(wàn)”絕跡,，券業(yè)降薪動(dòng)真格了！
2022年年報(bào)顯示，多家券商高管帶頭縮減薪水,，以國(guó)元證券,、申萬(wàn)宏源、中金公司為代表的高管薪酬遭遇“腰斬”,，東興證券高管薪酬降幅更是達(dá)到六成,。有頭部券商2021年有12名董監(jiān)高薪酬逾500萬(wàn)元，如今僅剩一人獲得這樣的“高薪”,。在員工人均薪酬方面,，各家券商也出現(xiàn)不同程度下滑，其中,，招商證券2022年員工...
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分析師內(nèi)卷到什么程度了,？
這個(gè)春節(jié),，包括安信證券,、國(guó)信證券、中信建投證券在內(nèi)的多家券商研究所發(fā)布了電話會(huì)議/路演預(yù)告,。從議程來(lái)看,，有券商研究所即便是大年廿九、大年初一兩天也安排得滿滿當(dāng)當(dāng),，幾乎每天四五場(chǎng)直播,。有業(yè)內(nèi)人士稱，個(gè)別券商的這波操作簡(jiǎn)直要“卷死同行”,，但這樣的“內(nèi)卷”實(shí)際上形式大于實(shí)質(zhì),，對(duì)于派點(diǎn)的貢獻(xiàn)寥寥，“春節(jié)買(mǎi)方...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”,，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē),，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力,。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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