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Meta核心廣告業(yè)務(wù)已恢復(fù)增長
Meta公司首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格。圖片來源：DAVID PAUL MORRIS/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGESMeta公司（Meta Platforms）警告稱,，其廣告業(yè)務(wù)在很大程度上依賴于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的支出,，這導(dǎo)致該公司股價下跌。此前該公司發(fā)布了一份樂觀的收益報告,。首席財...
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Web 2.0：狂歡已告結(jié)束
自技術(shù)大師蒂姆·奧萊利（Tim O'Reilly）用Web 2.0這個術(shù)語來描述供用戶發(fā)布和共享信息的社交網(wǎng)站這一成果以來,，已經(jīng)有七個年頭了。隨著Twitter（微博）和Facebook的問世,，許多同類網(wǎng)站紛紛倒閉,。行業(yè)重組來勢迅猛,。五年前，魯珀特·默多克（Rupert Murdoch）出資5.8億...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大,？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商,，通過大量培訓(xùn)、利潤分紅和福利優(yōu)勢,，建立起成熟而忠誠的員工隊(duì)伍,。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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Model Y，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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Meta面臨反壟斷訴訟,，或出售兩大核心資產(chǎn)
1月11日，Meta（Facebook）要求撤銷美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）針對公司的一宗反壟斷訴訟案,，F(xiàn)TC向法院起訴要求Meta公司出售旗下兩大核心資產(chǎn)：Instagram和WhatsApp,。不過，Meta未能如愿以償,。近日,，美國相關(guān)法院終于裁定，F(xiàn)TC要求Meta公司出售Instagram和W...
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Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大,？這是一家投資顧問公司,，員工盛贊公司以誠信為本?！拔以诙嗉夜救温?，”一位經(jīng)理說，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮,、最誠實(shí),、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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還想著告華為嗎,？當(dāng)心被華為告,！
面對侵犯其他公司專利的指控,，中國電信設(shè)備巨擘華為公司（2016年世界500強(qiáng)排名第129位）用了相當(dāng)多的時間在美國法庭為自己辯護(hù)。對法院文件的回顧顯示,，2003年以來，至少有172件聯(lián)邦專利侵權(quán)案將華為或其子公司列為被告或聯(lián)合被告,。這些文件同時表明,，今年以前華為從未提起過聯(lián)邦訴訟。今年1月份,，華為起...
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特斯拉把廣告打到Meta旗下平臺
今年3月,，特斯拉在YouTube、Facebook,、Instagram,、X等平臺密集上線了Model Y的新廣告。廣告中一邊播放特斯拉得州工廠畫面,，一邊宣稱Model Y是在美國生產(chǎn)最多的汽車,，提醒消費(fèi)者在4月漲價前抓緊購買。對于馬斯克,，扎克伯格可能是他最討厭的對手之一,。2018年劍橋分析數(shù)據(jù)丑聞后...
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國產(chǎn)特斯拉Model Y已開始接受預(yù)訂，預(yù)估價最低48.8萬
特斯拉官網(wǎng)信息顯示,，將在上海超級工廠生產(chǎn)的Model Y，已開始接受國內(nèi)消費(fèi)者的預(yù)訂,，預(yù)計最快2021年開始生產(chǎn),。 目前接受消費(fèi)者預(yù)訂的Model Y有兩款，分別是雙電機(jī)全輪驅(qū)動長續(xù)航版和Performance高性能版,，同美國市場上是相同的,。目前接受預(yù)訂的價格為48.8萬，僅為預(yù)估,，實(shí)際價格以最終...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán),。多年來,，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力,。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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