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45歲以上買斷工齡？上汽通用緊急回應(yīng)裁員傳聞
2月22日晚間,，上汽通用汽車有限公司發(fā)布聲明稱,，近日，在微信群及部分網(wǎng)絡(luò)平臺中出現(xiàn)題為“上汽通用受銷量下滑影響內(nèi)部籌備大裁員：計劃買斷45歲以上員工工齡”的信息,，相關(guān)內(nèi)容均為不實(shí)信息,。...
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停止向45歲以上騎手派單？美團(tuán)辟謠
11月5日,，有消息稱美團(tuán)配送服務(wù)人員年齡上限為45周歲。美團(tuán)配送相關(guān)人員回應(yīng)稱,，考慮到配送過程中的相關(guān)安全因素,，平臺會把騎手的年齡限制在18周歲至57周歲之間，凡在該年齡范圍內(nèi)符合相關(guān)條件的人員,，均可注冊為外賣員進(jìn)行跑單,。...
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我們可以裁掉的東西
作者：Stanley Bing不知你是否意識到，在美國歷史上有一段時期,，你在飯店里點(diǎn)餐后,，端上來的盤子里并沒有那些不能吃的討厭的綠色東西？我們?yōu)槭裁床粡倪@兒開始呢,。喜歡吃香菜,、肉豆蔻或者是其他青草的人可以直接點(diǎn)這些，而不喜歡吃的人盤子里就不要再放,，這樣會給整個國家節(jié)省1.57億美元,。據(jù)我所知，洗車之...
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我們可以裁掉的東西
作者：Stanley Bing不知你是否意識到,，在美國歷史上有一段時期,，你在飯店里點(diǎn)餐后，端上來的盤子里并沒有那些不能吃的討厭的綠色東西,？我們?yōu)槭裁床粡倪@兒開始呢,。喜歡吃香菜、肉豆蔻或者是其他青草的人可以直接點(diǎn)這些,，而不喜歡吃的人盤子里就不要再放,，這樣會給整個國家節(jié)省1.57億美元。據(jù)我所知,，洗車之...
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人大代表：加強(qiáng)對45歲以上人才的支持
全國人大代表,、上海交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院特聘教授黃勇平表示，提出“卓越人才”的計劃,，希望加強(qiáng)對45歲以上人才的支持,，他們的產(chǎn)出能夠得到保障,。...
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上汽集團(tuán)回應(yīng)“計劃裁員并降薪”：消息不實(shí)
近日，有報道稱,，4月初上汽集團(tuán)已宣布全員降薪并開始計劃裁員,，從而引發(fā)了大量跟帖、評論,。更有報道稱已有員工確認(rèn),，高管下調(diào)20%，部長下調(diào)15%,，員工10%,。據(jù)悉，上汽研發(fā)總院也將面臨全員降薪,，裁員,，甚至連加入不到一年的應(yīng)屆生都可能要被裁。對此,，上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前沒有收到任何降薪和裁員的消息...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”,，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán),。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒有這個購買力,。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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事出何因,？通用汽車全美近5萬員工罷工
12年來，這是第一次看到通用汽車公司將近5萬工人罷工,。瑞士信貸（Credit Suisse）分析師丹·利維表示,，罷工可能會讓公司每天損失5000萬美元。通用汽車的股價受到?jīng)_擊,，截至周一午盤下跌約3%,。想知道背后的原因以及正在做什么來結(jié)束罷工？下面是一些答案,。通用汽車工人為何罷工,？通用汽車和全美汽車工...
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合資車企再裁兩千人，汽車行業(yè)冰火兩重天
中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻,。日本經(jīng)濟(jì)新聞9月10日報道,，本田與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資公司“東風(fēng)本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始,，9月結(jié)束報名,，對象是3個汽油車工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)界面新聞報道,，一位在東風(fēng)本田工作兩年的內(nèi)部人士證實(shí),，此次東風(fēng)本田提供近2000個離職通道，賠償能...
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新冠疫情推動業(yè)務(wù)增長,，美國沃爾瑪急招15萬臨時工
疫情之下，美國人大幅縮減開支,，零售巨頭沃爾瑪卻能置身于危機(jī)之外,，股價逆市上漲，創(chuàng)歷史新高,，這似乎有悖常理,。上周，沃爾瑪百貨有限公司股價一度創(chuàng)上市新高,；分析人員指出,，這家折扣零售商擁有強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施與商品組合，使其在新冠病毒危機(jī)解除后很長一段時間內(nèi)都能從變化的購物模式中獲益,。作為全球最大的零售商,，沃爾...
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