美團的配送服務主要是通過電動自行車或者摩托車來完成的,，仔細想想國家有沒有出臺關于騎這兩類交通工具的年齡限制，就大概率知道這個信息的可靠程度了,。此外，美團的收入也取決于自己旗下的騎手能夠完成的單子數(shù)量,，美團這樣去限制年齡,，可能會導致大量的騎手無法接單,，這樣自斷財路的行為也完全不符合這家公司一直以來給公眾的形象，我記得在美團自己的宣傳力,，騎手的數(shù)量也是其“遙遙領先”的一個重要的競爭指標。

但這則謠言卻讓我們想到,，其實在很多公司的招聘中都是設置年齡這個標簽的,，譬如在很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，35歲以上的求職者就很難獲得Offer了。這些有的會寫到招聘公告里面,，有的則會口頭來傳達，至于這些是不是也違反了勞動相關的法規(guī),，似乎也沒有人能夠說的清楚,。

中老年人再就業(yè)有了新的途徑選擇美團對就業(yè)市場的貢獻很大，值得頌揚,。