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黃金的火熱,，傳遞到周大福的業(yè)績
一眾奢侈品集團(tuán)業(yè)績在低位盤桓時,，周大福以2024財年第三季度46.1%的零售值增速沖了出來,。當(dāng)我們正火熱討論奢侈品是否真的輝煌不再的同時,，以周大福為代表的一系列黃金產(chǎn)品品牌正嘗試迎頭趕上。周大福是否能再上一個臺階,，讓消費者愿意為周大福這個品牌的溢價買單,？...
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周大福深圳工廠停工停產(chǎn)
據(jù)藍(lán)鯨新聞，近日,，社交媒體上有博主爆料,，周大福深圳工廠停工停產(chǎn)。據(jù)網(wǎng)傳通知截圖,，因市場環(huán)境變化,，基于公司發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，業(yè)務(wù)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型需要,，公司股東已決定將北山工廠的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)進(jìn)行遷移及相關(guān)生產(chǎn)線,、設(shè)備、原材料等資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,。公司生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)于2024年6月1日開始停工停產(chǎn),，停工停產(chǎn)期限及后續(xù)安排視市場環(huán)...
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Model Y，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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周大福擬斥資25.6億收購佐丹奴
6月23日晚,，服飾品牌佐丹奴發(fā)布公告,，香港鄭家純家族旗下公司周大福控股透過鎧盛資本提出收購要約,，周大福將以每股1.88港元的價格進(jìn)行收購,，較佐丹奴停牌前的每股1.59港元溢價約18.2%。當(dāng)前周大福是佐丹奴的最大股東,，持股比例為24.57%,，此次全購要約最高涉及金額達(dá)到25.6億港元（約合21.82...
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“中特估”為何這么火以及還能火多久？
2020年的時候,，白馬投資是正道,，人人都要說幾句巴菲特；2021年-22年的時候,，景氣度投資是王道。每天開盤前,，不刷一下近期的高頻數(shù)據(jù),，都不知道今天買啥賣啥；到了今年,，主題投資是“霸道”,，跟主題沒關(guān)系的投資，一開始就輸在了起跑線上,。最近的主題投資中,，最靚的仔肯定是“中特估”了。截至2023年5月10...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,，還有一個問題：他們需要一份工作,。美國經(jīng)濟(jì)低迷，對于年輕人而言,，形勢尤為嚴(yán)峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示,，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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如何更好的與Y一代共事,？
一位專家說,，所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃,，老實說，我對此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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火的考驗
作者：Nelson D. Schwartz互聯(lián)網(wǎng)熱終于冷卻了?，F(xiàn)在,，未來屬于首先能真正創(chuàng)造利潤的公司。在互聯(lián)網(wǎng)時代,公司的死亡方式與過去不同,。沒有高爐冷卻,沒有裝配線顫顫抖抖地停下來,沒有戴著防護(hù)帽,、手持飯盒的工人在一天工作結(jié)束時拿著解雇單魚貫而出.現(xiàn)在的情形是,風(fēng)險資本家喪失成百上千萬美元;數(shù)字時...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán),。多年來,，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力,。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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