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美最高院取消憲法規(guī)定的墮胎權(quán),，預(yù)計(jì)一半的州可能宣布墮胎為非法
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日，美國最高法院裁決（6:3）推翻了半個(gè)世紀(jì)前的“羅訴韋德案”,，將墮胎的合法性問題留給了各聯(lián)邦州應(yīng)對,。預(yù)計(jì)約一半的州將宣布墮胎為非法或嚴(yán)格限制墮胎。果不其然,，消息一出,，在保守派大本營得克薩斯州，共和黨籍總檢察長帕克斯頓（Ken Paxton）就立即宣布墮胎為非法,。CNN稱,，這一裁決顛...
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美最高院取消墮胎權(quán)，拜登怒斥：悲劇性錯(cuò)誤
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,，美國最高法院裁決（5:4）推翻了半個(gè)世紀(jì)前的“羅訴韋德案”，將墮胎的合法性問題留給了各聯(lián)邦州應(yīng)對,。預(yù)計(jì)約一半的州將宣布墮胎為非法或嚴(yán)格限制墮胎,。當(dāng)天，墮胎權(quán)的支持者和反對者在華盛頓國會(huì)山上的聯(lián)邦最高法院外分別舉行示威活動(dòng),，大批警察在現(xiàn)場維持秩序,。總統(tǒng)拜登發(fā)表公開講話,，譴責(zé)最高法院...
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三胎媽媽：給錢不如高考每胎加20分
據(jù)一位三胎媽媽透露,，3個(gè)孩子每個(gè)月的開銷平均下來在2萬~3萬元,，最主要的是教育成本。這位媽媽覺得生孩子給錢并不靠譜，她表示“如果高考每多一胎可以多加20分,，倒是會(huì)更有效一些,?！?..
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二胎之后
《財(cái)富》（中文版）-- 在2015年10月29日,，中國共產(chǎn)黨的十八屆五中全會(huì)公布：全面放開二胎。這意味著無論一對夫妻是城市戶口還是農(nóng)村戶口,，是“雙獨(dú)”還是“單獨(dú)”,，以后都可以生育兩個(gè)子女。實(shí)行了36年的獨(dú)生子女政策即告終結(jié)，而中國所面臨的嚴(yán)重人口問題終于迎來了曙光,。歷來經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政治家對于什么才是...
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“單獨(dú)二胎”或降房價(jià)
即便是對中國所知不多的人,，也聽說過計(jì)劃生育政策，這項(xiàng)政策限制大部分中國夫婦只能生一個(gè)孩子,。1980年,，這個(gè)全球人口最多的國家頒布了這一法律,，其原意是出于對人口增長過快所帶來的資源消耗和傷害經(jīng)濟(jì)增長的擔(dān)憂,。中國的人口出生率從70年代的每名婦女生育4.77個(gè)兒童銳減至2011年的1.64個(gè)，但是這些年來...
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如果“放開三胎”,，你愿意生嗎,？
有人算過一筆賬,，從孕期到孩子高中畢業(yè)，總共至少要花掉大約70萬元,，其中超過一半的金額都用在了教育支出上,，但這也只能算是中規(guī)中矩的水平——要知道，在北上廣深等大城市,，花銷200萬元以上已是司空見慣,，就連長春也要花掉121.5萬元）。正如有人說,，“養(yǎng)大一個(gè)娃,，就要消滅一個(gè)百萬富翁”。...
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放開三胎背后的人口焦慮：10年一半的孩子不見了
在最早放開三胎生育的黑龍江黑河市,，過去10年,，小學(xué)在校生人數(shù)減少了幾乎一半，從2010年的100265人減少到2019年的53920人,，如果對照2018年的小學(xué)在校生48149人,，人數(shù)減少超過了50%。 這種人口的減少,，在生活的各個(gè)細(xì)節(jié)隨處可見,。 ...
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浙江開始民意調(diào)查：每個(gè)月補(bǔ)貼1000元，愿意生二胎,、三胎嗎,？
這個(gè)春節(jié)，浙江省衛(wèi)生健康委在做一份調(diào)查——《浙江省3歲以下嬰幼兒養(yǎng)育成本調(diào)查問卷》，問卷顯示,，此次調(diào)查是為深入了解三歲以下嬰幼兒養(yǎng)育成本,，為政府制定相關(guān)生育政策提供支撐。其中有一項(xiàng)問到,，“假設(shè)政府每個(gè)月給生二孩/三孩補(bǔ)貼1000元（自出生后至3歲）,，您是否愿意生育二孩/三孩？”,。國家衛(wèi)健委人口家庭司...
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三胎政策救得了7座車嗎,？
業(yè)內(nèi)人士稱,，三胎政策對于整個(gè)7座以及最近炒得火熱的9座車型不會(huì)出現(xiàn)顛覆性的影響,，但是對中國車市依舊會(huì)產(chǎn)生一定的正面刺激效果。對車市相對來說是結(jié)構(gòu)性增長的機(jī)會(huì),。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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