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特斯拉軟件新本領(lǐng)：開(kāi)車中途“不可能”耗盡電量
一輛特斯拉汽車掛著炫耀開(kāi)車不用汽油的 “GAS LOL”字樣車牌,。正在美國(guó)加州特拉基市的一座充電站充電,。那是距離特斯拉汽車公司旗下 “千兆工廠”最近的充電站。圖片來(lái)源：Winni Wintermeyer for Fortune本周四的新聞發(fā)布會(huì)上,，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克發(fā)布了更新版的6.2版本...
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電動(dòng)汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí),，豐田...
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力軍車馬炮
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長(zhǎng)期新冠病能避免嗎,？并非不可能
圖片來(lái)源：蓋蒂圖片社在疫情初期,，長(zhǎng)期新冠患者似乎被認(rèn)為是特殊情況,。這些不幸的患者，出于某種原因,，似乎無(wú)法被治愈,。新冠疫情爆發(fā)近三年后，我們對(duì)長(zhǎng)期新冠病情有了更深的了解,。長(zhǎng)期新冠病情并不罕見(jiàn),，而且感染者數(shù)量還在不斷增多。據(jù)美國(guó)疾病預(yù)防控制中心（U.S. Centers for Disease Cont...
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關(guān)于特斯拉,，你不知道的五件事
本周,，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO伊隆?馬斯克宣布，特斯拉即將收購(gòu)太陽(yáng)能廠商SolarCity,。此消息令很多人感到驚訝,。值得一提的是，馬斯克本人既是SolarCity的董事長(zhǎng),，也分別是特斯拉和SolarCity的最大股東,。（所以可以說(shuō)他是在自己收購(gòu)自己。）雖說(shuō)華爾街對(duì)此次交易感到極為不爽...
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CEO日?qǐng)?bào)：特斯拉發(fā)貨量創(chuàng)紀(jì)錄
【大公司新聞】特斯拉發(fā)貨量創(chuàng)紀(jì)錄特斯拉在今年的第二季度創(chuàng)下了產(chǎn)量和發(fā)貨量的新高,，超乎分析師預(yù)期（實(shí)際交貨95200輛,，而預(yù)期是91000輛），公司股價(jià)也因此漲了7%,?？此茝?qiáng)力反彈，但下半年會(huì)怎樣呢,，讓我們拭目以待,。三星或?qū)⒂?月7日發(fā)布Galaxy Note 10三星的下一代Galaxy Note...
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關(guān)于Uber新CEO的五件事
Uber尋找新領(lǐng)導(dǎo)的舉動(dòng)一直引發(fā)著人們的高度關(guān)注，其候選人包括慧與的梅格·惠特曼和惠普的杰夫·伊梅爾特,。盡管近幾個(gè)月來(lái),，泄密在Uber的內(nèi)部斗爭(zhēng)中越來(lái)越司空見(jiàn)慣，但Uber的董事會(huì)決定聘任達(dá)拉·科斯羅沙西擔(dān)任這家拼車應(yīng)用的首席執(zhí)行官,，可能還是令人感到吃驚,。雖然科斯羅沙西很晚才出現(xiàn)在Uber首席執(zhí)行官...
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特斯拉副總裁回應(yīng)車展維權(quán)事件：不可能妥協(xié)
上海車展上一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的年輕女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊“剎車失靈”,。特斯拉副總裁陶琳回應(yīng)稱,，維權(quán)人“不接受車輛檢測(cè)，一定堅(jiān)持要高額的賠償,，我們沒(méi)有任何理由去（滿足）,。”“我覺(jué)得她也很專業(yè),，背后應(yīng)該是有（人）的,。”...
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7月15日特斯拉大降價(jià),？銷售人員：不可能
7月14日，有消息稱,，特斯拉在7月15日大降價(jià),。“沒(méi)有,，（價(jià)格）不是已經(jīng)降下來(lái)了嗎,？本周六不可能會(huì)大降價(jià),。要是有降價(jià)，我們肯定會(huì)提前收到消息的,?！倍辔惶厮估袊?guó)銷售人員明確表示。...
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特斯拉股東大會(huì)透露的6件事
特斯拉（Tesla）在上周二舉行的股東大會(huì)沒(méi)有爆出什么引人注目的大新聞,，不過(guò)汽車迷和批評(píng)者還是能夠從中得到許多信息,。在公司首次未能達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后的幾個(gè)月里，特斯拉的首席執(zhí)行埃隆·馬斯克一直在推特上責(zé)備華爾街的分析師,，對(duì)批評(píng)者也越來(lái)越不客氣,。相較之下，這次特斯拉的年度會(huì)議卻顯得風(fēng)平浪靜,，盡管馬斯克也激...
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