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多家銀行密集與多家房企簽約給予授信額度
金融支持房地產(chǎn)“組合拳”出臺(tái)后,，幾大國有銀行迅速響應(yīng)政策,，相繼與多家優(yōu)質(zhì)房企進(jìn)行戰(zhàn)略合作,。11月23日，中國銀行,、農(nóng)業(yè)銀行和交通銀行先后宣布與房企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，給予房企授信額度。其中,，交行率先給予萬科,、美的置業(yè)分別1000億、200億授信,；中國銀行給萬科1000億授信,；中國農(nóng)業(yè)銀行則一口氣與中海...
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多家銀行密集下調(diào)存款利率
春節(jié)剛過，便有臨桂農(nóng)商行,、樺甸農(nóng)商行,、靈川深通村鎮(zhèn)銀行等多家中小銀行密集宣布調(diào)整人民幣存款掛牌利率。整體來看，下調(diào)產(chǎn)品多為長(zhǎng)期限定存利率,，下調(diào)幅度不等,，有銀行五年期利率最高下調(diào)65個(gè)基點(diǎn)。...
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多家銀行密集發(fā)聲：這類存款“停擺”
近日,，平安銀行,、東營銀行等數(shù)家銀行發(fā)布通知表示，將暫停銷售“智能通知存款”類產(chǎn)品,。同時(shí),，多家銀行還表示，將下調(diào)智能通知存款,、協(xié)定存款等金融產(chǎn)品收益率,。...
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多家日企，公開道歉
據(jù)報(bào)道,，日本國土交通省3日通報(bào)稱，豐田,、本田,、馬自達(dá)、雅馬哈,、鈴木5家汽車,、機(jī)車生產(chǎn)企業(yè)在申請(qǐng)車型生產(chǎn)認(rèn)證時(shí)存在舞弊行為。當(dāng)天,，豐田,、本田、馬自達(dá)企業(yè)高管分別召開記者會(huì),，就此事道歉,。...
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房企再添融資渠道：多家龍頭公司中票注冊(cè)被接受
繼并購類融資后，房企在銀行間市場(chǎng)的融資渠道進(jìn)一步擴(kuò)充,。3月30日，中國銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)發(fā)布的注冊(cè)通知書信息顯示,，交易商協(xié)會(huì)接受碧桂園,、旭輝、龍湖,、越秀等房企中期票據(jù)注冊(cè),，注冊(cè)金額合計(jì)250億元。知情人士表示,，銀行間市場(chǎng)為防范化解房地產(chǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),，支持央企、地方國企等經(jīng)營穩(wěn)健,、落實(shí)房地產(chǎn)調(diào)控政策較好...
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多家美媒密集放風(fēng)：布林肯將在幾周內(nèi)訪華
多家美媒密集放風(fēng)稱美國國務(wù)卿布林肯將在“未來幾周”內(nèi)開始對(duì)中國的訪問,。白宮國家安全委員會(huì)發(fā)言人約翰·柯比在6日的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上稱,，“我想，在不久的將來你將會(huì)看到我們?cè)谶@里談?wù)撐磥淼脑L問,，我只是不想提前去討論它”,。...
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百度也要造車了？已與多家車企進(jìn)行合資談判
據(jù)多家媒體報(bào)道,，百度正在考慮制造自己的電動(dòng)汽車，公司已與汽車制造廠商進(jìn)行了接觸,或?qū)⑴c汽車制造廠商組建合資公司,。公司同時(shí)計(jì)劃開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)連接基礎(chǔ)設(shè)施,。據(jù)悉，百度已與包括浙江吉利,、廣州汽車集團(tuán)和中國一汽在內(nèi)的汽車制造商就可能的合資項(xiàng)目進(jìn)行了初步談判,，但未達(dá)成任何協(xié)議。...
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多家車企宣布降價(jià)或變相降價(jià)
4月1日,，多家車企宣布降價(jià)或變相降價(jià),，幅度在5000元至2萬元不等。不過,，在國內(nèi)車市“價(jià)格戰(zhàn)”硝煙四起之際,，特斯拉來了一波反向操作，逆勢(shì)漲價(jià)：Model Y全系漲價(jià)5000元,。...
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受疫情影響審計(jì)阻延,，恒大、融創(chuàng)多家頭部房企年報(bào)難產(chǎn)
港股部分上市房企已經(jīng)過了年報(bào)披露收官期仍未公布經(jīng)審計(jì)的年報(bào)，包括中國恒大,、融創(chuàng)中國,、世茂集團(tuán)三大頭部房企在內(nèi)，合計(jì)共9家房企年報(bào)仍舊難產(chǎn),，從4月1日至今,，這些企業(yè)仍處在停牌狀態(tài)中。諸葛找房數(shù)據(jù)研究中心分析師梁楠表示,，除了疫情及更換審計(jì)機(jī)構(gòu)原因之外,，銷售業(yè)績(jī)不及預(yù)期、流動(dòng)性緊張導(dǎo)致財(cái)務(wù)狀況不佳的可能性...
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多家車企宣布降價(jià),，特斯拉能扛多久,？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià),，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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