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  • 為何企業(yè)的“可靠性”現(xiàn)在尤其重要

    Mathiew Heimer 2022-02-04 03:30

    圖片來(lái)源:ILLUSTRATION BY DELCAN & CO.; ICONS BY MARTIN LAKSMAN2021年,,即進(jìn)入大封鎖時(shí)代第二年之際,,美國(guó)正在努力解決倫理學(xué)家或許稱之為“配送困境”(Delivery Dilemma)的難題。白領(lǐng)們紛紛逃離疫情,、在家工作,,而外出購(gòu)物和就餐可能帶來(lái)...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 老板是車(chē)企最重要的銷(xiāo)售

    徐曉彤 2024-04-19 03:49

    在小米SU7發(fā)布不足一個(gè)月后,,雷軍在今天開(kāi)了一場(chǎng)直播。他駕駛著小米SU7電動(dòng)車(chē)亮相于北京交付中心門(mén)前,。在與幾位前來(lái)提車(chē)的車(chē)主短暫互動(dòng)后,,他又將小米SU7從顏色到工藝進(jìn)行了一一介紹,并回應(yīng)了包括“模仿馬斯克”,、“人生低谷期卡里只有冰冷的40億”,、“爽文男主”等在內(nèi)的若干熱議話題。其實(shí)自小米SU7正式發(fā)...

  • Model Y,,等等還是真香,?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,,此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • 近兩年創(chuàng)業(yè)失敗案例為何尤其多?資深投資人親述

    吳海燕 2022-08-15 02:02

    作為早期股權(quán)投資基金的管理人,,我們?cè)谀假Y的時(shí)候、或者做基金投后溝通的時(shí)候,,被LP們問(wèn)到的一個(gè)高頻問(wèn)題就是:你們有哪些失敗案例,?近兩年資本市場(chǎng)上的失敗案例尤其多,牽涉者眾,,可以說(shuō),,投資機(jī)構(gòu)幾無(wú)幸免?;ヂ?lián)網(wǎng)金融,、文娛、移動(dòng)社區(qū)社交,、O2O,、共享經(jīng)濟(jì)、二手車(chē),、垂直電商,、教育培訓(xùn),、保險(xiǎn)科技……完全避開(kāi)上述所...

  • 多家車(chē)企宣布降價(jià),特斯拉能扛多久,?

    楊波 2024-04-03 08:01

    2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),,未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清,,絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,,剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...

  • 如何更好的與Y一代共事,?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46

    一位專家說(shuō),,所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引,。作者:Anne Fisher親愛(ài)的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,,老實(shí)說(shuō),我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,,從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 車(chē)企殺紅了眼,,特斯拉能扛多久,?

    楊波 2024-04-05 03:30

    2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),,未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清,絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價(jià),,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,,剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...

  • 傳統(tǒng)車(chē)企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉

    楊波 2021-10-15 05:20

    一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車(chē)公司面臨裁員的情況,,一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn),10月12日,,特斯拉股價(jià)再度站上800美元,,市值也重回八千億美元,過(guò)去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%,,市值是大眾汽車(chē)(1600億美元市值)的五倍,。如果說(shuō)2020年特斯拉股價(jià)的飆升,傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)還憤憤不平,,在特斯拉市值超越豐田之后...

  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,,進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30

    1月7日,,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車(chē)型,,正式進(jìn)軍廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。該款車(chē)型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元(中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元),,是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,,僅比入門(mén)級(jí)轎車(chē)Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

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