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比亞迪李柯：罷工損害美國造車業(yè)

比亞迪美洲CEO李柯談及美國汽車工人聯合會（UAW）發(fā)起的罷工時稱，罷工“損害”了美國的汽車行業(yè),。美國為應對電動汽車挑戰(zhàn)投入了大量資金,，但這次罷工“嚇跑了所有人”,。她還說,，墨西哥的好幾個州都希望比亞迪能夠在那里投資。...

比亞迪要進入美國市場,？李柯：不考慮

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時指出，美國的新氣候法案《通脹削減法案》或將適得其反,，最終將導致美國消費者為電動汽車支付更高的成本,。李柯目前負責比亞迪的海外擴張業(yè)務，她希望探討公司在墨西哥,、智利和泰國等市場的增長戰(zhàn)略,，在被問及美國市場時，李柯直言“美國市場目前不在我們的考慮范圍之內”,。...

美團除了造車,，還造飛機

據悉,，美團已經在深圳市龍華區(qū)建了觀瀾基地,，用作商業(yè)試運行測試場。今年初,，美團無人機在深圳還完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務,。截至2021年6月，美團無人機已完成超20萬架次的飛行測試,，配送真實訂單超過2500單,。...

力軍車馬炮

特斯拉下調Model 3和Model Y在美售價

當地時間10月5日晚，特斯拉宣布下調Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數據,，第三季度交付量不及分析師預期,，環(huán)比下滑。特斯拉股價應聲下滑,，分析師表示,，特斯拉交付量下降主因市場需求不振，降價將有損該公司利潤,。...

李一男常州造車,，未來命運會如何？

李一男計劃在牛創(chuàng)汽車的常州基地打造的第一輛車是增程式SUV。雖然小牛曾多次在公開場合發(fā)聲沒有造汽車的規(guī)劃,，但小牛設計副總裁劉傳凱的加入，讓牛創(chuàng)多了一分小牛的色彩,。牛創(chuàng)計劃首款車在明年4月份發(fā)布,，10月底正式下線?？杉幢闱懊娴男聞萘?，已經趟過造車的水有多深，資金依然是擺在新造車企業(yè)面前的第一道難關,。...

造車太火,！郭臺銘這次"牽手"李書福

這幾天,，國產車“一哥”大動作不斷,。本周一，吉利剛宣布完與百度達成戰(zhàn)略合作關系要一同造車,，又牽手富士康,，要跨入汽車代工生產行業(yè)。 1月13日下午,，吉利控股集團微信公眾號公布,，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司,。...

小牛李一男造車交卷,，李想：憑啥和L7比較？

10月8日，小牛電動車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市,。新車分為純電版和增程版車型,，售價為27.88萬~31.88萬元，因新車部分版本采用增程式技術路線且價格定位在30萬元區(qū)間,，有網友將其與理想汽車產品進行比較,，認為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...

李書福大動作！不只是造手機

2022年7月,，李書福通過旗下星紀時代拿下魅族科技實際控制權、跨界進軍手機行業(yè)之消息曾引發(fā)各界廣泛關注,。3月8日,，星紀魅族集團正式宣布成立，沈子瑜出任集團董事長兼CEO,，設有XR,、智能手機和前瞻技術三大事業(yè)部。XR事業(yè)部方面,，星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼 XR 事業(yè)部總裁王勇談到,，面向全球30萬億市場，...

李書福VS王傳福,，造車之王花落誰家,？

在汽車世界,，特別是中國自主汽車品牌，出現兩位名字都有“?！弊值闹亓考壠髽I(yè)家——吉利系實控人李書福和比亞迪實控人王傳福,。一開年，這兩位企業(yè)家的大動作,，便引發(fā)熱議,。這場持續(xù)多年的民營車企“最強王者”之爭，仍然混沌未定,。...