福特汽車公司執(zhí)行主席威廉·福特今日在廣州出席2017年財(cái)富全球論壇,，他表示,，“中國非常愿意推動(dòng)新能源車輛,，我覺得中國可以做到這一點(diǎn)，我深深感到鼓勵(lì),，我覺得中國想要什么東西,，它會(huì)讓這個(gè)東西實(shí)現(xiàn)，我覺得電動(dòng)化車在中國發(fā)展會(huì)非常好,?！?/p>

以下為訪談實(shí)錄：

比爾·福特：中國是我們最大的市場(chǎng)，非常的重要,，而且在電動(dòng)車方面有引領(lǐng)作用,，中國有很強(qiáng)、很好的政策推進(jìn)空氣,、清潔,，因此電氣化是非常重要的，所以這是非常好的一個(gè)機(jī)會(huì),。

穆瑞瀾：電動(dòng)車這邊您已經(jīng)推動(dòng)了差不多20多年,，是嗎？咱們之前討論過這個(gè)事,，總的來說這個(gè)進(jìn)程非常的慢,。為什么,？

比爾·福特：答案可能全球各地是不一樣的，我先說在美國,，在美國非常慢,，為什么？因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施非常慢,，電池價(jià)格非常高,，而且占地空間比較大。而對(duì)于單個(gè)的客戶來說,，大家也會(huì)對(duì)電動(dòng)車的里程比較擔(dān)心,，行程的問題、成本的問題,、重量的問題,，現(xiàn)在電池技術(shù)發(fā)生變化，里程的問題也開始逐漸消失了,，而成本也在逐漸下降,，但還是會(huì)有一些比較大的問題。

穆瑞瀾：你覺得中國會(huì)不會(huì)在電動(dòng)車上領(lǐng)先,？

比爾·福特：我覺得很有可能,。我們的合作伙伴就是推動(dòng)電動(dòng)車的新品牌，他們有非常好的技術(shù),，而且從成本的角度來說非常有競(jìng)爭(zhēng)力,，這是你所需要的。

穆瑞瀾：此外,，還有基礎(chǔ)設(shè)施方面,，還有政府。

比爾·福特：對(duì),，政府做了很多工作,，在中國不用擔(dān)心，一旦中國政府決定做什么事情就一定會(huì)做,。

穆瑞瀾：和美國不一樣,，是嗎？

比爾·福特：當(dāng)然不一樣,。

穆瑞瀾：實(shí)際上你看到一些贏者就是顛覆性的創(chuàng)造者,，比如說谷歌,、特斯拉等等,，你看我現(xiàn)在開車的時(shí)候，我也有非常好的導(dǎo)航系統(tǒng),，你怎么和傳統(tǒng)的公司合作,，和他們競(jìng)爭(zhēng),？

比爾·福特：兩年前我們就這個(gè)問題討論過，當(dāng)時(shí)兩件事情：第一,，這些公司發(fā)現(xiàn)很難去把技術(shù)在新汽車?yán)锩婕?。第二，知識(shí)產(chǎn)權(quán),，人們也開始意識(shí)到你們的確在很多新的解決方案做了研究,，你的基調(diào)是對(duì)的，未來你會(huì)看到很多公司之間的合作,，包括OEM的合作,，未來這個(gè)世界肯定非常不一樣，和過去相比,。如果你考慮過去,，我們是非常固定的供應(yīng)鏈。當(dāng)然,，對(duì)汽車行業(yè)來說是非常具有吸引力的,，但是那個(gè)時(shí)候的模式已經(jīng)被破壞了，我們說已經(jīng)被顛覆了,。那么在這個(gè)交通領(lǐng)域最初的顛覆因子是什么,？實(shí)際上也是我們的DNA中一部分，我們應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮我們這個(gè)基因,。

穆瑞瀾：你們要做什么來確保你們會(huì)繼續(xù)保持顛覆性的創(chuàng)新,？當(dāng)然，最近有一點(diǎn),，你們的CEO換了,，你們的CEO好像不是很安全吧。

比爾·福特：有一些還是很安全的,，有一些安全,，有一些不安全，但我想就這個(gè)Gewer（音譯）而言,，其實(shí)我一直在找這樣的人,，他可以同時(shí)做兩件難做的事，第一個(gè)是運(yùn)營日常的業(yè)務(wù),，即便我們未來前景非常好,，但不管怎么樣，我們還是要造車,，所以日常運(yùn)營很重要,。第二個(gè)是在長遠(yuǎn)發(fā)展上能跟我一樣的思考，所以這個(gè)人擔(dān)任了CEO,，在他任期期間有非常大的變革,，他的運(yùn)營能力非常棒,。

穆瑞瀾：你覺得無人駕駛、互聯(lián)汽車,、3D,、共享單車等等，哪個(gè)是最難的,？

比爾·福特：我覺得無人駕駛是最難的,，因?yàn)橛羞@么多的元素在里面，不僅僅有智能汽車,，還要有智能的城市,，還有道德倫理的討論，還有信任,，還有軟件方面的發(fā)展等等,。所以談到技術(shù)的時(shí)候，我們都要考慮這些問題,，大家一談到新技術(shù),，首先有吸引力，但是你要退后一步仔細(xì)考慮一下,，這個(gè)真的能夠幫助人們,，個(gè)人，個(gè)體的客戶,，能夠幫助整個(gè)社會(huì)嗎,？為了幫助他們，你必須回應(yīng)一些相關(guān)的軟性問題,，不僅僅是信任或者道德,，我們必須要在這個(gè)項(xiàng)目推出之前考慮好。我們也知道勞動(dòng)力這邊也會(huì)有大量的變化,，我相信這些問題都需要提前做好準(zhǔn)備來進(jìn)行討論,，否則在未來會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，對(duì)社會(huì),，對(duì)整個(gè)教育系統(tǒng)都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。

穆瑞瀾：福特汽車其實(shí)在供應(yīng)商方面也是一個(gè)領(lǐng)先者、先鋒者,，去年在特朗普總統(tǒng)競(jìng)選的時(shí)候,，他攻擊說你的福特汽車，為什么在墨西哥制造,。

比爾·福特：我就去跟他見面了,，我跟他談了，非常好,，跟他談過貿(mào)易,，跟他談過稅收，跟他談過很多問題,，福特會(huì)在美國,、中國，在世界任何地方,，我們都會(huì)投資,，我們?cè)诟鞯囟伎梢蕴峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)，所以對(duì)我們來說這并不是一個(gè)壞事,，是一件好事,，我覺得這是一個(gè)進(jìn)展。

穆瑞瀾：下面有沒有誰要提問,？

觀眾提問：謝謝,。我叫杰姆斯，我覺得您說的,，我非常感興趣,，以一個(gè)客戶來說，如果說你的車輛代理商,，對(duì)他們來說,，將來的銷售渠道將會(huì)是什么？

比爾·福特：我覺得很多時(shí)候,，現(xiàn)在這個(gè)代理的模型,，我們也有全球的代理商，其實(shí)我們?cè)谌蛞部梢宰鼍S修,，比方說像無人車,，在很多農(nóng)村當(dāng)中，我們可以提供很好的服務(wù)給這些地方,，所以我覺得這個(gè)模式當(dāng)然會(huì)改變,，當(dāng)然會(huì)有所改變，如果要維修一個(gè)車輛的話,，做得好的話,，我覺得不管你用的是什么樣子的，不管有沒有駕駛,，甚至我覺得無人駕駛的時(shí)候,，你要把維修做得非常好，我們的代理商,，他們的商業(yè)模式會(huì)不會(huì)有所改變,，我覺得當(dāng)然會(huì)，我們跟他們工作得密切,，但是我覺得這會(huì)是一個(gè)優(yōu)勢(shì),，我覺得并不是一個(gè)壞處,。

觀眾提問：您好！您覺得中國的市場(chǎng)怎么樣,？就新能源車輛來說,。

比爾·福特：非常感謝你的問題。中國非常愿意推動(dòng)新能源車輛,，我覺得中國可以做到這一點(diǎn),，我深深感到鼓勵(lì)，因?yàn)樵诔杀痉矫?，新能源方面,，我覺得這些客戶想要合理的價(jià)錢，我們希望中國的車輛都能夠電動(dòng)化,，我覺得中國想要什么東西它就會(huì)得到,，它會(huì)讓這個(gè)東西實(shí)現(xiàn)，我覺得電動(dòng)化車在中國發(fā)展會(huì)非常好,。（財(cái)富中文網(wǎng)）