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國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)一直是競(jìng)爭(zhēng)激烈且細(xì)分化明顯的領(lǐng)域，這其中布局了不同系別,、不同形態(tài)的車型,，給消費(fèi)者提供了豐富的選擇。老話說(shuō),，“酒香不怕巷子深”,，放到汽車行業(yè)里通俗點(diǎn)講，就是“好車不愁賣”,。這一點(diǎn),，可以從一款近期“紅得發(fā)紫”的B級(jí)家轎身上窺得一二，它就是別克君越2025白金款,。最新銷量數(shù)據(jù)顯示,，別克君越2025白金款11月銷量達(dá)到4,603輛，同比驟增50.5%,，環(huán)比暴漲215%,。身處群雄混戰(zhàn)的年代，別克君越2025白金款用事實(shí)證明,，即便新能源車發(fā)展勢(shì)頭火熱,，燃油車依舊是不容忽視的力量，并且在市場(chǎng)上始終占據(jù)一席之地,。

自10月底上市并推出限時(shí)一口價(jià)15.99萬(wàn)元起,、更享至高2.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼的購(gòu)車政策后，別克君越2025白金款可以說(shuō)一炮打響,，徹底引爆了市場(chǎng),，很多持幣觀望的用戶紛紛坐不住了，瘋狂涌入別克4S店咨詢并下定,，全國(guó)多地經(jīng)銷商門店的人氣來(lái)到了頂峰,，訂單火爆，現(xiàn)車售罄,，連展車和試駕車都被搶空,，而在廣州車展以及一些區(qū)域性車展上，同樣有不少車主直接下單訂車,，別克君越2025白金款在市場(chǎng)上的受歡迎程度可見一斑,，讓業(yè)界不禁感慨：曾經(jīng)的B級(jí)轎車之王又殺回來(lái)了！

不止是“價(jià)格屠夫”,，還是“價(jià)值王者”

15.99萬(wàn)元起的售價(jià)疊加2.5萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,，也就是說(shuō),，別克君越2025白金款的實(shí)際裸車價(jià)已經(jīng)來(lái)到了13萬(wàn)元出頭，再加3萬(wàn)元更能買到史上最便宜的別克君越2025款白金版艾維亞版本,，這個(gè)價(jià)格,，估計(jì)大洋彼岸的美國(guó)消費(fèi)者看到都要眼饞了。擱以前,，相信誰(shuí)也不會(huì)想到只需付出如此小的成本就能提走一款方方面面看齊56E的豪華B級(jí)轎車,；但現(xiàn)在，別克君越2025白金款還真就做到了,，把誠(chéng)意給足了,，它以B級(jí)轎車的價(jià)格卻給到了C級(jí)轎車的品質(zhì)和享受，這份“厚禮”,，誰(shuí)不樂(lè)意收至囊中呢,？

都說(shuō)別克最懂中國(guó)消費(fèi)者，這種懂并不是嘴上會(huì)說(shuō)漂亮話,，而是對(duì)每一位用戶負(fù)責(zé),，從用戶體驗(yàn)出發(fā)，以實(shí)際行動(dòng)踐行“用戶為先”,，比如因?yàn)楫a(chǎn)能原因,，別克君越28T白金版原配的普利司通Turanza 225/55 R18輪胎短時(shí)間供應(yīng)不足，為此別克宣布將預(yù)訂用戶的輪胎升級(jí)為普利司通的同尺寸Turanza T005 102V B-SEAL自修補(bǔ)輪胎,，一方面盡最大努力讓用戶早日提到愛車,，另一方面給用戶帶來(lái)更高的價(jià)值體驗(yàn)。

若從市場(chǎng)格局來(lái)看,，別克君越2025白金款不僅對(duì)雅閣,、凱美瑞、邁騰等同級(jí)競(jìng)品形成了全方位打擊,，更進(jìn)一步壓縮了自主品牌B級(jí)轎車的生存空間,。所以，從今天開始,，B級(jí)轎車市場(chǎng)中的每一個(gè)選手，都不得不認(rèn)真對(duì)待別克君越2025白金款,，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)被碾壓,。

以越級(jí)實(shí)力與優(yōu)異品質(zhì)，定義細(xì)分市場(chǎng)新標(biāo)桿

就產(chǎn)品力而言,，別克君越2025白金款在同級(jí)車型中確實(shí)有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。具體來(lái)看，別克君越2025白金款采用別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,，構(gòu)建了整車的恢弘氣勢(shì)與現(xiàn)代美感,，在顏值和氣質(zhì)這塊拿捏到位,。車身尺寸方面，新車擁有4,996mm×1,866mm×1,472mm大尺寸車身,，同級(jí)最長(zhǎng)的2,905mm軸距,，不僅塑造了大氣舒展的豪華車身比例，同時(shí)帶來(lái)寬敞越級(jí)的車內(nèi)空間,。

進(jìn)入別克君越2025白金款的車內(nèi),，豪華感迎面而來(lái)。圍繞游艇式懸浮中控臺(tái)所營(yíng)造出的環(huán)繞座艙,，彰顯大氣格局,，再配合典雅純凈的藍(lán)白內(nèi)飾雙拼色，以及高檔用材和精致做工,，高級(jí)感滿滿,。

舒適性是別克的一貫優(yōu)勢(shì)，這方面君越2025白金款搭載基于通用汽車全球座椅骨架平臺(tái)開發(fā)的3D浮感舒享座椅,，其前后排座墊長(zhǎng)度分別達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的505mm和482mm,，給大腿提供更充足的支撐。白金版艾維亞座椅采用Moli真皮包覆,，皮源全部選用北美上等公牛皮,，經(jīng)過(guò)38道工藝細(xì)致加工。坐墊和靠背填充選用高檔環(huán)保材質(zhì)和分區(qū)發(fā)泡工藝,，輔以3D穆勒棉復(fù)合層設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)初坐柔軟，久坐不累,。在此基礎(chǔ)上,，艾維亞車型還配備“四大天王”座椅——前后排四個(gè)座椅均擁有三檔調(diào)節(jié)加熱、三檔吸風(fēng)式通風(fēng)及六點(diǎn)式按摩功能,，讓每一位乘客都能盡享愜意旅途,。

智能座艙方面，別克君越2025白金款搭載VCS智能座艙,，全系標(biāo)配EYEMAX 30英寸弧面6K屏及高通驍龍8155芯片,，連同支持整車FOTA升級(jí)的VIP智能電子架構(gòu)、5G通信技術(shù),，帶來(lái)沉浸式感官享受和流暢的交互操作體驗(yàn),。車機(jī)則搭載最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，內(nèi)置豐富多媒體娛樂(lè)功能和海量生態(tài)應(yīng)用,，全新智能語(yǔ)音助手更是好玩到爆,，0.3秒即可響應(yīng)，0.8秒首字上屏，而且一說(shuō)就懂,，25秒內(nèi)可以連續(xù)完成10條車機(jī)指令,，提升了用車的便捷性和趣味性。此外,，新車還配備Apple CarPlay無(wú)線映射和手機(jī)無(wú)線充電功能,，連同功能豐富的iKey手機(jī)鑰匙，讓用戶出行更加輕松愉悅,。

智駕方面,，別克君越2025白金款搭載先進(jìn)可靠的eCruise智駕科技，配備包括全速域自適應(yīng)巡航,、智能車道居中輔助,、APA自動(dòng)泊車輔助等14項(xiàng)L2級(jí)智能輔助駕駛功能，在高速路出行,、城區(qū)早晚高峰,、狹窄車位泊車等高頻用車場(chǎng)景下，能夠大大減輕駕駛者頻繁操作的緊張與疲勞感,。

動(dòng)力駕控部分,，別克君越2025白金款搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的“雙十佳”王牌動(dòng)力系統(tǒng)，做到了強(qiáng)勁性能與經(jīng)濟(jì)節(jié)能的最佳平衡,，整車0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)7.2秒同級(jí)最快,，同時(shí)WLTC工況綜合百公里油耗最低僅6.99升，日常用車成本并不高,。另外,，云臺(tái)式底盤經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化調(diào)校，更加扎實(shí)緊致,，高速不晃,，低速不顛，兼顧操控樂(lè)趣與舒適駕乘,。

寫在最后

別克君越曾經(jīng)被譽(yù)為一代“神車”,，它不僅產(chǎn)品實(shí)力站在了同級(jí)車型的金字塔尖，并且市場(chǎng)表現(xiàn)也長(zhǎng)期在細(xì)分市場(chǎng)中位列前茅,。這一切都?xì)w因于其始終堅(jiān)持以“越級(jí)”理念打造產(chǎn)品,，屢屢定義B級(jí)家轎新標(biāo)桿，并受到了那些追求高品質(zhì)高價(jià)值的用戶的追捧,。如今,，別克君越2025白金款的熱銷，再次向外界展示了何為“上市即爆款”,，正如開頭所說(shuō)，那個(gè)熟悉的B級(jí)轎車之王終于又回來(lái)了。

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