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本月初,，財聯(lián)社報道,，哪吒汽車啟動大規(guī)模裁員。據(jù)內(nèi)部人士透露,，此次裁員比例最高或達到70%,。對此，哪吒汽車予以否認(rèn),。哪吒汽車內(nèi)部一名中高層人士對藍鯨新聞表示，內(nèi)部確實在人員調(diào)整,，原因主要是降本考慮,，但并沒有統(tǒng)一的比例,，“每個部門根據(jù)業(yè)務(wù)需要會有一個比例?！?/p>

此次裁員是哪吒汽車降本增效系列行動的一部分,。除了裁員之外，哪吒汽車還啟動了降薪,。10月29日,，有哪吒內(nèi)部員工向媒體透露，哪吒開始實施面向全部研發(fā)人員的降薪計劃,，各部門員工即日起已陸續(xù)收到降薪通知,，涉及的員工約一千多人。哪吒汽車回應(yīng)稱,，本次調(diào)薪計劃是為盡早實現(xiàn)公司經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正目標(biāo)的一部分,，接下來，哪吒汽車還將實施機構(gòu)精簡,、裁汰冗員,、業(yè)務(wù)聚焦、扁平管理等一系列降本增效的舉措,。

10月中旬,，哪吒汽車拖欠員工9月份工資一事也在網(wǎng)上傳得沸沸揚揚，哪吒方面16日回應(yīng)澎湃新聞稱,，公司一線人員工資已發(fā)放,，中層與高管在做股權(quán)優(yōu)化和薪資架構(gòu)調(diào)整，IPO前要確權(quán),，因此部分工資發(fā)放稍慢,。哪吒汽車母公司合眾新能源汽車今年6月向港交所遞交了上市申請。

對于欠薪一事,，在網(wǎng)絡(luò)上一向活躍的哪吒汽車CEO張勇未做出任何回應(yīng),，微博內(nèi)容在10月14日之后未再更新，抖音號的最后一條視頻也停留在10月12日,。今年2月,，哪吒汽車也曾被曝推遲發(fā)放年終獎，公積金與工資發(fā)放也有所推遲,，當(dāng)時張勇在微博迅速發(fā)帖做出了回應(yīng),。

哪吒的壞消息還不止于此。11月7日,，A股上市公司埃夫特發(fā)布公告稱,，因合眾新能源汽車股份有限公司宜春分公司拖欠逾4815.94萬元合同款，公司已向法院提起訴訟,。埃夫特不僅向法院提出財產(chǎn)保全的申請,，而且對這筆應(yīng)收款計提了壞賬,，顯現(xiàn)出對哪吒汽車還款能力的不信任。11月13日,，合眾新能源汽車股份有限公司所持1822萬股權(quán)被凍結(jié),。11月14日，另一家上司公司東風(fēng)科技披露,，因被合眾新能源汽車股份有限公司拖欠了1200多萬元貨款,，其子公司東風(fēng)延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司向法院提起仲裁申請。目前,，該案達成訴前調(diào)解,。

自10月中旬以來，哪吒汽車在網(wǎng)絡(luò)上的負(fù)面消息不斷,，引發(fā)外界對哪吒汽車可能成為第二個威馬的擔(dān)憂,。威馬曾計劃在港交所借殼上市，但最終失敗告終,，并于去年10月申請破產(chǎn)重整,。

同樣在去年10月，張勇回應(yīng)IPO進展時表示,，公司賬上有100多億,，因此并不著急上市。轉(zhuǎn)眼一年過去,，哪吒汽車的處境似乎已經(jīng)相當(dāng)不妙,，這主要與其銷量不斷下滑有關(guān)。

11月1日,，新能源車企陸續(xù)公布10月銷量數(shù)據(jù),，多家車企銷量均創(chuàng)出新高，比亞迪單月銷量首破50萬輛,，“蔚小理”銷量同比大幅增長,。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車銷量143萬輛,，同比暴漲49.6%,。然而，哪吒汽車卻罕見未公布10月銷量,，引發(fā)外界廣泛關(guān)注,。

據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，10月哪吒汽車國內(nèi)零售銷量為6002輛,，同比下滑40.32%,。今年前9個月，哪吒汽車?yán)塾嫿桓?.59萬輛,，僅完成20萬輛年度目標(biāo)的43%,，同比下滑12.1%,。預(yù)計今年全年銷量將延續(xù)2023年以來的下滑態(tài)勢。

哪吒汽車曾在2022年以15.2萬輛的銷量登上造車新勢力的銷冠寶座,，彼時，“蔚小理”的銷量均落后于哪吒汽車,。不過,，隨著國家新能源補貼政策在2023年初退場以及隨之而來的瘋狂價格戰(zhàn)，哪吒汽車的主力車型在中低端市場最重要的價格優(yōu)勢不再,，市場份額逐漸流失,。其后，哪吒也曾希望向中高端市場發(fā)展,，試圖擺脫定位低端的固有印象,，并推出一些中高端的車型，但反應(yīng)平平,。2023年,，哪吒汽車銷量僅12.75萬臺，同比下滑16%,，成為頭部新勢力中唯一下滑的品牌,。

銷量疲軟不僅給擴張中的哪吒汽車帶來嚴(yán)峻的現(xiàn)金流壓力，也引發(fā)了產(chǎn)能過剩,、工廠停產(chǎn),、門店關(guān)門等諸多問題。

哪吒在國內(nèi)有三大生產(chǎn)工廠,，分別位于浙江桐鄉(xiāng),、江西宜春和廣西南寧。據(jù)IT時報報道,，哪吒桐鄉(xiāng)工廠已停產(chǎn)近1個月,，部分產(chǎn)線工人被裁，留下的工人只是在等N+1賠償,。相比之下,，哪吒南寧工廠停擺得更早。早在今年3月,，南寧生產(chǎn)基地就只剩守門的保安和沒賣出去的庫存,。停擺原因是哪吒汽車暫時不需要這么多生產(chǎn)線。

另外,，哪吒汽車線下門店也開始陸續(xù)關(guān)閉,。其中，北京已有四家門店關(guān)閉,，成都兩家體驗中心關(guān)閉,，杭州,、南京、上海等地的部分直營店也已經(jīng)關(guān)閉,。

此前遞交的招股書顯示,，哪吒汽車2021-2023三年累計虧損183.73億元。如今,，面對嚴(yán)峻的現(xiàn)金流困境,，哪吒汽車啟動降本增效已經(jīng)走出了正確的一步。如果哪吒汽車能順利登陸港交所,，或?qū)⒂型まD(zhuǎn)當(dāng)下的資金困境,。長遠來看，哪吒汽車必須在產(chǎn)品與銷量上找到突破口,。歸根結(jié)底,，最終能救哪吒的只有源源不斷的訂單。（財富中文網(wǎng)）