進(jìn)入2024年還未滿三個(gè)月,,去年深受行業(yè)寒冬敘事影響的寧德時(shí)代已經(jīng)提前迎來(lái)了春天,。
在原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)和消費(fèi)需求低迷的“圍剿”中,新能源產(chǎn)業(yè)鏈的很多公司都在持續(xù)虧損,,而3月15日晚間,,這一全球最大的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池廠商發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2023全年,,公司營(yíng)業(yè)總收入4009億元,,同比增長(zhǎng)22%,歸母凈利潤(rùn)441億元,,同比增長(zhǎng)44%,;研發(fā)投入達(dá)到184億元;經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流良好,,達(dá)到928億元,;期末貨幣資金達(dá)2643億元。
這是寧德時(shí)代年度營(yíng)收首次突破4000億元,,凈利潤(rùn)首次超過(guò)400億元,,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司年度凈利首次突破400億元。受此消息刺激,,3月18日,,寧德時(shí)代股價(jià)大幅高開,截至收盤漲5.5%,,報(bào)190元,,市值達(dá)到8400億元。這無(wú)疑會(huì)令人憶及3月10日摩根士丹利一份“橫空出世”的研報(bào),,這份研報(bào)將寧德時(shí)代評(píng)級(jí)從“平配”調(diào)整至“超配”,,目標(biāo)價(jià)上調(diào)至210元,因其預(yù)測(cè)新能源電池價(jià)格戰(zhàn)會(huì)在2024年結(jié)束,,而寧德時(shí)代在基本面上出現(xiàn)了多個(gè)拐點(diǎn),。這份報(bào)告發(fā)布的第二天,寧德時(shí)代股價(jià)就大漲14.46%,,市值單日暴增了1000億元,。
值得一提的是,,同樣是摩根士丹利,2023年6月曾發(fā)布報(bào)告表示動(dòng)力電池可能發(fā)生價(jià)格戰(zhàn),,“看空”寧德時(shí)代,,致其股價(jià)應(yīng)聲下跌,直到2024年1月30日一度觸及140.40元的近三年低點(diǎn),,總市值6192億元,,較其在2021年11月曾觸及的最高點(diǎn)1.6萬(wàn)億元縮水近萬(wàn)億元。
目前來(lái)看,,若要回到萬(wàn)億市值以上,,寧德時(shí)代仍有較長(zhǎng)的路。但與此相比更值得關(guān)注的是,,寧德時(shí)代擬以年度現(xiàn)金分紅和年度特別分紅合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金220.6億元,,分紅總金額接近凈利潤(rùn)總額的一半,創(chuàng)下公司上市以來(lái)的紀(jì)錄,,這對(duì)新能源行業(yè)又預(yù)示著什么,?
價(jià)格戰(zhàn)無(wú)礙毛利率提升
近年來(lái),動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,,部分企業(yè)進(jìn)入生死線,,但從寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)來(lái)看,對(duì)其收入貢獻(xiàn)最大的依舊是這一板塊,。2023年,,公司動(dòng)力電池系統(tǒng)的營(yíng)收為2852億元,占總營(yíng)收的71%,,比上年同期增長(zhǎng)逾20%,。
根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2023年寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池使用量市場(chǎng)份額為36.8%,,提升0.6 個(gè)百分點(diǎn),,連續(xù)七年排名全球第一;其中公司在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速突破,,動(dòng)力電池使用量的市場(chǎng)份額達(dá)到35.1%,。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)方面,,2022年寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額首次跌破50%,,2023年進(jìn)一步下降至43.1%。但根據(jù)今年2月的數(shù)據(jù),,寧德時(shí)代的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到9.82GWh,,市占率55.1%,同比和環(huán)比均有提高,,也久違地再次回到了50%以上的水平,。
令人意外的是,,在價(jià)格戰(zhàn)不斷升級(jí)的2023年,寧德時(shí)代的毛利率卻繼續(xù)提升,。2023年公司動(dòng)力電池毛利率為22.27%,,增長(zhǎng)了5個(gè)百分點(diǎn);整體毛利率也從2022年的20.25%提高至22.91%,。由此來(lái)看,,同樣是降價(jià),對(duì)頭部企業(yè)和二三線企業(yè)而言似乎是冰火兩重天,,或許是頭部企業(yè)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)和溢價(jià)能力,,成本降幅能超過(guò)價(jià)格降幅,毛利率反而更高,。
另外一個(gè)不容忽視的因素是,,頭部企業(yè)出海步伐更快,毛利率更高的海外市場(chǎng)甚至能“反哺”國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。在近幾年加速擴(kuò)張后,,2023年寧德時(shí)代海外營(yíng)收達(dá)到1309.92億元,同比增長(zhǎng)70.29%,,占整體營(yíng)收比例也從2022年的23.41%躍升至32.67%,。
這也是摩根大通3月17日發(fā)布的最新研報(bào)上調(diào)寧德時(shí)代評(píng)級(jí)的邏輯支撐。報(bào)告表示,,中國(guó)鋰電池行業(yè)產(chǎn)能出清尚未結(jié)束,,激烈的價(jià)格戰(zhàn)仍在繼續(xù),但寧德時(shí)代是唯一一家能夠在價(jià)格戰(zhàn)中保持穩(wěn)定盈利能力的電池企業(yè),,因此將寧德時(shí)代的評(píng)級(jí)提高至“超配”,。同時(shí),海外業(yè)務(wù)的高成長(zhǎng)性也成為摩根大通看好寧德時(shí)代的理由,,報(bào)告提到寧德時(shí)代董事長(zhǎng)在業(yè)績(jī)會(huì)中稱,,LRS(寧德時(shí)代提供專利許可、技術(shù)與服務(wù)支持)的商業(yè)模式可能被更多的海外車企采用,。
“應(yīng)對(duì)海外不確定性最重要的是客戶的認(rèn)可,,如果公司的產(chǎn)品、創(chuàng)新,、可靠性,,能夠助力客戶的產(chǎn)品在市場(chǎng)上做出差異化,商業(yè)關(guān)系持續(xù)的時(shí)間會(huì)超過(guò)其他因素,。商業(yè)關(guān)系從定點(diǎn)到量產(chǎn)到長(zhǎng)期合作要8-10年,。海外的合作需要按照當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)進(jìn)行,越來(lái)越多的人欣賞公司的方案,,我們不是去想辦法把人家的東西全搶走,,而是跟人家分享我們的好東西,。”寧德時(shí)代在回應(yīng)包括與通用汽車的合作等海外市場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題時(shí)還表示,。
大手筆分紅,,意味深長(zhǎng)
除了動(dòng)力電池,寧德時(shí)代也在持續(xù)尋找增量賽道,,其中儲(chǔ)能業(yè)務(wù)無(wú)疑潛力巨大,。
2023年,寧德時(shí)代在全球儲(chǔ)能電池出貨量市占率為40%,,連續(xù)三年霸榜,。公司儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)年度營(yíng)收599億元,占比近15%,,同比增長(zhǎng)33%,,增速超過(guò)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。其在業(yè)績(jī)會(huì)上還表示,,AI等新興應(yīng)用算力快速增長(zhǎng)帶動(dòng)電力需求增加,,未來(lái)有望進(jìn)一步拉動(dòng)儲(chǔ)能需求。
多重利好之下,,寧德時(shí)代股價(jià)近期漲幅亮眼,,但摩根大通認(rèn)為其未來(lái)股價(jià)仍有上升空間,除前述邏輯之外,,另外一個(gè)原因是公司大手筆分紅,,股利支付率接近50%,超出此前預(yù)期,。
此次分紅包括兩部分,,一部分是年度現(xiàn)金分紅10派20元;另一部分是特別現(xiàn)金分紅10派30元,,主要為了貫徹“質(zhì)量回報(bào)雙提升行動(dòng)”,,兩部分合計(jì)為10派50元,對(duì)應(yīng)股息率2.8%,。
在與寧德時(shí)代發(fā)布財(cái)報(bào)的同一天,,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)上市公司監(jiān)管的意見(jiàn)(試行)》,提出加強(qiáng)現(xiàn)金分紅監(jiān)管,,增強(qiáng)投資者回報(bào),。而證監(jiān)會(huì)話音剛落地,寧德時(shí)代就發(fā)布大手筆分紅,,很難說(shuō)是完全巧合,。實(shí)際上,,今年以來(lái),,煤炭和銀行等高股息板塊因股價(jià)逆勢(shì)上揚(yáng)而成為市場(chǎng)資金的“避風(fēng)港”,,上市公司的分紅力度也受到前所未有的關(guān)注,作為創(chuàng)業(yè)板龍頭的“寧王”此舉無(wú)疑給其它上市公司打了個(gè)樣,。
同時(shí),,寧德時(shí)代此次創(chuàng)紀(jì)錄的分紅,也在打破此前流傳于市場(chǎng)的“投新能源不如投舊能源”的觀念,。以“舊能源”的代表中國(guó)神華為例,,其2021年和2022年分紅都是10派25元,目前股息率約為6.8%,,但中國(guó)神華未來(lái)的成長(zhǎng)性不足,,年度分紅很可能會(huì)下降,股息率易下難上,,而寧德時(shí)代的成長(zhǎng)性無(wú)疑要高過(guò)中國(guó)神華,,因此就股息率而言,寧德時(shí)代未來(lái)或更有吸引力,。
當(dāng)然,,過(guò)去10年高歌猛進(jìn)的“寧王”,大幅提高分紅比例也意味著資本投入的力度會(huì)放緩,,這是否代表著其增長(zhǎng)見(jiàn)頂,、正式邁入成熟企業(yè)的陣列?或者說(shuō),,A股最具成長(zhǎng)性的新能源行業(yè)也開始停止內(nèi)卷,?果真如此,迎來(lái)春天的顯然不僅僅是寧德時(shí)代,。(財(cái)富中文網(wǎng))