高合走了特斯拉的路,，卻成為了威馬,？
楊安琪
2024-02-19
中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)或許再次迎來一家失意公司,。
根據(jù)媒體報(bào)道，2月18日高合汽車內(nèi)部大會(huì)稱,，即日起將停工6個(gè)月,。但隨后高合否認(rèn)了該消息，表示上述消息不屬實(shí),。不過此前,，高合汽車此次停工消息并非空穴來風(fēng)，此前高合曾一度傳出裁員,、停工,、閉店等消息。
高合汽車被人記住的是它的產(chǎn)品的高定位和高定價(jià),。公開資料顯示,，高合汽車創(chuàng)立于2017年，母公司為華人運(yùn)通,，它的首款車型高合HiPhiX的起步價(jià)為68萬,，最高售價(jià)高達(dá)80萬。
盡管此后高合汽車陸續(xù)推出相對(duì)價(jià)格較低的產(chǎn)品,，但總體定位依舊高端：2022年底高合汽車上線第二款車型HiPhi Z,，其售價(jià)為51萬至63萬元；2023年7月高合HiPhi Y售價(jià)也達(dá)到了33.9至45.9萬元,。高合創(chuàng)始人丁磊公開坦言：“我們創(chuàng)造作品,，而不只是生產(chǎn)商品”,。
這種高端策略本無可厚非,，此前特斯拉便是靠此策略成功。特斯拉第一款車為Roadster,，從高端的跑車入手吸引公眾目光,，其后的Model S和Model X奠定高端電動(dòng)車的基礎(chǔ)，而扭虧為盈靠的是平價(jià)Model 3車型,。應(yīng)該說,，一家車企是否能盈利，關(guān)鍵在第三款車：第一款車塑造品牌,，第二款車鞏固優(yōu)勢,、測試市場熱度，第三款車會(huì)大規(guī)模銷售,，成為真正的創(chuàng)造收入車型,。
高合似乎并未復(fù)制特斯拉的成功。公開資料顯示,，高合汽車在2021年開始交付首款產(chǎn)品,，在2021年全年的累計(jì)銷量達(dá)到4237輛,。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，在2023年12月,，高合汽車的新能源批發(fā)銷量為564輛,，比較而言理想、蔚來等在2023年的銷量已經(jīng)分別達(dá)到約37萬輛和16萬輛,。
商業(yè)的本質(zhì)是銷售收入與盈利,。回顧特斯拉的盈利也是異常艱辛,。其虧損幅度最大的是2017年,，當(dāng)年虧損了22.4億美元，從2006年到2019年間公司持續(xù)虧損14年,，累計(jì)虧損超過70億美元,。
特斯拉的首次盈利在2019年第三季度。當(dāng)時(shí)特斯拉當(dāng)季度營收為63億美元,，凈利潤為1.43億美元,。這一結(jié)果要?dú)w功于特斯拉推動(dòng)Model 3的產(chǎn)能和交付上，此舉推動(dòng)了Model 3在2019年前三季度銷量大漲50%,。此前馬斯克關(guān)于Model 3“產(chǎn)量越多,、價(jià)格越低、賺得越多”的模式,，就這樣成立了,。當(dāng)特斯拉2020年?duì)I收增長到315億美元時(shí)特斯拉首次實(shí)現(xiàn)盈利。直至2023年特斯拉營收增長到968億美元,，凈利潤150億,。
一切歸功于規(guī)模效應(yīng)。從新能源汽車先驅(qū)和領(lǐng)先者特斯拉身上 一旦實(shí)現(xiàn)盈利之后,，規(guī)模效應(yīng)開始顯現(xiàn),，盈利規(guī)模迅速增長，特斯拉前面十幾年虧損超過70億美元,，但是盈利之后的4年,，已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利340億美元，遠(yuǎn)超歷史上累計(jì)虧損規(guī)模,。
相比而言,，一個(gè)反面教材則是威馬汽車。成立于2015年的威馬汽車也曾經(jīng)光環(huán)縈繞,，自成立之后,，威馬汽車?yán)塾?jì)完成12輪融資約410億元，而“蔚小理”上市前融資額均未超過200億，并且2021年威馬汽車?yán)塾?jì)交付超過4萬輛,，與蔚來,、小鵬、理想同處第一梯隊(duì),。
但此后威馬汽車被蔚小理遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開,。2022年威馬汽車交付約2.95萬輛，而理想,、蔚來,、小鵬交付量紛紛突破10萬大關(guān)。其背后原因難以總結(jié),，但業(yè)界普遍認(rèn)為,，產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新能力，以及受交付延遲,、自燃等事件影響了威馬銷量,。
高合的處境似乎更像威馬，它努力按照特斯拉的路徑一路走來,，但還是價(jià)格和定位高出消費(fèi)者的想象,，在中國電動(dòng)車這個(gè)全球競爭最為激烈的市場，最終結(jié)果如何,，也尚未可知,。（財(cái)富中文網(wǎng)）
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