中國出海主力系列專訪之九號公司：“讓出行更奇妙”，做智慧移動(dòng)時(shí)代的領(lǐng)航員
特刊
2023-11-07
在西歐北部,，有一個(gè)國家的民眾鐘情于騎行類的短途交通，且擁有遠(yuǎn)超國家總?cè)丝诘淖孕熊嚤Ｓ辛?，被稱作為“自行車王國”,，這個(gè)便是荷蘭。而隨著近些年歐盟碳排放標(biāo)準(zhǔn)制度正式確立及全球范圍內(nèi)綠色低碳交通運(yùn)輸?shù)耐茝V,，在這個(gè)傳統(tǒng)的“自行車王國”也興起了智能化短交通出行的旋風(fēng),。電動(dòng)平衡車、智能電動(dòng)滑板車,、智能電動(dòng)兩輪車成為荷蘭城市街頭巷尾常見的“潮物”,。
值得一提的是，在荷蘭知名的電動(dòng)兩輪車評測媒體及電商平臺Scooter Centrum Reeuwijk上,，瀏覽次數(shù)最高的十款電動(dòng)兩輪車中,，八款來自中國的出海企業(yè)品牌，其中四款來自于同一家公司——九號公司（Segway-Ninebot）,。今年6月,，《財(cái)富》（中文版）發(fā)布了“2023年值得關(guān)注的中國出海主力”盤點(diǎn)，作為智能硬件賽道創(chuàng)新短交通和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域代表的九號公司,，旗下以電動(dòng)滑板車,、智能電動(dòng)兩輪車等為主的短交通產(chǎn)品已為全球100余個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者提供服務(wù),，成為全球短交通領(lǐng)域一股不可忽視的旋風(fēng)。
從九號公司2022年發(fā)表的財(cái)報(bào)來觀察,，九號公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入101.24億元,，同比增長10.7%。其公司歸母凈利潤4.51億元,，同比增長9.73%,。在行業(yè)長期領(lǐng)先的電動(dòng)滑板車品類，九號公司截至目前已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)滑板車全球累計(jì)出貨超1,200萬臺,。2019年底正式入局的智能電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù),，也于2022年做到國內(nèi)智能電動(dòng)兩輪車銷量第一，截至今年8月,，九號電動(dòng)成為業(yè)內(nèi)最快完成電動(dòng)兩輪車國內(nèi)出貨量超200萬臺的品牌,，九號也因此成為智能電動(dòng)兩輪車的代名詞。
多年來,，九號公司依靠大量技術(shù)和研發(fā)創(chuàng)新屢獲市場認(rèn)可,，帶來豐厚的業(yè)績回報(bào)。在持續(xù)為用戶創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值和體驗(yàn)的過程中,，和亞馬遜云科技聯(lián)手打造的車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析平臺起到了“催化劑”的作用,，九號公司深挖數(shù)據(jù)，長期打磨,，將創(chuàng)新體驗(yàn)帶給用戶,，推動(dòng)短交通和機(jī)器人產(chǎn)品的智能化變革。
“我們做產(chǎn)品,，不會以跟風(fēng)掙錢為目的,，就像我們的第一款電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品，我們做了三年,。長期的調(diào)研和產(chǎn)品力打磨,，不是因?yàn)槲覀儽浚俏覀儜阎恍├硐牒蛯Ξa(chǎn)品的堅(jiān)持,?！?/strong> 近期，《財(cái)富》（中文網(wǎng)）拜訪了位于北京的九號公司總部,，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰在專訪中分享了九號公司的發(fā)展歷程以及全球戰(zhàn)略的商業(yè)決心,，用他的話來說：“我們要做就希望做到行業(yè)內(nèi)的最高標(biāo)準(zhǔn)，一定是瞄準(zhǔn)著全球領(lǐng)先的位置,，而且還要在未來長期保持這個(gè)優(yōu)勢,。”
始于研發(fā)創(chuàng)新的出海之路
改革開放后的45年里，中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展讓以制造業(yè)為首的中國出海企業(yè)得到跨越式成長?；赝@段發(fā)展歷程,，其中最為根本的轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在出海企業(yè)不再只做簡單、低收益的代工制造,，而是從模仿者變成創(chuàng)新者與領(lǐng)導(dǎo)者,，將自身所掌握核心技術(shù)、自主設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品打入海外的市場,，步入高價(jià)值競爭鏈路。2012年誕生的九號公司正是這一批以“硬核研發(fā)”走出國門的代表,。
彼時(shí),，電動(dòng)平衡車一經(jīng)問世便作為時(shí)尚單品風(fēng)靡全球。而世界平衡車的開山鼻祖Segway還牢牢占據(jù)著電動(dòng)平衡車這一細(xì)分領(lǐng)域市場,，但其動(dòng)輒數(shù)千美元的售價(jià)讓其成為一件遠(yuǎn)離大眾的奢侈品,，九號公司的出現(xiàn)則徹底改變了此種局面，2015年九號公司完成了對Segway的全資收購,，完善了電動(dòng)平衡車這一產(chǎn)品的工業(yè)化設(shè)計(jì),，用更輕便、靈活,、智能且極具品價(jià)比的新款九號電動(dòng)平衡車,，以不到兩千元人民幣的售價(jià)打開了C端市場的大門， 也使得九號公司迅速在海外市場站穩(wěn)腳跟,。讓人不禁感嘆,，舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家,。
“有一個(gè)詞叫科技平權(quán),，就是一個(gè)產(chǎn)品在大家都能用上的時(shí)候，它才真正行使了一個(gè)劃時(shí)代發(fā)明的使命,，也就擁有了更高的生命力,。” 高祿峰如是說道。九號公司以電動(dòng)平衡車為起點(diǎn),，不斷在創(chuàng)新與技術(shù)上打磨細(xì)節(jié),，截止2023年上半年，九號公司擁有國內(nèi)已授權(quán)專利2,480項(xiàng),，海外已授權(quán)專利601項(xiàng),。而作為一家全球化企業(yè)，整體產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)掌握在九號公司手中,，也使得產(chǎn)品在拓展海外市場時(shí)有天然的技術(shù)優(yōu)勢,，在入局其他賽道時(shí)也可以充分利用現(xiàn)有平臺資源打磨產(chǎn)品力，為用戶提供一個(gè)更為舒適、安全,、高性價(jià)比的選擇,。
如今，電動(dòng)平衡車已經(jīng)不再是九號公司單一的支柱產(chǎn)品,。電動(dòng)滑板車自2016年率先推入海外市場以來,，四年時(shí)間內(nèi)便成功完成該品類銷量世界第一的壯舉。而在“內(nèi)卷化”十分嚴(yán)重的電動(dòng)兩輪車市場,，里程碑的銷量與營收也印證了九號公司“精打磨,，重體驗(yàn)”的決策贏得了時(shí)間節(jié)點(diǎn)的勝利。 此外,，九號公司最新推出的全地形車與賽格威智能割草機(jī)器人也已經(jīng)看到市場回報(bào)的成果,。
以有溫度的產(chǎn)品敲開市場的大門
當(dāng)談到產(chǎn)品線，高祿峰解釋了如何用“智能化”作為抓手完成九號公司的大戰(zhàn)略布局,，“什么叫真正的智能,？真正智能一定是用完了之后就回不去的東西，我們才理解為是真正智能的東西,。”
確實(shí),，在今天的消費(fèi)品市場，消費(fèi)者的用戶習(xí)慣將會成為品質(zhì),、價(jià)格之后核心的權(quán)重因素之一,。而這種習(xí)慣的養(yǎng)成，則更多在于產(chǎn)品是否能打破舊的桎梏與繁瑣,，讓用戶享受更為便捷的生活,。由此產(chǎn)品的功能屬性開始向智能化躍升。
以電動(dòng)兩輪車為例,，九號公司開發(fā)了名為“九號真智能”的智能系統(tǒng),，讓車與用戶的互動(dòng)不僅是完成了一次騎行旅程，而是建了一套全新的互動(dòng)邏輯,。它像靈魂伴侶一樣懂你,，可以感知你的狀態(tài)。比如當(dāng)騎行者靠近車體,，無需解鎖,，而只要坐下，坐凳的壓力傳感器就能知道騎行者已就位,。最后一步把腳撐一收,，腳撐上的傳感器便告知電動(dòng)車一切就緒，騎行者即可擰開油門享受旅程,。而當(dāng)傳感器感受到駕駛者離開,，車即可自動(dòng)落鎖,，全程無需使用鑰匙與手機(jī)操控。除此之外,，系統(tǒng)包含多項(xiàng)對行車狀態(tài)的檢測,，如果車輛出現(xiàn)了劇烈的撞擊或者傾倒，系統(tǒng)會判定是一次事故的時(shí)候,，就會為預(yù)設(shè)的緊急聯(lián)系人發(fā)一條短信,，極大提高騎行者的行車安全保障。 高祿峰談到：“用戶是最聰明的,，他們知道哪些設(shè)計(jì)真正帶來了提升,。在一些平時(shí)接觸不到的場景中，一些人性化的設(shè)計(jì)才能夠凸顯,。智能化不是冷血的科技,，而是要讓產(chǎn)品有溫度。”
從第一年的10萬臺銷量到如今超200萬臺銷量,，智能電動(dòng)兩輪車帶來的全新體驗(yàn)也讓九號公司迅速搶占全球市場，繼電動(dòng)平衡車與電動(dòng)滑板車后成為第三個(gè)現(xiàn)象級產(chǎn)品,。此外,，九號公司控股公司未嵐大陸也推出了一款力作Segway Navimow智能割草機(jī)器人，一改傳統(tǒng)割草機(jī)的單一碰撞邏輯,，采用獨(dú)創(chuàng)的EFLS融合定位系統(tǒng),，結(jié)合多種傳感器信息，使得機(jī)器能夠在各種草坪環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精確定位,。用戶可以通過Navimow APP進(jìn)行遙控,，繪制工作區(qū)域地圖，調(diào)節(jié)機(jī)器人姿態(tài),、高度,，規(guī)劃最優(yōu)割草路徑，大大提高了操作效率,，海外市場反饋也證明了該項(xiàng)目的光明前景,。這也讓觀察者們不禁要提出一個(gè)疑問，在如此眾多的賽道,，即使有著智能化加持,，九號公司如何做到“繁而不散”呢？
以車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)分析平臺落地創(chuàng)新體驗(yàn)
“九號的產(chǎn)品,，無論是短出行產(chǎn)品還是服務(wù)機(jī)器人,，他們最重要的一個(gè)連接點(diǎn)就是智慧移動(dòng)能力?！备叩摲尻U述了九號公司的產(chǎn)品開發(fā)邏輯：“這些產(chǎn)品所有的算法,，包括視覺的東西，都會積累成為所有產(chǎn)品開發(fā)的資源?！睆挠布O(shè)備上而言,，九號全品類產(chǎn)品所采用的電機(jī)、電控,、電池技術(shù),、PCB（印制電路板）等都將積累大量的經(jīng)驗(yàn)，為新產(chǎn)品的開發(fā)提供一致的產(chǎn)品邏輯,。而從內(nèi)核來看,，硬件背后的操作系統(tǒng)，無論是“九號真智能”系統(tǒng),，還是智能割草機(jī)器人的EFLS融合定位系統(tǒng),，支撐這些系統(tǒng)的應(yīng)用和功能的，則需要一個(gè)完整的大數(shù)據(jù)儲存,、分析平臺,。
具體而言，在短交通方面,，數(shù)據(jù)來自車端的實(shí)時(shí)采集上報(bào)和用戶APP端的交互操作埋點(diǎn),。在機(jī)器人領(lǐng)域，九號機(jī)器人擁有在室內(nèi),、室外各種場景中通過采集的路面和環(huán)境數(shù)據(jù),。九號公司全球百萬級的聯(lián)網(wǎng)車輛設(shè)備每天產(chǎn)生幾億條消息，生成TB級別的數(shù)據(jù)量,。如何高效地管理和分析這些數(shù)據(jù),，并通過這些數(shù)據(jù)為全球用戶提供優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)，加速商業(yè)價(jià)值兌現(xiàn),，也是九號公司致力突破的重要課題,。
早在2015年，九號公司剛準(zhǔn)備在云上構(gòu)建應(yīng)用和服務(wù)并發(fā)展海外業(yè)務(wù)時(shí),，就選擇與亞馬遜云科技合作,，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析平臺。九號公司使用Amazon S3來存儲海量車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),，使用Amazon EMR來進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,。EMR支持Spark，MapReduce等大數(shù)據(jù)處理框架,，可以在云中快速高效地構(gòu)建大數(shù)據(jù)處理環(huán)境,。通過這種云原生的存算分離架構(gòu)，借助S3海量存儲能力與EMR快速靈活的伸縮特性,，九號公司可以輕松應(yīng)對任意規(guī)模數(shù)據(jù)的存儲,、處理以及分析,，并且能有效地控制整體成本。 九號公司在車聯(lián)網(wǎng)平臺接入了10大產(chǎn)品系列,、75個(gè)細(xì)分產(chǎn)品,、660余個(gè)車型數(shù)據(jù)，成功實(shí)現(xiàn)從車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議制定與開發(fā),、生產(chǎn)管理,、車輛管理到數(shù)據(jù)信息采集、運(yùn)營管理,、售后服務(wù),、OTA等多場景服務(wù)支撐，構(gòu)建車輛全生命周期的管理能力,。
基于亞馬遜云科技全球基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)平臺,，向下連接九號公司的海量設(shè)備，支撐設(shè)備數(shù)據(jù)采集上云,；向上則提供車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)解析,，指令數(shù)據(jù)通過車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)下發(fā)至設(shè)備端，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。比如收集電池上報(bào)數(shù)據(jù),，通過大數(shù)據(jù)預(yù)測電池壽命，及時(shí)預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn),，必要時(shí)阻斷輸出，以保障電池安全,；在車輛被盜搶的場景下,，用戶可通過APP追蹤位置并遠(yuǎn)程鎖定。所有這些時(shí)刻在線,、可擴(kuò)展且面向全球用戶的產(chǎn)品服務(wù)應(yīng)用場景,，沒有云是根本無法想象的。
同時(shí),，基于車聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù),，九號公司可以持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品、迭代升級,，并通過云平臺成熟的OTA技術(shù)（空中下載技術(shù)）支持用戶遠(yuǎn)程升級,。高祿峰表示：“過去的汽車企業(yè)當(dāng)賣出一輛車之后，每一輛車就變成了一個(gè)孤島,，廠商與車主用戶離得很遠(yuǎn),。但是現(xiàn)在不同了，云技術(shù)能讓我們時(shí)刻幫助全球各地的用戶解決問題,，我覺得這是時(shí)代進(jìn)步的一個(gè)標(biāo)志,。”與客戶形成的互動(dòng)將會轉(zhuǎn)化為云端的智能化數(shù)據(jù)流,，九號公司隨時(shí)能幫助用戶來提升體驗(yàn)，協(xié)助做更好的售后與維護(hù)服務(wù),，這也成為當(dāng)代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品公司能夠立足于海外的一塊基石,。
而對類似九號公司的中國出海企業(yè)而言，能夠真正深入全球化的市場,，當(dāng)?shù)氐姆珊弦?guī)是另一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn),。除了一些獨(dú)特的文化或政策上合規(guī)要求需要遵守，包括中國在內(nèi),，在全世界已經(jīng)有130個(gè)國家都發(fā)布了隱私相關(guān)的法律和法規(guī),，對企業(yè)提出了近乎嚴(yán)苛的要求，出海企業(yè)如果要參與全球貿(mào)易競爭,，那就需要符合當(dāng)?shù)匾?guī)范與“游戲規(guī)則”,。
基于亞馬遜云科技，九號公司得以輕松,、便捷地確保用戶數(shù)據(jù)安全與業(yè)務(wù)應(yīng)用合規(guī),。九號公司車聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)平臺負(fù)責(zé)人陸見微介紹，“2018年《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（GDPR）剛出臺時(shí),，九號公司就充分意識到數(shù)據(jù)隱私與合規(guī)的重要性,。亞馬遜云科技第一時(shí)間輸出豐富的合規(guī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與合作伙伴資源，幫助九號公司因地制宜地調(diào)整技術(shù)架構(gòu),，構(gòu)建符合實(shí)際的應(yīng)用合規(guī)與數(shù)據(jù)安全體系,。同時(shí)，亞馬遜云科技遍布全球的基礎(chǔ)設(shè)施資源也為九號公司蓬勃發(fā)展的智慧出行業(yè)務(wù)提供“就近入口”,，為支持全球業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。此外，亞馬遜云科技所提供的300多項(xiàng)安全,、合規(guī)的功能,，擁有143項(xiàng)全球各地的合規(guī)認(rèn)證，用戶可以直接繼承,。九號公司與亞馬遜云科技攜手搭建了一條云上的“綠色通道”,，幫助九號公司的全球在地化策略得以施行，更好融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),，決勝千里之外,。
后記
全球經(jīng)濟(jì)市場亟待復(fù)蘇的現(xiàn)狀，讓我們期待來自中國以及世界的,、高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)們共同投入合作共贏的“出?！笔袌觥Ｓ绕潆S著聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，全新的未來生活方式與需求也為如同九號公司一樣的科技企業(yè)與全產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供了機(jī)會,。
當(dāng)被問及九號公司未來做產(chǎn)品的原則時(shí),，高祿峰這樣闡明自己的看法：“我們實(shí)際上有兩個(gè)要求，第一,，當(dāng)我們進(jìn)入了該行業(yè),，我們要問自己有沒有機(jī)會做到第一；第二,，我們有沒有時(shí)間窗口,，或者是一些獨(dú)特的創(chuàng)新能力幫助行業(yè)得到真正好的成長。我們要成為顛覆者而不要成為被顛覆者,?！?/p>
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