在西歐北部,,有一個(gè)國(guó)家的民眾鐘情于騎行類的短途交通,且擁有遠(yuǎn)超國(guó)家總?cè)丝诘淖孕熊嚤S辛?,被稱作為“自行車王國(guó)”,,這個(gè)便是荷蘭。而隨著近些年歐盟碳排放標(biāo)準(zhǔn)制度正式確立及全球范圍內(nèi)綠色低碳交通運(yùn)輸?shù)耐茝V,,在這個(gè)傳統(tǒng)的“自行車王國(guó)”也興起了智能化短交通出行的旋風(fēng)。電動(dòng)平衡車,、智能電動(dòng)滑板車,、智能電動(dòng)兩輪車成為荷蘭城市街頭巷尾常見(jiàn)的“潮物”。
值得一提的是,,在荷蘭知名的電動(dòng)兩輪車評(píng)測(cè)媒體及電商平臺(tái)Scooter Centrum Reeuwijk上,,瀏覽次數(shù)最高的十款電動(dòng)兩輪車中,八款來(lái)自中國(guó)的出海企業(yè)品牌,,其中四款來(lái)自于同一家公司——九號(hào)公司(Segway-Ninebot),。今年6月,《財(cái)富》(中文版)發(fā)布了“2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力”盤點(diǎn),,作為智能硬件賽道創(chuàng)新短交通和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域代表的九號(hào)公司,,旗下以電動(dòng)滑板車、智能電動(dòng)兩輪車等為主的短交通產(chǎn)品已為全球100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者提供服務(wù),,成為全球短交通領(lǐng)域一股不可忽視的旋風(fēng),。
從九號(hào)公司2022年發(fā)表的財(cái)報(bào)來(lái)觀察,九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入101.24億元,,同比增長(zhǎng)10.7%,。其公司歸母凈利潤(rùn)4.51億元,同比增長(zhǎng)9.73%,。在行業(yè)長(zhǎng)期領(lǐng)先的電動(dòng)滑板車品類,,九號(hào)公司截至目前已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)滑板車全球累計(jì)出貨超1,200萬(wàn)臺(tái)。2019年底正式入局的智能電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù),,也于2022年做到國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)兩輪車銷量第一,,截至今年8月,九號(hào)電動(dòng)成為業(yè)內(nèi)最快完成電動(dòng)兩輪車國(guó)內(nèi)出貨量超200萬(wàn)臺(tái)的品牌,,九號(hào)也因此成為智能電動(dòng)兩輪車的代名詞,。
多年來(lái),,九號(hào)公司依靠大量技術(shù)和研發(fā)創(chuàng)新屢獲市場(chǎng)認(rèn)可,帶來(lái)豐厚的業(yè)績(jī)回報(bào),。在持續(xù)為用戶創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值和體驗(yàn)的過(guò)程中,,和亞馬遜云科技聯(lián)手打造的車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)起到了“催化劑”的作用,九號(hào)公司深挖數(shù)據(jù),,長(zhǎng)期打磨,,將創(chuàng)新體驗(yàn)帶給用戶,推動(dòng)短交通和機(jī)器人產(chǎn)品的智能化變革,。
“我們做產(chǎn)品,,不會(huì)以跟風(fēng)掙錢為目的,就像我們的第一款電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品,,我們做了三年,。長(zhǎng)期的調(diào)研和產(chǎn)品力打磨,不是因?yàn)槲覀儽?,而是我們懷著一些理想和?duì)產(chǎn)品的堅(jiān)持,。” 近期,,《財(cái)富》(中文網(wǎng))拜訪了位于北京的九號(hào)公司總部,,九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰在專訪中分享了九號(hào)公司的發(fā)展歷程以及全球戰(zhàn)略的商業(yè)決心,用他的話來(lái)說(shuō):“我們要做就希望做到行業(yè)內(nèi)的最高標(biāo)準(zhǔn),,一定是瞄準(zhǔn)著全球領(lǐng)先的位置,,而且還要在未來(lái)長(zhǎng)期保持這個(gè)優(yōu)勢(shì)。”
始于研發(fā)創(chuàng)新的出海之路
改革開(kāi)放后的45年里,,中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展讓以制造業(yè)為首的中國(guó)出海企業(yè)得到跨越式成長(zhǎng),。回望這段發(fā)展歷程,,其中最為根本的轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在出海企業(yè)不再只做簡(jiǎn)單,、低收益的代工制造,而是從模仿者變成創(chuàng)新者與領(lǐng)導(dǎo)者,,將自身所掌握核心技術(shù),、自主設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品打入海外的市場(chǎng),步入高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)鏈路,。2012年誕生的九號(hào)公司正是這一批以“硬核研發(fā)”走出國(guó)門的代表,。
彼時(shí),電動(dòng)平衡車一經(jīng)問(wèn)世便作為時(shí)尚單品風(fēng)靡全球,。而世界平衡車的開(kāi)山鼻祖Segway還牢牢占據(jù)著電動(dòng)平衡車這一細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng),,但其動(dòng)輒數(shù)千美元的售價(jià)讓其成為一件遠(yuǎn)離大眾的奢侈品,九號(hào)公司的出現(xiàn)則徹底改變了此種局面,2015年九號(hào)公司完成了對(duì)Segway的全資收購(gòu),,完善了電動(dòng)平衡車這一產(chǎn)品的工業(yè)化設(shè)計(jì),,用更輕便、靈活,、智能且極具品價(jià)比的新款九號(hào)電動(dòng)平衡車,,以不到兩千元人民幣的售價(jià)打開(kāi)了C端市場(chǎng)的大門, 也使得九號(hào)公司迅速在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,。讓人不禁感嘆,,舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家,。
“有一個(gè)詞叫科技平權(quán),,就是一個(gè)產(chǎn)品在大家都能用上的時(shí)候,它才真正行使了一個(gè)劃時(shí)代發(fā)明的使命,,也就擁有了更高的生命力,。” 高祿峰如是說(shuō)道。九號(hào)公司以電動(dòng)平衡車為起點(diǎn),,不斷在創(chuàng)新與技術(shù)上打磨細(xì)節(jié),,截止2023年上半年,九號(hào)公司擁有國(guó)內(nèi)已授權(quán)專利2,480項(xiàng),,海外已授權(quán)專利601項(xiàng)。而作為一家全球化企業(yè),,整體產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)掌握在九號(hào)公司手中,,也使得產(chǎn)品在拓展海外市場(chǎng)時(shí)有天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在入局其他賽道時(shí)也可以充分利用現(xiàn)有平臺(tái)資源打磨產(chǎn)品力,,為用戶提供一個(gè)更為舒適,、安全、高性價(jià)比的選擇,。
如今,,電動(dòng)平衡車已經(jīng)不再是九號(hào)公司單一的支柱產(chǎn)品。電動(dòng)滑板車自2016年率先推入海外市場(chǎng)以來(lái),,四年時(shí)間內(nèi)便成功完成該品類銷量世界第一的壯舉,。而在“內(nèi)卷化”十分嚴(yán)重的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng),里程碑的銷量與營(yíng)收也印證了九號(hào)公司“精打磨,,重體驗(yàn)”的決策贏得了時(shí)間節(jié)點(diǎn)的勝利,。 此外,九號(hào)公司最新推出的全地形車與賽格威智能割草機(jī)器人也已經(jīng)看到市場(chǎng)回報(bào)的成果,。
以有溫度的產(chǎn)品敲開(kāi)市場(chǎng)的大門
當(dāng)談到產(chǎn)品線,,高祿峰解釋了如何用“智能化”作為抓手完成九號(hào)公司的大戰(zhàn)略布局,“什么叫真正的智能?真正智能一定是用完了之后就回不去的東西,,我們才理解為是真正智能的東西,。”
確實(shí),在今天的消費(fèi)品市場(chǎng),,消費(fèi)者的用戶習(xí)慣將會(huì)成為品質(zhì),、價(jià)格之后核心的權(quán)重因素之一。而這種習(xí)慣的養(yǎng)成,,則更多在于產(chǎn)品是否能打破舊的桎梏與繁瑣,,讓用戶享受更為便捷的生活。由此產(chǎn)品的功能屬性開(kāi)始向智能化躍升,。
以電動(dòng)兩輪車為例,,九號(hào)公司開(kāi)發(fā)了名為“九號(hào)真智能”的智能系統(tǒng),讓車與用戶的互動(dòng)不僅是完成了一次騎行旅程,,而是建了一套全新的互動(dòng)邏輯,。它像靈魂伴侶一樣懂你,可以感知你的狀態(tài),。比如當(dāng)騎行者靠近車體,,無(wú)需解鎖,而只要坐下,,坐凳的壓力傳感器就能知道騎行者已就位,。最后一步把腳撐一收,腳撐上的傳感器便告知電動(dòng)車一切就緒,,騎行者即可擰開(kāi)油門享受旅程,。而當(dāng)傳感器感受到駕駛者離開(kāi),車即可自動(dòng)落鎖,,全程無(wú)需使用鑰匙與手機(jī)操控,。除此之外,系統(tǒng)包含多項(xiàng)對(duì)行車狀態(tài)的檢測(cè),,如果車輛出現(xiàn)了劇烈的撞擊或者傾倒,,系統(tǒng)會(huì)判定是一次事故的時(shí)候,就會(huì)為預(yù)設(shè)的緊急聯(lián)系人發(fā)一條短信,,極大提高騎行者的行車安全保障,。 高祿峰談到:“用戶是最聰明的,他們知道哪些設(shè)計(jì)真正帶來(lái)了提升,。在一些平時(shí)接觸不到的場(chǎng)景中,,一些人性化的設(shè)計(jì)才能夠凸顯。智能化不是冷血的科技,,而是要讓產(chǎn)品有溫度,。”
從第一年的10萬(wàn)臺(tái)銷量到如今超200萬(wàn)臺(tái)銷量,智能電動(dòng)兩輪車帶來(lái)的全新體驗(yàn)也讓九號(hào)公司迅速搶占全球市場(chǎng),繼電動(dòng)平衡車與電動(dòng)滑板車后成為第三個(gè)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,。此外,,九號(hào)公司控股公司未嵐大陸也推出了一款力作Segway Navimow智能割草機(jī)器人,一改傳統(tǒng)割草機(jī)的單一碰撞邏輯,,采用獨(dú)創(chuàng)的EFLS融合定位系統(tǒng),,結(jié)合多種傳感器信息,使得機(jī)器能夠在各種草坪環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精確定位,。用戶可以通過(guò)Navimow APP進(jìn)行遙控,,繪制工作區(qū)域地圖,調(diào)節(jié)機(jī)器人姿態(tài),、高度,,規(guī)劃最優(yōu)割草路徑,大大提高了操作效率,,海外市場(chǎng)反饋也證明了該項(xiàng)目的光明前景,。這也讓觀察者們不禁要提出一個(gè)疑問(wèn),在如此眾多的賽道,,即使有著智能化加持,,九號(hào)公司如何做到“繁而不散”呢?
以車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)分析平臺(tái)落地創(chuàng)新體驗(yàn)
“九號(hào)的產(chǎn)品,,無(wú)論是短出行產(chǎn)品還是服務(wù)機(jī)器人,,他們最重要的一個(gè)連接點(diǎn)就是智慧移動(dòng)能力?!备叩摲尻U述了九號(hào)公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)邏輯:“這些產(chǎn)品所有的算法,,包括視覺(jué)的東西,都會(huì)積累成為所有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的資源,。”從硬件設(shè)備上而言,,九號(hào)全品類產(chǎn)品所采用的電機(jī),、電控、電池技術(shù),、PCB(印制電路板)等都將積累大量的經(jīng)驗(yàn),,為新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供一致的產(chǎn)品邏輯。而從內(nèi)核來(lái)看,,硬件背后的操作系統(tǒng),,無(wú)論是“九號(hào)真智能”系統(tǒng),還是智能割草機(jī)器人的EFLS融合定位系統(tǒng),,支撐這些系統(tǒng)的應(yīng)用和功能的,,則需要一個(gè)完整的大數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、分析平臺(tái)。
具體而言,,在短交通方面,,數(shù)據(jù)來(lái)自車端的實(shí)時(shí)采集上報(bào)和用戶APP端的交互操作埋點(diǎn)。在機(jī)器人領(lǐng)域,,九號(hào)機(jī)器人擁有在室內(nèi),、室外各種場(chǎng)景中通過(guò)采集的路面和環(huán)境數(shù)據(jù)。九號(hào)公司全球百萬(wàn)級(jí)的聯(lián)網(wǎng)車輛設(shè)備每天產(chǎn)生幾億條消息,,生成TB級(jí)別的數(shù)據(jù)量,。如何高效地管理和分析這些數(shù)據(jù),并通過(guò)這些數(shù)據(jù)為全球用戶提供優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn),,加速商業(yè)價(jià)值兌現(xiàn),,也是九號(hào)公司致力突破的重要課題。
早在2015年,,九號(hào)公司剛準(zhǔn)備在云上構(gòu)建應(yīng)用和服務(wù)并發(fā)展海外業(yè)務(wù)時(shí),,就選擇與亞馬遜云科技合作,構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),。九號(hào)公司使用Amazon S3來(lái)存儲(chǔ)海量車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),,使用Amazon EMR來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。EMR支持Spark,,MapReduce等大數(shù)據(jù)處理框架,,可以在云中快速高效地構(gòu)建大數(shù)據(jù)處理環(huán)境。通過(guò)這種云原生的存算分離架構(gòu),,借助S3海量存儲(chǔ)能力與EMR快速靈活的伸縮特性,,九號(hào)公司可以輕松應(yīng)對(duì)任意規(guī)模數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理以及分析,,并且能有效地控制整體成本,。 九號(hào)公司在車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入了10大產(chǎn)品系列、75個(gè)細(xì)分產(chǎn)品,、660余個(gè)車型數(shù)據(jù),,成功實(shí)現(xiàn)從車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議制定與開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理,、車輛管理到數(shù)據(jù)信息采集,、運(yùn)營(yíng)管理、售后服務(wù),、OTA等多場(chǎng)景服務(wù)支撐,,構(gòu)建車輛全生命周期的管理能力。
基于亞馬遜云科技全球基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,向下連接九號(hào)公司的海量設(shè)備,,支撐設(shè)備數(shù)據(jù)采集上云,;向上則提供車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)解析,指令數(shù)據(jù)通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)下發(fā)至設(shè)備端,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。比如收集電池上報(bào)數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)電池壽命,,及時(shí)預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn),,必要時(shí)阻斷輸出,以保障電池安全,;在車輛被盜搶的場(chǎng)景下,,用戶可通過(guò)APP追蹤位置并遠(yuǎn)程鎖定。所有這些時(shí)刻在線,、可擴(kuò)展且面向全球用戶的產(chǎn)品服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景,,沒(méi)有云是根本無(wú)法想象的。
同時(shí),,基于車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù),,九號(hào)公司可以持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品、迭代升級(jí),,并通過(guò)云平臺(tái)成熟的OTA技術(shù)(空中下載技術(shù))支持用戶遠(yuǎn)程升級(jí),。高祿峰表示:“過(guò)去的汽車企業(yè)當(dāng)賣出一輛車之后,每一輛車就變成了一個(gè)孤島,,廠商與車主用戶離得很遠(yuǎn),。但是現(xiàn)在不同了,云技術(shù)能讓我們時(shí)刻幫助全球各地的用戶解決問(wèn)題,,我覺(jué)得這是時(shí)代進(jìn)步的一個(gè)標(biāo)志,。”與客戶形成的互動(dòng)將會(huì)轉(zhuǎn)化為云端的智能化數(shù)據(jù)流,九號(hào)公司隨時(shí)能幫助用戶來(lái)提升體驗(yàn),,協(xié)助做更好的售后與維護(hù)服務(wù),,這也成為當(dāng)代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品公司能夠立足于海外的一塊基石。
而對(duì)類似九號(hào)公司的中國(guó)出海企業(yè)而言,,能夠真正深入全球化的市場(chǎng),,當(dāng)?shù)氐姆珊弦?guī)是另一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)。除了一些獨(dú)特的文化或政策上合規(guī)要求需要遵守,,包括中國(guó)在內(nèi),在全世界已經(jīng)有130個(gè)國(guó)家都發(fā)布了隱私相關(guān)的法律和法規(guī),,對(duì)企業(yè)提出了近乎嚴(yán)苛的要求,,出海企業(yè)如果要參與全球貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng),那就需要符合當(dāng)?shù)匾?guī)范與“游戲規(guī)則”,。
基于亞馬遜云科技,,九號(hào)公司得以輕松,、便捷地確保用戶數(shù)據(jù)安全與業(yè)務(wù)應(yīng)用合規(guī)。九號(hào)公司車聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)負(fù)責(zé)人陸見(jiàn)微介紹,,“2018年《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)剛出臺(tái)時(shí),,九號(hào)公司就充分意識(shí)到數(shù)據(jù)隱私與合規(guī)的重要性。亞馬遜云科技第一時(shí)間輸出豐富的合規(guī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與合作伙伴資源,,幫助九號(hào)公司因地制宜地調(diào)整技術(shù)架構(gòu),,構(gòu)建符合實(shí)際的應(yīng)用合規(guī)與數(shù)據(jù)安全體系。同時(shí),,亞馬遜云科技遍布全球的基礎(chǔ)設(shè)施資源也為九號(hào)公司蓬勃發(fā)展的智慧出行業(yè)務(wù)提供“就近入口”,,為支持全球業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,,亞馬遜云科技所提供的300多項(xiàng)安全,、合規(guī)的功能,擁有143項(xiàng)全球各地的合規(guī)認(rèn)證,,用戶可以直接繼承,。九號(hào)公司與亞馬遜云科技攜手搭建了一條云上的“綠色通道”,幫助九號(hào)公司的全球在地化策略得以施行,,更好融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),,決勝千里之外。
后記
全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)亟待復(fù)蘇的現(xiàn)狀,,讓我們期待來(lái)自中國(guó)以及世界的,、高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)們共同投入合作共贏的“出海”市場(chǎng),。尤其隨著聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,全新的未來(lái)生活方式與需求也為如同九號(hào)公司一樣的科技企業(yè)與全產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供了機(jī)會(huì)。
當(dāng)被問(wèn)及九號(hào)公司未來(lái)做產(chǎn)品的原則時(shí),,高祿峰這樣闡明自己的看法:“我們實(shí)際上有兩個(gè)要求,,第一,當(dāng)我們進(jìn)入了該行業(yè),,我們要問(wèn)自己有沒(méi)有機(jī)會(huì)做到第一,;第二,我們有沒(méi)有時(shí)間窗口,,或者是一些獨(dú)特的創(chuàng)新能力幫助行業(yè)得到真正好的成長(zhǎng),。我們要成為顛覆者而不要成為被顛覆者?!?/p>
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