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這種經(jīng)濟(jì)模式為女性帶來更多就業(yè)機(jī)會
圖片來源：Getty Images有越來越多的證據(jù)表明,，新冠疫情對職場女性的影響超過了男性,。女性占比更高的行業(yè)失業(yè)率更高,，而且學(xué)校停課導(dǎo)致女性不得不辭職回家育兒,。雖然目前職場女性的就業(yè)前景黯淡,，但后疫情時代的結(jié)構(gòu)性改革和更高的工作靈活性,，可能將會掀起一場“未來工作革命”,，這從長遠(yuǎn)來看對女性有利。企業(yè)...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職,?！八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道,?！拔艺娌荒芟嘈潘麜@么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪,?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個事實(shí),，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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女性成功靠什么
謝麗爾?桑德伯格的暢銷書《向前一步》（Lean In）發(fā)售后不久,，一項(xiàng)名為“女性、權(quán)力和金錢（Women, Power & Money)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),，70%的Y世代女性認(rèn)為自己“聰明”,，高于Y世代男性54%的比例。仰仗如此強(qiáng)烈的自信足以讓年輕女性實(shí)現(xiàn)成功,。相比之前的嬰兒潮一代和X世代,，出生于1979年...
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“創(chuàng)始人模式”與“經(jīng)理人模式”孰優(yōu)孰劣？
圖片來源：David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images科技界最熱門的流行詞匯突然變成了“創(chuàng)始人模式”,。這個幾天前才誕生的詞，很快在全球商界廣泛傳播,。創(chuàng)始人模式即由創(chuàng)始人經(jīng)營公司,，與“單純由職業(yè)經(jīng)理人”經(jīng)營公司的經(jīng)理人模式截然不同。初創(chuàng)公司加速器Y Combinat...
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Model Y,，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元,，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元,，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化,，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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如何更好的與Y一代共事,？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,，老實(shí)說,，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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混合工作模式并不適合大多數(shù)女性
一項(xiàng)又一項(xiàng)的調(diào)查顯示，相對于男性,，女性選擇靈活的混合工作模式的可能性要大得多,。然而，對于那些可以獲得這一選擇的女性來說,，混合工作模式實(shí)際上并沒有人們吹噓的那樣美好,，至少現(xiàn)在不是。德勤（Deloitte）的全球包容性業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人艾瑪·科德對《財富》雜志說：“疫情是職場絕佳的調(diào)平器,。在企業(yè)界,，很多人都被迫...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界,。只是，還有一個問題：他們需要一份工作,。美國經(jīng)濟(jì)低迷,，對于年輕人而言，形勢尤為嚴(yán)峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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如何令女性“熱愛”賺錢
最近大家都在討論女性與金錢的關(guān)系,。上周,，我發(fā)表了一篇題為《女孩害怕金錢嗎,？》的文章,，激起了大家對這個問題的廣泛探討。美國運(yùn)通公司OPEN卡部門（American Express OPEN）總裁蘇珊?薩博特也通過郵件向我表達(dá)了她的一些看法,。她的觀點(diǎn)頗有洞見,，于是我請問她，我能否將該郵件作為客座文章發(fā)布...
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