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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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iPhone夜間自動關(guān)機(jī)？客服回應(yīng)
10月11日，“iPhone被曝夜間自動關(guān)機(jī)”的話題登上熱搜,。諸多網(wǎng)友反映,，iPhone即便處于充電狀態(tài)，在夜間會出現(xiàn)自動關(guān)機(jī),，用戶起床看到的是 iPhone 密碼屏幕頁面,。iPhone 15系列也在其中。蘋果客服回應(yīng)稱,，iPhone沒有夜間自動關(guān)機(jī)的功能,，如果需要重新輸入密碼有兩種情況，一是近期手...
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路透證實(shí)低價iPhone將在數(shù)周內(nèi)發(fā)布
圖片來源： Apple'N'Apps數(shù)月來,，一直有傳聞稱蘋果公司（Apple）正在生產(chǎn)的新iPhone手機(jī)并不只有一款,，而是兩款——即萬眾期待的iPhone 5手機(jī)和低價版手機(jī)。低價版iPhone在目前iPhone 4的基礎(chǔ)上減少了板載存儲容量,。蘋果產(chǎn)品資訊網(wǎng)站Apple'N'Apps'的作者特雷弗...
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網(wǎng)傳一特斯拉Model Y“失控”沖出欄桿撞墻,！官方回應(yīng)
近日,，有車主爆料自己駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞,。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流出的視頻來看,，該輛Model Y行駛至小區(qū)門口的收費(fèi)桿前減速，緩慢前行一小段距離,，但收費(fèi)桿還未升起,，該車輛卻突然加速撞毀收費(fèi)桿。對于此問題,，特斯拉客服回應(yīng)稱服務(wù)中心會進(jìn)行跟進(jìn),，車輛對應(yīng)的問題也會聯(lián)系車主進(jìn)行詳細(xì)的處理。截至目前,，事故...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元,，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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2022回望未來
2022快樂,！不,，盡管看起來很像是我打錯字了，但其實(shí)不是,。有陣子,，看起來我們好像過不到2022年了，不是嗎,？可是,，那布羅斯人最后一支艦隊被摧毀，極地冰蓋重新封凍之后,，我想,，公道地說，我們可以放松一下,，回顧讓我們走到現(xiàn)在的那些事,、那些人。我估計讀者們或許會說,，歷史的這一章始于大約十年前,，也就是2012...
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客服中心還有未來嗎,？
客服中心是否壽終正寢,？這是新冠肺炎疫情引發(fā)的許多涉及未來工作的有趣問題之一,。自從我首次聽聞一位熱情的電信公司首席執(zhí)行官宣稱客服中心員工即將在家辦公以來，已經(jīng)過了足足20年,。但現(xiàn)在,，這種預(yù)測終于因?yàn)樾鹿诜窝滓咔槎蔀楝F(xiàn)實(shí)。根據(jù)市場咨詢公司J.D. Power于9月11日發(fā)布的一份研究報告,，在接受調(diào)查的...
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WTI油價終于回正,，中國買油能便宜嗎？
經(jīng)歷了驚濤駭浪的一夜后，WTI5月合約終于重新回歸正值,，截至記者發(fā)稿報2.5美元/桶,，漲幅106.7%。 毫無疑問,，這是石油市場特別是美國石油市場有史以來最大的一次危機(jī)：在美國,，原油生產(chǎn)商和交易商甚至愿意倒貼每桶近40美元，只是為了別人能把原油從他們手中拉走,。 一位消息人士向記者表示,，一家中國國...
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思科掀裁員風(fēng)暴，近300員工一夜失業(yè)
9月19日,，多位思科大連員工向鳳凰網(wǎng)財經(jīng)爆料稱，今天正式收到裁員通知,，思科藍(lán)牌（正編）員工大連預(yù)計裁員約300人,。賠償方案包括兩種選擇：一，直接走人,，“N+7”,；二，延遲兩個月,，“N+5”,。據(jù)了解，未來思科整體業(yè)務(wù)大部分或轉(zhuǎn)移到印度或日本,。...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán),。多年來,，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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