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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚,，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價,。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期,，環(huán)比下滑,。特斯拉股價應(yīng)聲下滑，分析師表示,，特斯拉交付量下降主因市場需求不振,，降價將有損該公司利潤,。...
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特斯拉美國市場今年已降價3次，馬斯克回應(yīng)
4月8日,，馬斯克針對特斯拉降價發(fā)表回應(yīng)。他表示,，降價的原因不是大家對特斯拉沒有需求,，而是大家沒錢負(fù)擔(dān)不起，只有把車價降下來,，才是真正的滿足需求,。...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當(dāng)未來的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進步時，可能會得出這樣的結(jié)論：2012年,，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個關(guān)鍵時刻,。每隔數(shù)月，他就有一個“重大發(fā)現(xiàn)”的時刻,。有時是在早上淋浴期間,，有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻,，發(fā)生在他凌晨兩點...
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特斯拉新年首降：最大降幅逾13％
1月6日,，特斯拉中國宣布對國產(chǎn)Model 3后驅(qū)版、高性能版,，及Model Y后驅(qū)版,、長續(xù)航版、高性能版等五款車型進行調(diào)價,。其中,，Model Y長續(xù)航版降價幅度最大，降幅4.8萬元或13.41%,；Model 3高性能版降幅最小,，為2.0萬元或5.72%。如果追溯去年首次降價前的價格,，Model 3起...
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比亞迪高管喊話特斯拉馬斯克：今年你將遇到智駕,、車型的嚴(yán)重挑戰(zhàn)
據(jù)IT之家報道,，比亞迪騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江今日凌晨在微博發(fā)文,，稱“回一下半個月前彼岸的網(wǎng)絡(luò)回復(fù)”。從語氣和措辭來看,，趙長江的態(tài)度頗為強硬,。趙長江說，這家公司自稱“汽車軟件公司”，就好像“我們（比亞迪）就不是或者弱”,?！拔腋嬖V你我們現(xiàn)在已經(jīng)很強了！你將在 24 年遇到智能輔助駕駛系統(tǒng)和車型嚴(yán)重的...
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國產(chǎn)特斯拉Model Y已開始接受預(yù)訂,，預(yù)估價最低48.8萬
特斯拉官網(wǎng)信息顯示，將在上海超級工廠生產(chǎn)的Model Y,，已開始接受國內(nèi)消費者的預(yù)訂,，預(yù)計最快2021年開始生產(chǎn)。 目前接受消費者預(yù)訂的Model Y有兩款,，分別是雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版和Performance高性能版,，同美國市場上是相同的。目前接受預(yù)訂的價格為48.8萬,，僅為預(yù)估,，實際價格以最終...
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自動駕駛“路線之戰(zhàn)”開打！何小鵬懟上馬斯克
開年第一天,，特斯拉啟動減價放量的策略攻占市場,，而國內(nèi)造車新勢力也不是善茬,，小鵬汽車當(dāng)天發(fā)布了激光雷達(dá)量產(chǎn)車的新動態(tài)，可能要在硬件上彎道超車,。 特斯拉宣布Model Y跨界SUV狂降16萬,，直接殺到國產(chǎn)電動車主力車型的價格區(qū)間。該公司還表示,，上海工廠生產(chǎn)的Model Y將很快開始交付,。人們不由得擔(dān)憂...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
1月7日,，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場,。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元）,，是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元,。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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2013財富年度商界風(fēng)云人物：穆斯克奪冠
美國《財富》雜志剛剛揭曉2013年度50位商界風(fēng)云人物榜,，特斯拉CEO埃隆·穆斯克、維權(quán)投資者群體,、騰訊公司CEO馬化騰位列三甲,。今年，埃隆·穆斯克憑借在多個重大領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新登上了今年冠軍的寶座?！敦敻弧冯s志評價稱,，這位貝寶的聯(lián)合創(chuàng)始人三線出擊，在三個領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)行業(yè)形成了威脅：他創(chuàng)辦的Space...
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又一個被穆斯克顛覆的行業(yè)
埃隆?穆斯克對大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的追求,，不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場,，也撼動了作為汽車原料的金屬市場。這一趨勢體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場,，因為鋰正是電動汽車所用的鋰離子電池的主要原料,。目前，汽車行業(yè)對鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應(yīng)求,。據(jù)《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報道,，今年第一季...
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