2012中國(guó)最佳新興商務(wù)城市專題

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????1978年以來(lái),，伴隨著市場(chǎng)化改革，中國(guó)啟動(dòng)了人類歷史上速度最快,、規(guī)模最大的城市化進(jìn)程,。在這當(dāng)中，城市肌體的超負(fù)和畸變也在積聚,，始終高挺的房?jī)r(jià)和擁堵的交通困擾著城市中的每一個(gè)人,。似乎在城市百姓的生活領(lǐng)域，問(wèn)題與問(wèn)題的解決總是重復(fù)著“當(dāng)斯定律”：新增的供給總會(huì)誘發(fā)新的民眾需求,，而后者在規(guī)模上總是超過(guò)前者,，最終導(dǎo)致問(wèn)題的不斷加重。

????作為這一過(guò)程的親歷者,，神州數(shù)碼董事局主席郭為對(duì)此感觸頗深,，在他看來(lái)，現(xiàn)代城市管理的最高要求,，是“以人為本”,，提供融合便捷的公共服務(wù)。但在實(shí)際操作中,，城市管理往往出現(xiàn)重“管理”,、輕“人本”的情況。在一些情況下,，“管理”和“服務(wù)”的目標(biāo)能夠達(dá)成一致,，但手段卻大不相同?！肮芾怼蓖枰獙?duì)市民的行為進(jìn)行限制,，比如限行和交通管制，妨礙了市民的自由,；而“服務(wù)”則是從市民的需求出發(fā)，重新配置資源。因此,，管理者要把“交通管理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺鲂蟹?wù)”,，讓市民的出行更加便捷。在這當(dāng)中,，信息技術(shù)手段可以扮演重要的角色,，郭為舉了兩個(gè)例子：一是在市民的手機(jī)上安裝軟件，和交管局的系統(tǒng)連接,，實(shí)時(shí)對(duì)擁堵路段進(jìn)行播報(bào),，快速計(jì)算出最快捷的行駛線路。二是管理者充分利用公交IC卡的記錄系統(tǒng),，掌握市民的出行習(xí)慣并進(jìn)行分析,，了解哪些線路的壓力過(guò)大，哪些相對(duì)閑置,，這樣就可以對(duì)線路,、發(fā)車班次、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行合理安排,。

????未來(lái)城市化的趨勢(shì),，一方面是城市規(guī)模的擴(kuò)大，另一方面是城市系統(tǒng)的復(fù)雜化,，這對(duì)城市規(guī)劃,、政府的公共服務(wù)和社會(huì)組織的自我管理能力提出了更高的要求?！笆濉币?guī)劃當(dāng)中提出,，“要在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中加強(qiáng)工業(yè)化和信息化的融合，以信息化推動(dòng)工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化的發(fā)展”,，同時(shí)要求政府職能從“管理型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變。在此背景下,，神州數(shù)碼“順勢(shì)而為”,，2011年郭為把神州數(shù)碼的第三個(gè)“五年計(jì)劃”戰(zhàn)略定為“智慧城市”。在郭為看來(lái),，信息技術(shù)是對(duì)人的智慧的延伸,，而“智慧城市”，便是以信息技術(shù)為依托的城市功能的延伸,。物聯(lián)網(wǎng),、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)和終端，加上云計(jì)算龐大的計(jì)算處理能力,，使得城市中每個(gè)主體都成為一個(gè)個(gè)神經(jīng)元,，進(jìn)而構(gòu)成擁有最高信息處理能力的“群體智慧”,，這就是“智慧城市”。

????智慧城市的技術(shù)前提,，是互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展,，超過(guò)5億網(wǎng)民的存在,，構(gòu)成了智慧城市的應(yīng)用基礎(chǔ)。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將實(shí)現(xiàn)對(duì)“物”的數(shù)字化,，完成城市系統(tǒng)中“人”與“物”的對(duì)接,。云計(jì)算“N對(duì)N”的運(yùn)算模式，也使得計(jì)算能力整體得到了大幅提升,。這三方面的技術(shù)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展方向,，也將引領(lǐng)城市化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,。

????智慧城市的實(shí)現(xiàn),，分為三個(gè)步驟：數(shù)字化、智能化和智慧化,。所謂數(shù)字化,，就是對(duì)城市進(jìn)行量化的過(guò)程。城市系統(tǒng)當(dāng)中的每一個(gè)組成部分：街道,、馬路,、大廈、地下水管道,、排污管道,、光纜，甚至一個(gè)垃圾桶,，都需要進(jìn)行編碼,，將物理的存在量化為信息數(shù)據(jù)。智能化,，即是在數(shù)字化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能管理,。比如對(duì)所有的地下水管道進(jìn)行編碼后，安放上傳感器,，在出現(xiàn)漏水等故障時(shí)即刻報(bào)警給系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，比等到造成大面積故障再去治理的損失要少很多,，并且能夠防患于未然,。當(dāng)多個(gè)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化后，再打通子系統(tǒng)之間的共享通道,，形成整個(gè)城市的智慧系統(tǒng),，這就是智慧化,，智慧城市也就實(shí)現(xiàn)了。