????本排行榜不僅能展現單個企業(yè)的表現， 也揭示出中國當下企業(yè)社會責任的整體表現和信息披露狀況的趨勢,。一個比較清晰的信息是,，許多本土企業(yè)開始在戰(zhàn)略層面上重視企業(yè)社會責任行為和披露機制,。排行榜上很大一部分企業(yè)都在社會責任報告中援引了其采納或參照的報告準則或指引，被采納最多的是《全球報告倡議指引》（GRI）,。這是我們評分體系中很重要的一個指標,。56%的中國本土企業(yè)以GRI作為報告指引，排名前十的本土企業(yè)中全部援引了這個指引,。其他一些被援引的準則還有聯合國“全球契約”,、“AA1000審驗標準”等。在本土企業(yè)中,，被廣泛援引的還有《上海證券交易所上市公司企業(yè)社會責任指引》,。

????排名前十的中國本土企業(yè)中，超過半數（7家）的企業(yè)社會責任報告有第三方審驗,。而上榜的全部外資企業(yè)中,，約3/4（76%）的報告都有三方審驗。這是反映企業(yè)社會責任報告質量的一個重要指標,，對于本土企業(yè)尤其如此,。

????政府關注無疑是本土企業(yè)更加重視其社會責任的一個重要因素。隨著國資委于2008年發(fā)布《中央企業(yè)推進社會責任指導意見》,，各國企的企業(yè)社會責任報告質量有了明顯提高,。除聯想集團外，排行前十的企業(yè)都是國有企業(yè),。目前,，本土企業(yè)的社會責任報告質量參差不齊。不管是承諾力度不夠,，還是缺乏資源或技術,，一部分企業(yè)報告水準仍然遠遠落后。像《上海證券交易所上市公司社會責任報告指引》這樣的文件雖然對推進社會責任披露機制有明顯作用,，但有些企業(yè)甚至不把社會責任報告發(fā)布在網站上,。

????與本土企業(yè)社會責任報告質量參差不齊形成對比的是，外資企業(yè)發(fā)布的報告質量比較接近,。即使是排名靠后的企業(yè),，也在社會責任報告中廣泛覆蓋了環(huán)境、社會,、企業(yè)治理領域內的諸多核心議題,，而且都將企業(yè)社會責任放進戰(zhàn)略層面的承諾中。

????一些在華外資企業(yè)積極對社會責任策略進行本土化,，比如開發(fā)適應中國國情的產品,、對供應商展開企業(yè)社會責任教育等。同時,，本土和外資企業(yè)的合作也為雙方交流經驗,、共享資源,、共同迎接挑戰(zhàn)營造了平臺，希望這樣合作交流能進一步擴大,。

????然而,，另一方面，一些外資企業(yè)的本土信息披露工作并不盡如人意,。雖然這并不意味著我們對外資企業(yè)采取了雙重標準,，但顯示了這些企業(yè)缺乏與中國利益相關者的溝通。現在,，已經有幾家外資企業(yè)發(fā)布了本土社會責任報告,，今后無疑還會有更多的企業(yè)這樣做。

????接下來,，我們分析具體行業(yè)的情況,。

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航空

????三家中國航空企業(yè)上榜。作為一個高溫室氣體排放的行業(yè),，航空業(yè)被歸入高能耗,、高污染行業(yè)。

????中國南方航空是航空業(yè)內社會責任表現最為出色的本土企業(yè),，其環(huán)境和社會領域的得分都遠高于行業(yè)平均,。環(huán)境領域方面，南航以“綠色飛行”理念為指導,，在機隊更新,、航路優(yōu)化、飛機減重方面積極采取措施,，降低每客百公里溫室氣體排放。公司每年制定并公布減排計劃,。

?汽車

????榜上11%的企業(yè)來自汽車行業(yè),，地理分布囊括了中國、亞洲以及歐美各國,。

????總部位于美國的福特公司是該行業(yè)綜合評分最高的企業(yè),。其環(huán)境和企業(yè)治理領域得分都高于行業(yè)平均。福特在維護人權和供應鏈上也表現出色,，培訓了超過18萬名供應商的員工,，增強他們的人權意識。最近,，福特也被一份美國排行榜評為最佳企業(yè)公民,。

????中國企業(yè)中，上海汽車表現出色的領域包括社會和企業(yè)治理,。社會方面,，產品質量安全管理和社會公益事業(yè)工作都是上汽的優(yōu)勢,。2009年，上汽圍繞“零缺陷”核心文化,，發(fā)起了142個主要質量改進項目,，榮獲中國質量協(xié)會、上海市質量技術監(jiān)督局等單位頒發(fā)的多項大獎,。