????在今年底之前,，灣流將開(kāi)設(shè)灣流北京服務(wù)中心（Gulfstream Beijing），這是一家合資企業(yè),，由灣流,、金鹿航空（Deer Jet）、大新華航空技術(shù)公司（Grand China Aviation Technik）共同運(yùn)營(yíng),。灣流已經(jīng)在該企業(yè)附近設(shè)立了零件倉(cāng)庫(kù),，并將成為中國(guó)第一家提供工廠配套服務(wù)的公務(wù)機(jī)廠家。

????法國(guó)公務(wù)機(jī)生產(chǎn)商達(dá)索獵鷹公司（Dassault Falcon）說(shuō),，今后5年,，預(yù)計(jì)每年可以交付20架獵鷹公務(wù)機(jī)（Falcon），公司在6月底與虹橋機(jī)場(chǎng)的固定運(yùn)營(yíng)基地上?；艨颂窖蠊竞献鏖_(kāi)設(shè)了達(dá)索獵鷹飛機(jī)中國(guó)服務(wù)中心,。目前與灣流共同主導(dǎo)中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的加拿大龐巴迪公司（Bombardier）與國(guó)有企業(yè)中國(guó)商飛公司簽訂協(xié)議，在飛機(jī)通用零件方面擴(kuò)展合作,。

????總部位于香港的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)亞翔航空公司（Asian Sky Group）總經(jīng)理盧沃（Jeffery C Lowe）說(shuō),，在2012年，大中華區(qū)共有221架公務(wù)機(jī)在役,，其中54%在中國(guó)大陸,，35%在香港，7%在澳門(mén),，4%在臺(tái)灣,。大陸和香港的數(shù)字并不完全說(shuō)明問(wèn)題，因?yàn)樵谙愀塾行┕珓?wù)機(jī)是一些香港公司以其大陸母公司的名義或?qū)榇箨懩腹举?gòu)買(mǎi)的,。盧沃還說(shuō),，“很多公務(wù)機(jī)肯定有雙重用途，它們既為香港公司,，也被其在大陸的母公司所使用,。由于擁有共同的商業(yè)利益，還可能存在不同地區(qū)的商業(yè)伙伴們共同擁有一架公務(wù)機(jī)的情況,?！?/p>

????中國(guó)的公務(wù)機(jī)數(shù)量有望繼續(xù)快速擴(kuò)張，中國(guó)需要做出很大努力,，確保相關(guān)監(jiān)管制度以及地面,、空中的軟硬件設(shè)施跟上擴(kuò)展的步伐。

改進(jìn)空間

????Embraer的關(guān)東元說(shuō)：“中國(guó)為創(chuàng)造良好的公務(wù)飛行環(huán)境做了很多工作，最重要的是,，政府付出了很大努力,，為公務(wù)飛行提供支持。但發(fā)展的障礙依然存在,?！标P(guān)東元認(rèn)為，在最大限度發(fā)揮公務(wù)飛行的靈活性方面,，基礎(chǔ)設(shè)施和空域準(zhǔn)入是最大的難題,。他說(shuō)，商業(yè)飛行對(duì)通用航空享有優(yōu)先權(quán),，這妨礙了通用航空的靈活性,。他還說(shuō)，進(jìn)口飛機(jī)的進(jìn)口稅加上增值稅相當(dāng)于售價(jià)的22.5%,，這限制了中國(guó)大陸引進(jìn)更多的公務(wù)機(jī),。

????的確，盡管看上去中國(guó)的公務(wù)飛行發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段,，但如果大陸方面開(kāi)始想與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,，仍然有很多地方需要改進(jìn)。亞翔航空公司的總經(jīng)理盧沃說(shuō)：“如果沒(méi)有必要的支持服務(wù)的快速發(fā)展,，公務(wù)飛行的發(fā)展必然受到影響,。”他認(rèn)為,，基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題全方位存在,，包括維護(hù)資源短缺，機(jī)庫(kù)空間不足, 海關(guān)關(guān)稅及增值稅,，本地零部件難找,，地面設(shè)施不足，空域準(zhǔn)入,，駕駛員醫(yī)學(xué)指標(biāo),，缺乏有經(jīng)驗(yàn)的本地駕駛員、飛機(jī)管理資源及行政資源不足,，等等,。

????盧沃形容，公務(wù)飛行在中國(guó)的發(fā)展目前就像是處于一個(gè)“很大的迎角”,。中國(guó)民航總局想把機(jī)頭放低,，同時(shí)不至于阻礙發(fā)展。行業(yè)里的大多數(shù)企業(yè)和客戶(hù)樂(lè)于見(jiàn)到這種情況發(fā)生：“歸根到底,，民航?jīng)Q局會(huì)控制增長(zhǎng)速率,，它不想出現(xiàn)瘋長(zhǎng)，這樣會(huì)影響到安全標(biāo)準(zhǔn)。它想要一個(gè)穩(wěn)步的溫和增長(zhǎng),，確保適當(dāng)?shù)闹坪?。民航總局肯定不想重?0世紀(jì)90年代商業(yè)航空的覆轍,。那時(shí)飛機(jī)客流量暴漲,，安全標(biāo)準(zhǔn)急劇下滑。在20世紀(jì)90年代初中國(guó)發(fā)生了9起致命事故,，僅在1993年就發(fā)生了4起,。”

更棒的選擇,，更大的靈活性

????隨著中國(guó)公務(wù)機(jī)用戶(hù)越來(lái)越多,，使用公務(wù)飛行器在最近幾年也越來(lái)越方便。5年前,，辦理飛行審批的手續(xù)很辛苦,，過(guò)程要一周。現(xiàn)在,，當(dāng)日飛行審批已是家常便飯,。對(duì)于無(wú)力直接購(gòu)買(mǎi)商務(wù)飛行器的企業(yè)或個(gè)人，或是每年飛行時(shí)間不超過(guò)400小時(shí)的商務(wù)人士而言,，他們比過(guò)去有了更多的選擇,，如包機(jī)公司或是飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享。

????今年有很多包機(jī)公司擴(kuò)充了它們的機(jī)隊(duì),。灣流的弗林在2012年ABACE上公布了來(lái)自大陸包機(jī)公司的幾個(gè)大訂單,，包括向南山公務(wù)機(jī)公司交付一架G450遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)，這是向其交付的第二架公務(wù)機(jī),。新成立的縱橫航空公司（AllPoints Jets）在展會(huì)上簽下了購(gòu)買(mǎi)一架G450和一架G550的訂單,，尊爵公務(wù)機(jī)（Asia Jet）為其上海的機(jī)隊(duì)增添了一架中程的G200公務(wù)機(jī)。

????向中國(guó)的企業(yè)和個(gè)人客戶(hù)提供服務(wù)的商務(wù)飛行咨詢(xún)機(jī)構(gòu)也越來(lái)越多,，服務(wù)包括新機(jī)及二手機(jī)的銷(xiāo)售與采購(gòu),、飛行器管理、飛行規(guī)劃服務(wù),、飛機(jī)整修,、維護(hù)和翻修、固定運(yùn)營(yíng)基地的使用,、財(cái)務(wù)解決方案,、飛行機(jī)組、維護(hù)培訓(xùn),，等等,。這些公司還能利用海外網(wǎng)絡(luò)和分支機(jī)構(gòu)為在國(guó)外旅行的客戶(hù)提供無(wú)縫解決方案。

????除了包機(jī)公司和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)在不斷增長(zhǎng)，中國(guó)大陸的固定運(yùn)營(yíng)基地的數(shù)目也有所增加,。當(dāng)前,，固定運(yùn)營(yíng)基地集中于沿海地區(qū)，但在中國(guó)內(nèi)地,，公務(wù)機(jī)飛行也比從前更加活躍,。盧沃說(shuō)，西安是中國(guó)內(nèi)陸的最有活力的城市,，成都正在成為中國(guó)西部的樞紐,。

????在2012年ABACE舉辦期間，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)宣布,，將于今年10月開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)第二個(gè)航站樓旁邊建設(shè)一座新的固定運(yùn)營(yíng)基地,。機(jī)場(chǎng)管理人員對(duì)記者說(shuō)，該基地將提供加油,、照明維護(hù),、海關(guān)、入境,、檢疫等服務(wù),。毫不奇怪，隨著中國(guó)內(nèi)地更多的機(jī)場(chǎng)開(kāi)通和擴(kuò)建,，我們將看到越來(lái)越多的固定運(yùn)營(yíng)基地,。